「自転車用チューブ」の検索結果

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

スタンダードチューブ

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

定番サイズのチューブ海外生産の廉価版

スタンダードな自転車用チューブです。

空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。

自転車用スタンダードチューブ。

軽さと耐久性のベストバランスを実現させたレ-シングチュ-ブ。 メーカー製の従来チュ-ブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。

自転車用スタンダードチューブ。安心の日本製です。

自転車タイヤチューブです。パンク修理の交換に。

しなやかな弾力性と強さをあわせ持ったウレタン樹脂製のチューブ、PURPLE LITE(パープルライト)。素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。また近年増えている電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

仏式バルブに2ピース仕様のリムーバブルコアを採用。

1.2mmの肉厚チューブに待望の700Cサイズが追加されました。年々、通勤・通学にクロスバイクが急増し空気保持の高さや耐パンク性の面で肉厚チューブの要望が増えており、ラインナップへ追加となりました。

通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。 チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。

仏式バルブ長32mm 袋入

仏式。CST。バルブ長100mmでディープリムにも対応

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

チューブ厚0.97mmの700Cチューブ。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

仏式バルブチューブです。.パンク修理の交換に。

仏式

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。 チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。