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合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。必要な長さに切断しご使用下さい。

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

通常の英式バルブと比べ、空気の減少が少ないタイプです。虫ゴムも不要なバルブです。

厚くて丈夫。チューブから空気が漏れにくい。タイヤチューブが擦れて起こるパンクを軽減。電動自転車に最適です。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

虫ゴム不要で空気圧を調整しているらくらくバルブです。 1台分です

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

サイクリングのお供に。 便利なバラ売りもご用意しました。

ダンロップ製 リムバンド。

お徳用です。

トレッドとケージングの間に3mmのゴムをコーティングし、耐パンク性能をアップしています。 LDP構造

英式バルブ用虫ゴムセット

虫ゴムとキャップのセットです。傷んだ際の交換に!

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

ノーマルバルブ専用の虫ゴムです。傷んだ際の交換に!

虫ゴム不要のプランジャー

電動アシスト車に求められる性能をすべて備えたモデルとして、特に荷物を積む機会が多い業務用電動アシスト車に最適です。 ビード切れを軽減するビードチェーファを採用。 ケーシングをビードからビードまで全面に行き渡らせた3PLY構造を採用し、高いタイヤ剛性を実現したいパンク性を向上。 タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。 転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用。 タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化。

JIS方式のねじプラグゲージです

適当な長さに切って使える超徳用虫ゴム2.5m。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

ロング虫ゴム

ノントルエンタイプ

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。

英式

英式

英式

英式

英式

英式

英式

英式

ミリオンのもう一つのスタンダードタイヤ。昔ながらの少し細めの軽快車用タイヤ