「舗装 コテ」の検索結果

すりつけ作業や狭い所の仕上げ作業に使用する焼きコテです。 プロパンバーナーなどで加熱して使用します。 無理の無い姿勢で使えます 平底型、丸底型 2種類の底面形状

すりつけ作業や狭い所の仕上げ作業に使用する焼きコテです。 プロパンバーナーなどで加熱して使用します。 無理の無い姿勢で使えます 平底型、丸底型 2種類の底面形状

縁石の際などの作業に最適なタンパー

縁石の際などの作業に最適なタンパー 固めたい箇所をスライド式の柄を上下させ衝撃を加える事で押し固めます

機械の使えない場所や狭い場所でのアスファルトや土・砂の締固めに最適! オールスチール製なので丈夫です 固めたい箇所を衝撃を加える事で押し固めます

●舗装の段差やワダチを補修に適した材料です。●速硬性がありますので早期交通解放できます。●練り混ぜ器具の必要がありません。●コテ塗りつけ時の作業性が抜群です。

リノリュームローラーの運搬に使用します。 ローラー本体と取っ手の間にはさんで取り付け、本体取っ手側についている六角ナットで締め付けてください。 広島ブランドのリノリュームローラーすべてに取り付け可能です。

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適です。

土や石、アスファルトなどを平らに押し固めます。 ヘッド部が約4kgあるため、様々な状況に適応可能です。 トネリコの木でできた柄部が、商品の耐久性を高めています。

家庭菜園等で土固めに使用するコンパクトサイズです。 鉄プレート付で金属杭も打てます。

アルミ製で、超軽量なボンベ台車とプロパンバーナセットです。

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適。

自動点火方式を採用。 強制混合機構により高温(1800 ℃)、強力な集中炎を可能に。

コテのみで手軽に施工可能な耐久性の高い常温段差修正材です。速硬型ポリマーセメント系の道路補修材であり、特殊な道具を使用することなく、手軽に施工することができます。耐久性が高く、既設舗装と接着性が良好な材料であるため、道路の段差修正および荒れた路面のリフレッシュ等に適しています。

舗装材の塗り分けが簡単にできる目地材。

強制混合機構により高温(1200℃)、強力な集中炎を可能にしました。

道路舗装工事用安全靴に固定式甲プロテクターがついた安全靴です。

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

スーパーロメンパッチは、摩耗抵抗性に優れた常温硬化型のアスファルト乳剤混合物です。小規模補修に最適な小口パッケージです。 透明な袋に入っている骨材にアスファルト乳剤を流し込み、袋を振るだけで混合できます。補修したい箇所に混合物を注ぎだしコテで仕上げます。 計量手間がなく、施工機械等を必要としません。

液と粉末を30秒混ぜて敷き均すだけの簡単補修 アスファルト舗装、またはコンクリートにおける段差修正を目的としたアクリル樹脂系モルタルです。 アクリル樹脂と特殊粉末を配合したことにより、クラックが生じにくくなっています。 作業性：コテ塗り施工2mm～40mm程度が可能 速硬性：冬季(5℃環境)でも施工後40分で開放 耐ひび割れ性：収縮が小さく、特殊繊維入りのため柔軟性がある

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

舗装現場から生まれた舗装専用のレーキです。 土木工事からグラウンド整備まで、幅広い作業に対応します。 色々な場面に対応できる種類豊富な引板 軽くて耐久性抜群 万一こわれても安心! 修理して長く使えます。

カネソウタイヤ止めTSP-G用の釘固定アンカーセットです。

左官には欠かせない便利な商品です。壁塗り作業をするときに、モルタルや壁材をトロ舟から一旦コテ板にのせコテで必要な量だけすくって塗ります。

高性能・高強度のノンスリップ舗装剤です。 ダイヤモンドに次ぐ硬度をもったアルミナを特殊エポキシ樹脂と組み合わせていますので、極めて優れた耐摩耗性、硬度、接着強度を持っており、表面は適度な凹凸を有しているため滑り止め効果が大きく、歩行、走行安全性を必要とする箇所への使用に適しています。 一般の砂・顔料より硬度の高い厳選したアルミナを使用しているため、滑り止め効果が持続し、優れた摩擦抵抗を発揮するので湿潤面での滑り止 め効果も大きく安全です。また、砂を撒く工法に比べ表面が均一な粗さに仕上がります。 耐衝撃性、耐摩耗性、付着性が優れています。 架橋硬化したエポキシ樹脂塗膜が優れた耐油、対薬品、防食性を示し、長期耐久性が優れています。 コテ、マスチックローラーにて塗装ができ、また特殊スプレー装置の使用により大面積の塗装が可能です。 プライマー、上塗の2回塗りなので、砂を撒く工法と比較して塗り回数の低減となり、工程短縮が可能です。

車に積める二つ折りでコンパクトな重りです。 。自重8.5kg以上、スパイク付きの特許ウエイトです。A面・B面の使い分けが可能。A面 : タイル張床の滑り止めです。病院や地下鉄構内など、円滑なタイル張りの床で滑り止め効果を発揮します。B面 : アスファルトのスパイク/鋲です。駐車場や道路など、アスファルトで舗装された地面に高いグリップ機能を発揮します。