「樹脂車輪」の検索結果

ベアリング無しのプラスチックローラーです。特注品(サイズ違いなど)も製作可能です。

TE、SRシリーズ交換用

波状繊維入りフェノール樹脂車輪です。長期間高荷重で固定されても変形することがありません。また、対油・耐熱・耐寒性に優れています。

軸受部分にラジアルベアリングを使用し、走行がスムースで静かな車輪です。

ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のゴム車輪です。

特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。

特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

自在旋回部には特殊耐熱グリースを使用。 自在・固定が同じ取付ピッチ。 最高使用温度下での連続使用は最長1時間。使用後は約1時間のクールダウンが必要です。

一般的に広く使用して頂いており、走行による摩耗が起こりくく長時間荷重をかけ続けても変形が起こりにくいです。

特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。長期間固定されていても荷重による歪みが残りません。コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。

特殊フェノール樹脂車輪を使用し、耐熱性に優れています。

特殊フェノール樹脂車輪を使用し、耐熱性に優れています。

驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。600HB-Pシリーズはストッパー付がございません。100HB-Pシリーズと組み合わせて使用できます。604ZH-Pはローラーベアリングが組み込まれておりません。

驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。104ZH-P、104ZH-Psはローラーベアリングが組み込まれておりません。

特殊フェノール樹脂 耐油性・耐水性・アスベスト類有害物質未使用 ステンレスカラー入(PTFE加工)

特殊フェノール樹脂 耐油性・耐水性・アスベスト類有害物質未使用 ステンレスカラー入

4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。

ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びません。

樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。 ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。

樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。 ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。