「機械 回転 レバー」の検索結果

ワークを角度調整できます。 クランプレバーを締めつけることで、調整後の角度を保持します。 回転止めで取りつけるワークの回転範囲を制限します。 キーボードなど角度に制限があるワークに適しています。 アルミフレーム端面取りつけ用ブラケットDAA、取りつけプレートDAF、丸パイプ用ブラケットDPBは組みつけ寸法に互換性があるため、加工なしでそのまま組み合わせて使用できます。 <取りつけ方法> 取りつけねじ(M6)でワークを固定してください。 装置への取りつけは六角穴付きボルト(M5)を使用してください。

コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。

レバータイプのインデックスプランジャと取りつけ用フランジを一体化。機器・装置への取りつけが容易にできます。 レバーを180°回転させるとピンは本体に内蔵されます。 本体に加工されたノッチにより、レバーをロックできます。 本体は亜鉛ダイカスト製。機械加工を減らしてコストパフォーマンスを高めています。 ピンのストローク方向はフランジ面に対して平行です。 各ピン径について2種類のピン長さを標準化。 六角穴付きボルト(M5)を使用して取りつけてください。 相手側の穴の推奨公差は(+0.05～+0.1)です。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

レバー部全体の曲線デザインが快適な握り感を与えます。 ECLタイプはローレット加工がしてある調整リングを回転させることで、締付力とレバー操作位置を任意調整できます。 工具を使わずに微調整が可能。 高温または多湿の条件下でのご使用の場合は、樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。 RoHS指令適合製品です。

角穴の場合、ボスの外周と端面は機械加工されています。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

解錠時は回転つまみとして使用できます。 止め金がついた状態で取付けができます。

旧JIS規格に準拠したハンドル車です。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。

「安全性」「高い作業効率」「耐久性」を備えた油圧ジャッキです。過負荷(オーバーロード)によるジャッキの破損を防ぐため、安全弁回路(リリーフ弁)を標準装備しています。180度回転する旋回式レバーソケットを備えているので、後方に障害物のある狭い場所でも、横からのポンプ操作が可能です。一般的な油圧ジャッキと比較して、1ポンプ操作あたりのストロークが大きくなるように設計されており、ジャッキ作業がより効率的に行えます。操作力は、JIS規格が定める「35kgf以下」よりも約30%小さい「25kgf以下」となっています。そのため、一般的な油圧ジャッキと比べて より軽い力で余裕を持った作業が可能です。ジャッキ本体は、メンテナンスしながら長く使用して頂くことを前提に、分解・再組立がしやすい構造となっています。

自動車・農業用機械・産業機械等の整備・保守・点検・組立等あらゆるボルト・ナットの着脱に適します。 ラチェットの回転方向は、頭部の切替えレバーでワンタッチで行えます。 ラチェット歯数が細かい為(36枚)ハンドルを10°回転するだけでラチェット作動が得られます。 ハンドルの角度が任意に変えれます。

爪位置が低くわずかな隙間での重量物、大型機械、半導体関連機器等の据付作業に最適です。狭い場所でのジャッキアップ中でもレバーソケットが360度回転しますので、どの方向からでも使用できます。爪部・頭部の両方で使用ができます。特殊鋼を採用し長期の使用に耐えられます。

塗装、サビ落ちがないようニッケルメッキを施しているので、半導体・精密機械などのクリーンルーム作業に適しています。ハンドルが回転式です。

塗装、サビ落ちがないようニッケルメッキを施しているので、半導体・精密機械などのクリーンルーム作業に適しています。ハンドルが回転式です。

爪位置が低くわずかな隙間での重量物、大型機械、半導体関連機器等の据付作業に最適です。狭い場所でのジャッキアップ中でもレバーソケットが360度回転しますので、どの方向からでも使用できます。爪部・頭部の両方で使用ができます。特殊鋼を採用し長期の使用に耐えられます。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。

回転方向を瞬時に切り替えることが出来るギヤモータです。一定速度の運転に使用します。簡易ブレーキを内蔵しており短時間で停止することができますが、大きな保持トルクが必要な場合は、電磁ブレーキ付をご使用ください。配線部の仕様はリードタイプです。時間定格は短時間(30分)です。

作業効率の良い回転式バリカンレバー式。刈込高さ調整(10・15・20mm)。大型スライドベース採用で広い芝生もスムーズに作業。

機種が豊富：ミニハンドの需要拡大により、VHシリーズではハンド内径Φ40、Φ50の大きなサイズも揃えました。メンテナンスが容易：VHシリーズではスペースシリンダをベースに設計していますので、分解、修理が容易です。軽量化：主要部品の多くをアルミ合金で構成していますので、大幅に軽量化されました。機械強度が向上：レバー取付摺動部にスペーサーを入れるなど、各部の機械的強度を増し、長寿命化を考慮しています。

防塵防滴タイプのポテンショメータです。 防水性IP65で屋外での悪環境下でも使用可能で荷役車両や産業車両等の悪環境下でも信頼性を損なうことなく高寿命、しかも樹脂ケースで量産安価。 軸はリターンスプリング機能付で、軸は2面幅加工+ネジ切加工付とし、リンクレバーが取付けやすい設計としました。 アプリケーションは農機やフォークリフト、建設機械や道路工事用車両等に広く使用されています。

長寿命：レバーはクロムモリブデン鋼を使用し、しかも主要部に焼入を施し、長寿命化を実現しました。スイッチ位置調整可能：2ヶのスイッチ取付が可能で、レバー開及び閉の確認ができます。スイッチが小形の為、本体側面からの飛び出しがありません。3方向からの取付可能：3面に取付用ネジを設け、自由な取付が選択できます。

偏荷重に耐えられる、産業用の回転盤です。360°回転し、90°ごとにロックします(レバー操作でロック解除)。フリクション機能付きです。中央の穴から配線が通せます。レバー先端にM5タップ加工があるため、グリップレバーやワイヤーを取り付けて操作できます。

ホールICを使用したボリュームタイプの無接触ポテンショメータです。 量産構造によりローコストを実現しています。 産業用のコントロールレバーやアクセラレータ等に適しています。

プラスティックハンドルのスタンダードモデル。 グリップ取りつけ穴つきです。

コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。

コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。

デジタルポジションインジケータ[[RDSS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEFS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDPS]][[RDTS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEFS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

ホールICを使用した無接触ポテンショメータでQP-3HBと同じ取付ピッチで本体を樹脂化することによりローコスト化、ESD耐性にも強化を図りました。 フェールセーフ用として6線2出力、軸にはリターンスプリングを内蔵を標準としています。振動や衝撃に強く、防塵防滴性もあり、車両用防滴コネクタ付で悪環境下での使用に適しています。 特殊仕様対応もQP-3HBと同等対応。 レジャーボートやフォークリフトのリモコンレバー、トラックのクラッチストロークやシフトポジションなど高い信頼性を求められる場所で多くの実績があり、高い評価を得ています。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

レバータイプのインデックスプランジャと取りつけ用フランジを一体化。機器・装置への取りつけが容易にできます。 レバーを180°回転させるとピンは本体に内蔵されます。 本体に加工されたノッチにより、レバーをロックできます。 本体は亜鉛ダイカスト製。機械加工を減らしてコストパフォーマンスを高めています。 ピンのストローク方向はフランジ面に対して垂直です。 各ピン径について2種類のピン長さを標準化。 六角穴付きボルト(M5)を使用して取りつけてください。 相手側の穴の推奨公差は(+0.05～+0.1)です。

デジタルポジションインジケータ[[RDSS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEMS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。