「車速パルス」の検索結果

フロントホイールの回転からスピードパルスを拾うスピードセンサーKITです。 スピードメーター使用時、ミッションASSYの交換により、ノーマルスピードセンサーの使用ができない場合に必要です。また、タイヤサイズの変更によるパルス微調整にも対応。 ※付属のパルス変換ユニットは速度パルス変換ユニット(762-1432100)との互換性はありません。 ○デフォルト設定： タイヤ外周長：1500mm 検出ポイント：4 ※社外品のディスクローターボルトによってはボルト頭の出量が変わり、センサーが反応しない場合があります。その場合はセンサーの位置調整、またはボルトの変更が必要になります。 グロム JC61全車種

純正カプラーから簡単に車速信号・バック信号・パーキング信号が取り出せます。

電源が不要なので現場設置に適しています。 非接触検出なので回転体に負荷をかけずに測定できます。 剛性、耐環境性に優れ、振動、温度、油、ほこりなどの影響を受けません。

純正カプラーから簡単に車速信号、バック信号、パーキング信号が取り出せます。

ナビゲーションへの車速信号・パーキング信号を簡単に取出します。

前後の障害物をセンサーで確認。障害物までの距離を確認したい、そんな時に便利なコーナーガイドセンサーです。障害物までの距離をLEDとアラームでお知らせ。本製品は車速10km/h以上、パーキングブレーキONまたはシフトレバーを「P」ポジションにシフトした状態(説z工方法によって選択可能)で、CGS252の不要な警告動作音をキャンセルすることができます。【注意事項：k次の条件をご確認ください】・対応する車速パルスは2パルス、4パルス、8パルス、16パルスです。・パーキングブレーキ信号、シフトPポジション信号が0V→12V、12V→0Vの電圧変化をすること

ノーマルが機械式スピードメーターの車両にもメーカーデンスピ、VELONAを取付可能にする専用アダプター。純正機械式メーターも同時に作動可能なので電気式スピードメーターの設定が簡単。

純正AVナビゲーションの車速コネクターを他メーカー車の車速配線に接続します。

ホワイトLEDバックライト付デジタルメーターがデビュー!。防水仕様でコンパクト。あらゆるカスタムシーンに最適!。。デュアル表示のトリップメーターと最高速記憶機能、時。計表示(12h)機能を装備。オドメーター&トリップメー。ター12切り替え表示可能。消費電流：約20mA(待機時：0.1mA以下)。表示レンジ：0～399km/h(0～250MPH)。オドメーター：0～999，999km(mile)。トリップメーター：0～99，999.9km(mile)。 デュアル表示(TRIP1，TRIP2を切り替え表示)。表示更新切り替え(0.16秒/0.5秒)。最高速記憶機能。時計(12h 表示)(誤差：±115秒/ 月)。共通仕様。寸法：60×40mm、厚み17.5mm。動作電圧：DC9～16V。防水性能：IPX6相当。液晶：白色LEDバックライト

