「牽引 ボルト」の検索結果

機器、車輛の移動、牽引、据付等に使用されるフックです。

リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。

吊ピースとして、便利な商品です

首下が長いので、厚みのある部分に使用できます。

ネジ穴を利用した吊り下げに最適です。 吊り下げとマスキングを同時に行えます。

三価クロム処理なので人体・自然にもやさしい。また耐食性も向上。リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

最大1000kgまで1人で牽引が可能。電動アシストで楽に運搬できる電動牽引車

後付けで4輪自在カゴ車の連結用部品として使用できます。連結することで、1度に2台以上のカゴ車を1人で牽引できます。簡単に取り付けでき、カゴ車の折り畳みもできます。

後付けで4輪自在カゴ車の連結用部品として使用できます。連結することで、1度に2台以上のカゴ車を1人で牽引できます。簡単に取り付けでき、カゴ車の折り畳みもできます。

特殊棒材を用い、完璧な熱処理加工を行なっております。 ねじ部は転造加工を行なっておりますので、摩耗や、歪みの生じることはありません。半永久的にお使い頂けます。 1本のボルトで長短の使い分けができます。 Tスロットナットから、ボルトが突き出ずテーブルの底部を傷めません。

車両乗換などでシフトノブの口径が変わった場合などに便利なアダプターです。14mmスパナが使用できますので固定も確実です。

リングと一体化された形状のボルトで、熱間鍛造で製造されています。

ベルトが伸縮するので、たるみや踏み付けがなく安心です。軽量でコンパクトに収納できます。

自己潤滑ベアリングを搭載したアルミ製ローラーを採用しており耐久性に優れています。街路灯などの取付ボルト配置に適合するようにベースが設計されています。電線管へのケーブル挿入をサポートします。

ロープが伸縮するので、たるみや踏み付けがなく安心です。 軽量でコンパクトに収納できます。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。

牽引動力不要です。 ラチェットレバーの左右往復運動によりスムーズな搬送ができます(前後切り替え機能付)。 ブレーキ爪の採用により傾斜面でも安心して使用できます。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。 (700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

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