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ハンドル開閉は時計回り、反時計回りのどちらでもできます。Φ8銅管接続はナット手締めの後、2～3回転締め付けます。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

ハンドル開閉は時計回り、反時計回りのどちらでもできます。Φ8銅管接続はナット手締めの後、2～3回転締め付けます。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

ハンドル開閉は時計回り、反時計回りのどちらでもできます。Φ8銅管接続はナット手締めの後、2～3回転締め付けます。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

灯油ポリタンク専用コックです。 3Lが10秒で給油されスピードが速いです。 手に灯油が付かず、たれない新スライドノズル機構です。 レバー操作でぴったりストップできます。

ハンドル開閉は時計回り、反時計回りのどちらでもできます。Φ8銅管接続はナット手締めの後、2～3回転締め付けます。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

タフテナー(強化タイプ)に適合します。

接続の省力化。ボールバルブと継手を一体化。流体抵抗極少。流体がほとんどストレートに通過するので、圧力損失及び流速流量等の損失は極少です。優れた機能美。鮮やかな赤いハンドルとクロームメッキの白いボディーが調和して、機器の機能と美観を高めます。開閉がスムーズで確実。トルクは軽く、ハンドルを90度廻すだけで、確実に開閉できます。ハンドル位置自由自在。使用する個所により、ハンドルの操作位置を自由に変更することができます。

点検窓で漏れ確認ができます。材質は燃えにくい難燃性樹脂を採用しています。風防わくが、フタと一体です。気密性を維持し、冷気が気になりません。デザインと色が壁とマッチします。ホースバンド、仮設プレート付。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

灯油コックはΦ8銅管接続仕様です。ホースバンド付。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

灯油コックはΦ8銅管接続仕様です。ホースバンド付。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

灯油コックはΦ8銅管接続仕様です。ホースバンド付。タケノコ外径は、Φ7.2の仕様です。

耐食性に優れた黄銅製です。

ステンレス製の1/2フルボアバルブを採用しています。 注ぎ口のフエルトで残油を吸収するのでたれません。 新スライドノズル機構で手に灯油が付きません。

流体を遮断するために使用するメートルコック。 最大使用圧力は1MPaまで。

簡易にワンタッチで脱着可能です。 油こぼれがなく給油が簡易にできます。 繰り返し利用可能です。 蛇口部は可動式で油ダレがありません。 一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。

3リットルが10秒。短時間で給油ができます。注ぎ口のフエルトで残油を吸収するのでたれません。新スライドノズル機構で手に灯油が付きません専用スタンドで力がいらず楽に給油ができます。

ガソリンホースに直接割り込ませるインラインタイプです。ミニバイク、小排気量向きです。ON/OFF切り替えのみです。

接続の省力化。ボールバルブと継手を一体化。流体抵抗極少。流体がほとんどストレートに通過するので、圧力損失及び流速流量等の損失は極少です。優れた機能美。鮮やかな赤いハンドルとクロームメッキの白いボディーが調和して、機器の機能と美観を高めます。開閉がスムーズで確実。トルクは軽く、ハンドルを90度廻すだけで、確実に開閉できます。ハンドル位置自由自在。使用する個所により、ハンドルの操作位置を自由に変更することができます。

DAXにビッグボアキャブレターを取り付けた場合、純正ガソリンコックが使用出来ない為、本製品が必要になります。(別途ステー、ソケットキャップスクリューなども必要になります。) 2-IN・1-OUT

・高さが低く抜群の安定感で積み重ねがしやすく狭いスペースにも効率良く置け運搬もしやすい。・一般的な20L缶と比較した場合、積み重ね時の高さが圧倒的に低い。・側面は両面凹凸がなくフラットなのでラベル等が貼りやすい。・キャップは危険物容器の灯油缶にも使用される耐油性塩化ビニールパッキンを使用。・流通量の多い50mmキャップ、38mm口径を採用、ノズル、コックの使用も可。

灯油ホームタンクに溜まった水分を取り除いてトラブル防止! ホームタンク内の水分を特殊溶剤の力により灯油中に溶解させて燃焼するので、点火不良・燃焼不良・タンク内のサビ・水分凍結による目詰まり等の様々な燃焼器具のトラブルを未然に防ぎ、長持ちさせます。