「自転車ペダルクランク」の検索結果

クランクアームのペダル取り付けネジのさらえや、修正に使う、最もポピュラーな2サイズを用意しています。

クランクのペダル取り付け穴のネジ山修正用タップです。

ペダルを付ける前のペダルダミーとして使えるグリップ 軸の回転機能で、ペダル同様固定後は、そのままクランクの回転が可能 新車の変速調整などに最適

ダブルガード付きギヤクランクセット

ダブルガード付きギヤクランクセット

クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具です。ISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。 2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。

シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 岩などとの接触に強い端部の面取り加工 ペダル軸外側のバッシュガードにより耐久性、メンテナンス性がアップ

一般車、完成車に使われるオーソドックスなペダルです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

厚さ1.5mmの薄型なので、クランクに傷が付きにくい 長めの設計で固定ペダルも楽々外せます。 クロムバナジウム鋼のしっかりとした作り

3台用ひな壇式。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとトールタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

3台用ひな壇式、背高用。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとハイタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

スピード：7/8S BB：四角 歯数構成：42X32X22T クランク長：170mm チェーンガード付き

スリムバスケットとエコバッグを標準装備した小径スタイリッシュモデル。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。トレンドカラー×充実装備の電動アシスト自転車

ラクイック搭載!装備にこだわった、ビビシリーズのフラッグシップモデル。

快適装備が満載のロングセラーモデル。

使いやすさに配慮したビビシリーズのお買得モデル。

使いやすさに配慮したビビシリーズのお買得モデル。

実用性も兼ね備えたファッショナブルなショッピングモデル。

実用性も兼ね備えたファッショナブルなショッピングモデル。

ラクイック搭載!装備にこだわった、ビビシリーズのフラッグシップモデル。

内装5段変速機搭載で長距離も上り坂もラクラクの電動アシストシティサイクルモデル。

快適装備が満載のロングセラーモデル。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。スポーティ&スタイリッシュな通学・通勤向け電動アシスト自転車

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。

まいにち、たすかる。ラクあし電動アシスト三輪車。

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現しました。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップしました。 シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用しました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ。

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップシューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

インナーボディを軽量なA380アルミニウムに材質を変更し強度アップしました。 フラットペダル感覚で使えるクリップレスペダルです。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ アウターにENDURO製高耐久カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ブッシングを採用しました。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

ペダルリフレッシュキットは、ニューモデルの補修だけでなく、ノーマルベアリング採用モデルへも、高品質ベアリングへのアップグレードキットとしてお使いいただけます

「マレット 3」は、インナーボディを軽量なA380アルミニウムに材質を変更し強度アップ、フラットペ ダル感覚で使えるクリップレスペダルです。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ、アウターにENDURO製高耐久カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ブッシングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