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世界No.1のカーゴコントロールメーカー、米国キネダイン社のローコスト・高品質ラッシングベルト。糸1本からの強度を考慮し、自前の織機工場で製作。ベルトの強度を十分に発揮でき、安全第一の独自のメカニズムによる縫製方法。使いやすいハンドル、スムーズなバックルの動き。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

軽い力で作用し、能率的な荷締めができます。ギヤーは特殊鋼を使用し強力です。フック、爪、レバーが特殊鋼鍛造で安全です。ワイヤーロープは折り曲げずに取付けていますので、損傷が少なく、容易に抜けない構造となっています。ワイヤーロープの取り替えはネジを戻すだけで簡単にできます。

ポリエステル原糸を使用していますので、引張強度・伸びに強いスリングです。 折り曲げてもクセがつき難く商品に優しいスリングです。 銅・アルミ・プラスチック・木製品等のワイヤースリングでの傷を嫌う商品の玉掛作業には最適です。 耐光性・耐水性に優れていますので屋外でも使用できます。

3ステップで、荷物を確実に固定できます。今までの常識を完全に覆す新しいストラップです。 一旦ストラップを締め上げると、解除するまでは常に荷物を締め上げる方向にテンションをかけ続ける事ができるため、従来のベルトの様に、走行の振動によっていつの間にかベルトが緩んでしまっているという事もありません。 両端のループ形状をそのままに、使用可能調整幅を3000mmまで延長したモデルです。 車のキャリアに積載した荷物の固定にお勧めです。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 幅広ハンドルのバックルで使用荷重300kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

国内メーカー監修の日本製。 JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。 トラックレール用のクリップ金具はレールを傷めない特殊形状で長寿命設計。 しなやかで取扱いしやすいベルト。

モノタロウブランドのポリエステルスリング JIS3等級 使用限界表示付がお値段そのまま4等級にグレードアップ! 安心の有名国内メーカー製造高品質商品です。 JISⅣ等級取得商品なので安心です。 使用限界表示付なので交換時期もわかりやすくなっています。 ポリエステルはほとんど吸水せず、耐光性能も良いので、屋外での使用には最適な素材です。

トラックの荷締めから工場内の機械移動に最適です。 ワイヤーはダブル仕様・シングル仕様両方で使用可能です。

締める、緩めるが簡単に簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

ハンドル操作も以上に軽く、効率のいい荷締めができます、サビに強い焼付塗装です。

このカードーリーを使用すれば故障車の移動が簡単に行えます。またキャスターは自在スチール製キャスターを使用しているので移動もスムーズです。

対象車種:スペーシア/スペーシアカスタム。前輪固定用ベルト付。自転車前輪のフロアへの落ち込みを抑止し、自転車の積み下ろしをサポートします。※助手席側のみ取付可能です。シートクリーンカバー、シートバックポケット(フロアボックス付)、キックガードと同時装着はできません。※装着時の助手席シートのシートスライドは最前部より6段になります

このタイプはバックル本体が小さく、簡単な操作で荷締め作業ができる。

ハンドル操作も以上に軽く、効率のいい荷締めができます、サビに強い焼付塗装です。

締め付け簡単。軽負荷用から重量物までしっかり固定。だれでもすばやく作業が出来ます。

対象車種:スペーシア/スペーシアカスタム。ラゲッジルームの床下にスペアタイヤ、ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールレンチを収納することができます。※当キットはスペアタイヤは含まれておりません。別途お買い求めください。※当キット装着時には、荷室の床面が約150mm上がり、リヤシートのスライドができなくなります(最前部での固定となります)。リクライニングは可能ですが、フラットにはできません。※標準装備のパンク修理キット、ラゲッジアンダーボックスは荷室フロア下に収納できなくなります。※自転車のサイズや形状によっては積載できない場合があります。※タイヤ交換にはジャッキ&レンチセットが必要です。※ラゲッジユーティリティーネット、ラゲッジマット、リラックスクッション、シートバックポケット(フロアボックス付)と同時装着はできません

対象車種:スペーシア/スペーシアカスタム。ラゲッジルームの床下にスペアタイヤ、ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールレンチを収納することができます。※当キットはスペアタイヤは含まれておりません。別途お買い求めください。※当キット装着時には、荷室の床面が約150mm上がり、リヤシートのスライドができなくなります(最前部での固定となります)。リクライニングは可能ですが、フラットにはできません。※標準装備のパンク修理キット、ラゲッジアンダーボックスは荷室フロア下に収納できなくなります。※自転車のサイズや形状によっては積載できない場合があります。※タイヤ交換にはジャッキ&レンチセットが必要です。※ラゲッジユーティリティーネット、ラゲッジマット、リラックスクッション、シートバックポケット(フロアボックス付)と同時装着はできません

