「浅香工業 金象印 レーキ」の検索結果

爪部はスチール製8本爪タイプで狭い場所での使用も便利です。清掃、整地作業に最適です。8本爪タイプ。

頭部(かき寄せ部)はアルミ製です。

かき寄せ部に外径3mmの鋼線を使用した腰が強い太線レーキです。清掃、整地作業に最適です。頭部先爪をスライド調整する事により使用シーンに合わせて、広くしたり狭くする事も可能です。18本爪タイプ。

爪部はスチール製14本爪タイプです。清掃、整地作業に最適です。頭部爪先に熱処理を施し靭性(粘り強さ)、耐磨耗性に優れています。爪側を反転して整地レーキとしての使用も出来ます。

頭部はステンレス材(ステンレス刃物鋼)に、焼入れ・焼戻しの熱処理を行い、土や糞の付着が少なく、手入れが容易です。頭部は電解研磨を施した鏡面仕上げです。

爪部はスチール製6本爪タイプで狭い場所での使用も便利です。清掃、整地作業に最適です。頭部爪先に熱処理を施し靭性、耐磨耗性に優れています。頭部先爪鍛造仕上げ。

頭部はスチール製です。清掃、整地作業に最適です。

頭部線材は硬鋼線材を採用し弾力性があり、表面に特殊亜鉛メッキを施し、耐候性、防錆性に優れています。調整板に曲面をつける事により、広げた状態での使用時に先爪が地面に均等に接地しかき寄せの効率がアップします。18本爪タイプ。

かき寄せ部に樹脂を使用した軽量な清掃、整地作業用レーキ。調整板に曲面をつける事により、広げた状態での使用時に先爪が地面に均等に接地しかき寄せの効率がアップします。21本爪タイプ。

かき寄せ部に樹脂を使用した軽量で狭い場所での使用に最適な、清掃、整地作業用レーキ。15本爪タイプ。

頭部線材は硬鋼線材を採用し弾力性があり、表面に特殊亜鉛メッキを施し、耐候性、防錆性に優れています

かき寄せ部はスチール製です。芝生専用の清掃、整地作業に最適です。爪幅が広く平らになっているので芝生を傷めにくく、刈った芝を楽にかき寄せることが出来ます。22本爪タイプ。

かき寄せ部に樹脂を使用したコンパクト・軽量タイプで狭い場所での使用に最適な、清掃、整地作業用レーキ 24本爪タイプ 頭部樹脂の為アスファルトやコンクリート上で使用しても静かです

バーガー袋は食品を入れ易いので、幅広いメニューに使えます。内側にラミネート加工をしているため、油やソースのにじみを抑えます。

かき寄せ部に樹脂を使用した軽量で狭い場所での使用に最適な、清掃、整地作業用レーキ。11本爪タイプ。

かき寄せ部に樹脂を使用したコンパクト・軽量タイプで狭い場所での使用に最適な、清掃、整地作業用レーキ 10本爪タイプ 頭部樹脂の為アスファルトやコンクリート上で使用しても静かです

かき寄せ部に樹脂を使用したコンパクト・軽量タイプで狭い場所での使用に最適な、清掃、整地作業用レーキ 12本爪タイプ 頭部樹脂の為アスファルトやコンクリート上で使用しても静かです

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。ハンドル折りたたみ部に指詰め事故の発生を抑える安全機能(特許)が付いています。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

キャリーラックシリーズの最強機種。ハンドル固定式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。積載面の裏側に強度、剛性アップのため1.6mm厚の補強ビーム(梁)を4本溶接したハードユースモデルです。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)採用しています。

オールアルミ製で軽くサビにくいです。刃先は汚れの付きにくい表面処理を施しています。刃先に水抜き穴がある為、作業時の水の抵抗が低減されます。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。ハンドル折りたたみ部に指詰め事故の発生を抑える安全機能(特許)が付いています。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。積載荷重300kg。・ペダル式フットブレーキシステムを採用。・荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。・タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。・押し手ハンドルまでの高さ875mm。・積載荷重300kgタイプ。・交換用部品として別売Φ130mmキャスター(固定・自在)、ハンドルセット、フットブレーキセットがあります。お客様組立品：(組立説明書付)プラスドライバー、17mmレンチが必要です。組立てに要する目安時間10分/1人。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。静音台車、

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：社内規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

静音キャスター付のプラメッシュタイプ台車 ブレーキ付 傾斜天板(本体に傾斜を付けること)で荷物の転倒を軽減 前面コーナーにローラーバンパーを取り付けることで接触面の保護とスムーズな進行を実現、また地面を転がして運ぶこともできます 台座に4箇所の取っ手が付いて持ち運びが便利です

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼(通常の鉄板と比べ15%軽量かつ高強度の鉄板(積載面のみ))を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：社内規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

握って解除、放してロック、手元のレバーから手を離すと車輪ロックがかかるシャフト式簡易ブレーキ、自走による事故の未然防止に役立つ樹脂製台車。

厳選素材使用で丈夫。金象印ホームレーキ木柄付用替柄。