車速・バック・パーキング信号を車両側純正コネクターから取り出しナビゲーションに接続します。

バッテリーに繋ぐだけの超簡単取付タイプ

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

ナビゲーションへの車速信号・バック信号を簡単に取出します

Φ60電気式スピードメーターを採用したズーマー専用スピードメーターキットです。 速度検知パルスを任意に設定できますので、タイヤサイズの変更にも対応しています。

フロントカメラ入力のないナビ(バックカメラ入力のみのナビ)でもフロントカメラを増設できます。

概要DFS60 は、直径 60 mm の高分解能インクリメンタルエンコーダです。さまざまな機械式 / 電気式インターフェイスを備えており、必要に応じてお客様がプログラムすることもできます。出力信号とゼロパルスのプログラミングは、市場独自の機能です。この DFS60 は、エンクロージャ定格値が高く、使用温度範囲が広く、ボールベアリング距離が広いため、極めて堅牢で、過酷な環境での産業用途に最適なエンコーダです一目でわかる取り付けの奥行きが短いです 最大 16 ビットの高分解能 オプションのプログラミング：出力電圧、ゼロパルス位置、ゼロインパルス幅、パルス数、カウント方向 接続：ラジアル又はアキシャルケーブル接続、M23 又は M12 オスコネクタ、アキシャル又はラジアル。 電気インターフェイス： 5 V / 24 V TTL / RS-422、24 V HTL / プッシュプル、5 V sin/cos 1 Vss 機械式インターフェイス：フェイス取り付けフランジ又はサーボフランジ、ブラインド中空シャフト、又はスルー中空シャフト リモートゼロ設定可能あなたの利点お客様固有のプログラミングにより、ストレージコストとダウンタイムを削減します さまざまな機械的インターフェイス及び電気的インターフェイスがあり、設置状況に合わせてエンコーダを最適に調整できます 高速でも優れた同心性 最大 16 ビットの高分解能で、正確に測定することができます エンクロージャの定格温度、耐熱性、及び長いベアリング寿命により、永久的かつ安全な動作が可能です PGT-08 プログラミングソフトウェアと PGT-10-Pro ディスプレイプログラミングツールを使用したプログラムが可能であるため、お客様のニーズに合わせてエンコーダを柔軟かつ迅速に調整できます プログラム可能なゼロパルス位置で設置を簡素化用途溶接の検出とシート除去速度の測定 基板の検出 車速の測定 ループ制御：ループ及び速度測定 ループ制御：速度測定 カメラシステムを同期しています ベルトの速度の決定 正確なラベル付けのための速度検出 正確なラベル付けのための速度検出 インクジェットプリンタのプリントヘッドの制御 マシンプロセスの同期 シート Coil アンコイル 溶接の検出とシート除去速度の測定 シート Coil アンコイル 安全なドライブ監視 ログボリュームの測定 送り速度の監視 パッケージ排出を同期しています 整合性チェック注製品の詳細は、製品ファミリ全体を対象としています。個々の製品の仕様の詳細については、データシートを参照してください。

概要DFS60 は、直径 60 mm の高分解能インクリメンタルエンコーダです。さまざまな機械式 / 電気式インターフェイスを備えており、必要に応じてお客様がプログラムすることもできます。出力信号とゼロパルスのプログラミングは、市場独自の機能です。この DFS60 は、エンクロージャ定格値が高く、使用温度範囲が広く、ボールベアリング距離が広いため、極めて堅牢で、過酷な環境での産業用途に最適なエンコーダです一目でわかる取り付けの奥行きが短いです 最大 16 ビットの高分解能 オプションのプログラミング：出力電圧、ゼロパルス位置、ゼロインパルス幅、パルス数、カウント方向 接続：ラジアル又はアキシャルケーブル接続、M23 又は M12 オスコネクタ、アキシャル又はラジアル。 電気インターフェイス： 5 V / 24 V TTL / RS-422、24 V HTL / プッシュプル、5 V sin/cos 1 Vss 機械式インターフェイス：フェイス取り付けフランジ又はサーボフランジ、ブラインド中空シャフト、又はスルー中空シャフト リモートゼロ設定可能あなたの利点お客様固有のプログラミングにより、ストレージコストとダウンタイムを削減します さまざまな機械的インターフェイス及び電気的インターフェイスがあり、設置状況に合わせてエンコーダを最適に調整できます 高速でも優れた同心性 最大 16 ビットの高分解能で、正確に測定することができます エンクロージャの定格温度、耐熱性、及び長いベアリング寿命により、永久的かつ安全な動作が可能です PGT-08 プログラミングソフトウェアと PGT-10-Pro ディスプレイプログラミングツールを使用したプログラムが可能であるため、お客様のニーズに合わせてエンコーダを柔軟かつ迅速に調整できます プログラム可能なゼロパルス位置で設置を簡素化用途溶接の検出とシート除去速度の測定 基板の検出 車速の測定 ループ制御：ループ及び速度測定 ループ制御：速度測定 カメラシステムを同期しています ベルトの速度の決定 正確なラベル付けのための速度検出 正確なラベル付けのための速度検出 インクジェットプリンタのプリントヘッドの制御 マシンプロセスの同期 シート Coil アンコイル 溶接の検出とシート除去速度の測定 シート Coil アンコイル 安全なドライブ監視 ログボリュームの測定 送り速度の監視 パッケージ排出を同期しています 整合性チェック注製品の詳細は、製品ファミリ全体を対象としています。個々の製品の仕様の詳細については、データシートを参照してください。