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

生産物賠償責任保険付 荷物をキズから守るプロテクターを1個、スリーブ を2個装備しています。 ラチェットは、操作のしやすいワイドハンドル ナイロンバック入りなので使用後の管理がしやすい

新車中古車の運搬に!積載車の荷台に積み込みした自動車のタイヤに固縛し車両を固定します。自動車ディーラーでも使用しているプロ仕様モデルで、新型プリウスにも対応しています。ラチェットバックルに付属しているスイベルフックは360度回転可能、積載車荷台の埋め込みフックへ容易に掛けることができます。ポリエステル繊維のベルトはナイロン製より伸びに強く、耐光性・耐久性・防腐性に優れ最高のコストパフォーマンスを実現しました。ソフトでクセがなく傷を嫌うホイールへのダメージも回避でき、これからの積載車に必須のタイヤ固縛用品です。安全係数：3(最大使用荷重×3=破断荷重)・欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付

二輪車などを積載車へ積み込む際に便利な、アルミ製の折りたたみ式ラダーレールです。アーチ型を採用しておりますので、車高の低い車両に最適です。傷防止のため、爪部分にはゴムカバーを採用しており、積載車とレールを固定するためのタイダウンベルトが付属しております。

自転車を積載する為のハンドル固定ホルダーです。

二輪車の積載や荷物の固定などに使用する、ラチェット式のタイダウンベルトです。締め付けが強いラチェット式なので、しっかりと対象物を固定することができます。先端のフックは、ラバーコーティングで対象物に傷を付けにくくなっています。二輪車の積載などにはサブベルトを併用することで、キズをつけにくく、しっかりと固定することができます。

消防車に積載する管鎗(ノズル)を固定するハサミ型キャッチです。

消防車に積載する管鎗(ノズル)を固定するクランプ型キャッチです。

使い方いろいろあなたのアイデア次第。便利・どこでも使える・つなげて使える。 荷物固定用アジャスターバンド。

二輪車の積載や荷物の固定などに使用するタイダウンベルトです。カムバックル機構により、ベルトを引っ張るだけで対象物を固定することができます。先端のフックは、ラバーコーティングで対象物に傷を付けにくくなっています。二輪車の積載などにはサブベルトを併用することで、キズをつけにくく、しっかりと固定することができます。

消防車に積載する「無反動管鎗」をキャッチ(固定)する金具です。

バイクラダーレールは三つ折りで、スペースを取らなくて、折り畳んで車のトランクに収納できます。表面に中空なデザインがあり、ポンチ穴もたくさん付き、滑り止めの効果を果たします。それに、各スロープにはチェーンが一つ付き、バイクを車に載せる場合、付属のチェーンを利用してスロープを車に固定できます。

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

消防車に積載する町野式管鎗(ノズル)を固定する際に受け口での固定に使用します。ゴム製なので資機材を傷つけません。

適合するかご台車へ取り付けることで簡単に防塵や多少の雨などの対策が出来ます。UV剤配合で耐候性アップ、また生地は強度を高めた仕様となっており、0.13mm厚ですがしっかりとした強度でありつつ軽量なので取り扱いも容易です。生地自体はある程度の防水仕様ですが縫製仕様となりますので完全防水ではありません。ファスナーが正面2か所付いておりますのでお荷物の出し入れが容易となります。カバーの裾部に紐が付いておりカゴ車に取り付けることでかご台車へしっかり固定できる設計になっております。

対象車種:クロスビー。2名乗車で2台収納出来ます。※積載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端までの高さは650mm以下/後輪後端までの長さは1450mm以下、ハンドル幅500mm以下、ホイール径24～27インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmタイプのみになります。※前輪の取り外しが必要です。※サドルの高さ調節が必要な場合があります。※自転車の積み下ろし時、積載時の傷つき防止のためラゲッジマット(フルカバータイプ)(品番:99150-76R20)の使用をお勧めします。※自転車積載時にはラゲッジベルト(品番:9915F-79R10)での固定をお勧めします。※自転車の形状によっては積載できない場合があります。※車両標準装備のラゲッジアンダーボックスは取り外しできなくなります。※リヤシートスライド10段(前方から)までになります。※ラゲッジマット(ソフトトレー)、スペアタイヤ固定キット、スペアタイヤセットと同時装着はできません

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

消防車に積載する町野式管鎗(ノズル)を固定する際に受け口での固定に使用します。ゴム製なので資機材を傷つけません。これ一つで65Aもしくは50Aのサイズを固定できます。

荷台前方のとりいに取付けて、積載物を固定しやすくする製品です。木材やパイプなど、長い資材の固定に便利なダンプ車用の架装部品です。