「自転車スポーク回し」の検索結果

一般車だけでなくスポーツ車にも使用可能です。材料に焼入れした炭素鋼を使用しています。

リムの組み立て、振れ取り時にニップルを回す工具です。

精度の高いプロ用のスポークレンチ。サイズ毎にハンドルを色分けしています。2面幅を保持しながら作業ができます。

リムの外側からニップルを回し振れ取り調整を行うホイール用のスポークレンチ。 Y字レンチにより十分なトルクと微調整のしやすさを可能にしました。

ニップルの4面を保持しながら作業をするスポークレンチ。 アルミニップルや高テンションでの調整に最適です。

一本のレンチで6サイズに使用でき、大半の車両に適用できます。小型、軽量で点検、ツーリング、レースにも便利です。鋳造品で、適切な熱処理を施していますので耐久性に優れています。レンチの厚みは10mmと厚く、ニップル面幅全体を保持するため傷めにくくしました。

DTのホイールに採用されているトルクスタイプのニップルに対応するレンチ。

プロも納得の鍛造製で丈夫です。

二輪車のスポークホイールの緩み、締めの調整に欠かせないツールです。 左右に3サイズあり、合計6サイズ対応します。

ブレードットスポーク(偏平スポークなど)の振れ取り作業時に発生する『ねじれ』を防ぐためのホルダー。 それぞれ4つの異なる溝を持ち、それぞれのサイズにあった溝でスポークを押さえながらニップルを回してホイールの振れやスポークの張りを調整します。

アルミ製ニップルなど柔らかい素材をしっかりホールド

スピーディーなホイール組に欠かせない、ニップルドライバー。 ベアリング入りのハンドルを回転させることで、ニップルの早回しができ、ホイール組作業に置いて時間短縮を可能にします。 深さ50mmまでのリムに対応します。

軸長85mmのドライバー型スポークレンチ。リムの外側からニップルを回すインターナルタイプのホイール用です。

SW-13CはMAVIC製のホイールに使用されているアイレットスクリュー(M9)とインテグレーテッドニップル(M7)に対応するスポークレンチ。長い柄は微調整に最適です。SW-14Cはシマノ製ホイール用のスポークレンチです。