「自動車ヒーター」の検索結果

高効率遠赤外線放射体を利用し、短時間で均一な加熱乾燥が可能です。 熱衝撃に安定なセラミックスを使用。急熱急冷による熱破壊の恐れがありません。 経年劣化による放射率の低下がありません。

コンパクトでフレキシブル。 場所をとらないのであらゆるスペースに作業が可能。 高さ調整もレバー式を採用し、スムーズに昇降操作を行えます。

ヒータップシリーズの機能をさらに使いやすくプラスしました。 機種スタイルは用途に応じて選べる5タイプをラインナップ! ハイストローク対応フォーマットで、高い場所での照射も容易に行えるセパレートバンクを採用。 多関節、回転機構であらゆるポジションに対応しています。 各ランプに独立スイッチを搭載しているため、無駄な部分への照射を防ぎ、省エネを実現。 残時間表示デジタルタイマーで使いやすくなりました。

アンデックス ヒータップシリーズ 交換用ヒーターランプ。 用途に応じて4種類のランプがあります。 近赤外線クリアランプ ・・・立ち上がりが早く、短時間で乾燥が可能。 近赤外線ルビーランプ ・・・眩しさを防ぐため「赤色フィルム」でクリアランプの90%の出力 中赤外線ランプ ・・・近赤より若干透過力が弱いので取り扱いが簡単です。樹脂部品などの乾燥に向いています。 カーボンファイバーランプ・・・水の吸収波長に最も近く、水性塗料の乾燥に向いています。 有効長は600mmと400mmの2タイプがあります。

ハイストローク対応フォーマットで、高い場所での照射も容易に行えるセパレートバンクを採用。 多関節、回転機構であらゆるポジションに対応しています。 温度調節センサー付きで、ボディーの表面温度を正確に感知。 高張力鋼板、アルミ、樹脂部品などの新素材にも対応しています。 省エネ効果。温度コントロール付きヒータップは、温度を上げすぎてしまう恐れが少なく、照射距離を近づけることにより、熱のロスが抑えられます。温度制御をしている時に、設定温度にたいして自動でヒーターの出力をコントロールする為、無駄な照射がありません。

ハイストローク対応フォーマットで、高い場所での照射も容易に行えるセパレートバンクを採用。 多関節、回転機構であらゆるポジションに対応しています。 温度調節センサー付きで、ボディーの表面温度を正確に感知。 高張力鋼板、アルミ、樹脂部品などの新素材にも対応しています。 省エネ効果。温度コントロール付きヒータップは、温度を上げすぎてしまう恐れが少なく、照射距離を近づけることにより、熱のロスが抑えられます。温度制御をしている時に、設定温度にたいして自動でヒーターの出力をコントロールする為、無駄な照射がありません。

コンパクトでフレキシブル。 場所をとらないのであらゆるスペースに作業が可能。 高さ調整もレバー式を採用し、スムーズに昇降操作を行えます。

ヒータップシリーズの機能をさらに使いやすくプラスしました。 機種スタイルは用途に応じて選べる5タイプをラインナップ! ハイストローク対応フォーマットで、高い場所での照射も容易に行えるセパレートバンクを採用。 多関節、回転機構であらゆるポジションに対応しています。 各ランプに独立スイッチを搭載しているため、無駄な部分への照射を防ぎ、省エネを実現。 残時間表示デジタルタイマーで使いやすくなりました。

ガスダンパー採用により、ヒーター部の上げ下げを楽に行うことが出来ます。 約4秒でフルパワーに立ち上がり バランスの良い安定したスタンド 前輪車輪径が小さく、車高の低い車両の下にも楽々入ります。

スズメッキ軟銅線の上に可とう性に優れたフッ素樹脂を被覆した耐熱電線です。 耐熱性は基より、耐水性、耐薬品性、難燃性、可とう性に優れています。 最高使用温度200℃で、シリコーンゴムの欠点である蒸気に触れても加水分解せず、シロキサンが発生することもありません。 FEP、PFA等のフッ素樹脂絶縁電線が固いという弱点も補います。