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立体(3D)構造になっているので砂やほこり、水が漏れ出しにくく、 お手入れや掃除も簡単で使いやすい商品です。

多くの軽自動車・小型車・普通車に使用できる汎用性の高いカーマットです。 裏面にはズレを防止する為にスパイク形状を採用しています。

汚れても簡単水洗い!丈夫な防水マットです。

フリーカット。スパイク加工

フロントマット前部の勾配角度をなだらかに設計。フィッティングが向上。

新形状で使用感アップ。

3D防水フロアマット 雨・雪・汚れをマットでキャッチ ! 車両フロアにあった形状を採用。マット前方の勾配角度をなだらかにしフィッティング向上 ! 先端のカットラインをカットするとよりフィッティングが向上します。 (別売りの丸穴用ズレ防止フック使用可能)

フリーカットですのでお好きなサイズにカットしてご使用ください。裏面はスパイク加工していますので滑りません。

立体(3D)構造になっているので砂やほこり、水が漏れ出しにくく、お手入れや掃除も簡単で使いやすい商品です。

安心の日本製ゴムマット。泥汚れ等から車をガードします。

防水素材でラゲージルームをしっかりガード! 大好評のウェットスーツ素材を使用したラゲージマットです。車種別の専用タイプで新登場。専用設計なのでサイズはピッタリ、裏面が合成ゴムなのでずれにくく、防水素材が愛車のラゲージルームをしっかりとガードします。

汎用トラック荷台マット。 本体成分の約90%にリサイクル材を使用し、ゴムの使用量・排出量を減らしています。 滑り止めの凹凸付。

トランクやラゲージルームを保護する厚さ2ミリの丈夫なマット! 車内にフィットするカットライン付きです。

軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。

ゴムマットを使用すれば、滑り止めになりまた大事な荷物に傷がつきにくくなります。

棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

多用途で活躍!「グリップ良し」、「耐候性/耐寒性良し(マイナス60度まで)」、「ゴム臭なし」の次世代ゴムマットです。合成樹脂エラストマー材質(TPE)を使用した独自のゴムマットです。ゴムとプラスチックのちょうど中間のような材質で、それぞれの優れた特性を持ち合わせています。床への色移りがありません。工場の作業場での滑り止め、工場通路。物流パレットに敷きワークの保護。自動車の荷台・ラゲージマット(特に商用車)

高さ700～900mmの範囲で任意の高さに調整可能!! 棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

防水素材 丸洗いOK

●四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

●たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

立ち仕事の足もとを安心に。 足腰の疲労軽減。 足もとの冷え軽減。 防滑防水で安心。 軽量で加工容易。

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター4個なので取り回しに便利です。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

環境対応エコタイプ折畳み式ハンドブレーキ付台車です。倉庫。食品工場

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスクエアフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスクエアフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスタンダードフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスクエアフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】

車種別専用設計のスクエアフロアマット 品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。 運転席用マットにはヒールパッドが標準装着 マット裏面は張り付く程の滑り止め効果のあるフェルト生地を採用、スパイクレスでゴムの嫌な匂いもありません。 【丸洗いOK】