インラインガソリンコックのレビュー

スパイダーモアの燃料タンクがキャブレターより高所にあり、燃料が漏れて空に成って居た時が有ったので、燃料配管に割り込ませガソリンの漏れ止めに使いました。キャブレターを交換も考えましたが、様子を見ます。

標準コックがスルー位置しか使えなく（50数年前車両）部品もなく　こちら使用で解決です♪

旧車のカスタムに使用しています。ガソリンタンクの脱着が容易になり、メンテナンスの時間が短縮されます。

ガソリンライン、オイルラインなどに使っていますが６ケ月経過後の現在問題無く使用しています。

いろんな所に付けれるアングルみたいなのを付けてほしい

内部切り替え部のバリがあり、切り替える度に内蔵のゴムが削れてキャブ内に混入してオーバーフロー。また内部通路穴がズレており6Φの流量は確保されていない状態でした

純正のコックが入手困難な上にパッキンも部品が無いため、完全にダメになる前に代替品に交換しました。
ガソリンが止まれば問題ないのでOKです。

原付バイクのキャブレターから燃料がオーバーフローするようになったので急場をしのぐため燃料タンクの直後に取付けた。

同じ品物を他のショップで購入していましたが
信頼性のあるものです。
プラスのネジの部分が　六角ネジに変更してありました。

取りつけて３年で、この部品から、ガソリン漏れがおきて、同じ部品を、買って付け替えた。
この寿命は、短く感じる。

車のヒーターのバイパス管の開閉に使用。しっかり機能している。

燃料をON・OFFさえ出来れば良かったので廉価で丁度良っかったです

仮設のポリ缶からの滴下のコックが壊れたので補修で使用。重量が有るので車載して使用の場合、固定やホースの強度など考慮が必要かな？