「軽量制振材」の検索結果

広い温度領域(0～40℃)で制振効果を発揮します。 粘着タイプのため、接着剤が不要です。 加工が容易にできます。 三次元曲面にスムーズに追従します。

被着面の1/3の面積に施工することで、大きな制振効果が得られます。 冬場でも夏場でも安定した接着力があり、広い温度域で安定した制振性能を発揮します。 10～15dBの雨だれ音の減温効果で実績があります。 この製品は日東電工(株)のD-300Nです。

・フェリソニD-1は超軽量制振スポンジと吸音性・断熱性に優れた特殊加工スポンジを組み合わせた超軽量静粛材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジ、粘着層との3層構造。クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。

・オーディオテクニカ アクワイエのバイブレーションコントローラーです。・高比重、 高耐熱のヴァージンブチルゴムと破れにくいアルミニウムシートとガラスクロスの二重構造で高い追従性と制振効果を発揮します。・粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要です。・高温・低温下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持します。・粘り着きが少なく手が汚れにくい、はさみでもカットが容易なブチルゴムを採用しました。

従来の制振材に比べて軽量で、広い温度領域で制振効果を発揮します。 接着材が不要な粘着テープ付で、粗面や油面にも容易に接着します。 加工が容易で曲面にもスムーズに追従します。 30%程度の面積に貼り付けるだけで騒音低減効果が得られます。

貼るだけで、制振効果があり雨だれ音等の軽減対策ができます。

日常身近かに発生する、鉄板、機械などの振動音を防ぐ防音シートです。裏紙をはがして振動の発生しているものに貼るだけ。驚くほど、騒音が緩和されます。 さらにオトナシートの上にお好みの壁紙やクロス、塩ビシートなどを貼ることが出来ます。はさみで簡単に切れるので、加工もしやすい。

VEMは、流体のような粘性と、スプリングのような弾性を併せ持った力学的挙動をする高分子化合物です 振動体の表面に貼ると、VEMが変形を受け、内部抵抗を生じ、これを熱エネルギーに変換することによって、振動を減衰する働きをします

騒音・ノイズの発生を低減!※厚みシッカリ、ハサミ・カッターで切れる※粘着付※制振材は、音の発生源に直接貼り付けて放射音を抑制します。※手を触れると放射音が小さくなるような場所に貼ると制振の効果が得られます。

・フェリソニD-1は超軽量制振スポンジと吸音性・断熱性に優れた特殊加工スポンジを組み合わせた超軽量静粛材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジ、粘着層との3層構造。クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・主な施工場所はタイヤハウスなどになります。ルーフなどには下記ラージ、スモールをご使用ください。

接着剤未使用のため、シックハウス症候群の心配はありません。 飲料ボトルにも使われる再生ポリエステルから製造。大変安全な素材です。 作業時のチクチク感がなく、手触りも優しく、室内でそのまま使えます。小さなお子様が触っても安心。 環境ホルモンも出さず、燃焼しても水と炭酸ガスに分解され、ダイオキシン等は出しません。 自己消火性を有しています。(融点255℃) 空気の振動である音エネルギーを繊維がしっかり吸収します。 ポリエステル素材の持つ優れた特性と、特殊技術の立体成型加工により優れた断熱性を発揮。省エネルギー対策等級4対応。熱伝導0.035W/(m・K)

振動の発生源近くに貼るだけで振動を和らげる制振材です。カッター、ハサミでカットできます。

吸音性に優れています(グラスウールの約20%アップの吸音率)。

オーディオテクニカのドアチューニング材「アクワイエ」のバイブレーションコントローラー/制振材です。通常のドアでは漏れてしまう振動を、ホールを塞ぐことで制振しスピーカー本来の製品を発揮することができます。スピーカーユニットを交換することなく音質を高めることができる製品です。素材には「ヴァージンブチルゴム」を採用。使い勝手の良い高比重1.8を採用することで施工性の良さと高い制振効果を両立。 一般的なブチルゴムと比較して、粘りが少なく、作業時に手が汚れることが少なく、はさみでのカットも簡単に行えます。そのため、専門工具などは必要ありません。高温・低温下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持します。

薄く軟らかいのに重量のある防音・制振材です。 音質改善に欠かせない制振材の定番「鉛シート」は大きな質量により、比較的大きな振動や、共振による鳴きを抑制。 主に、鉄板や石膏ボードに貼り付けて使う制振材です。 質量が11以上と非常に重い鉛を薄く伸ばしたシートです。 安全性も高まりました。 0.3ミリと薄いので曲面に対しても追従します。 防音・防振材として良く使用されています。

粘着付きの鉛板

スピーカー周辺の音もれ等を防ぐ防音材です。 スピーカー取り付け部のすき間等に貼ることによって、音もれや共振などを抑えるのに役立ちます。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

ブチルゴムを基盤としたシート状の防音、防振材です。ブチルゴムのもつ優れた遮音性、振動吸収性を十分活かして開発されたシートで、薄板鉄板の振動音、衝撃音の低減に優れた効果を発揮します。 片面粘着材付き。

隣室の話し声、TV音などの生活音を改善する従来の遮音シートより性能を高めた遮音シートです。リモデルにも新築にもお使いいただけます。静かさを要求される子供部屋や寝室などにおすすめします。

接着剤未使用のため、シックハウス症候群の心配はありません。 飲料ボトルにも使われる再生ポリエステルから製造。大変安全な素材です。 作業時のチクチク感がなく、手触りも優しく、室内でそのまま使えます。小さなお子様が触っても安心。 環境ホルモンも出さず、燃焼しても水と炭酸ガスに分解され、ダイオキシン等は出しません。 自己消火性を有しています。(融点255℃) 空気の振動である音エネルギーを繊維がしっかり吸収します。 ポリエステル素材の持つ優れた特性と、特殊技術の立体成型加工により優れた断熱性を発揮。省エネルギー対策等級4対応。熱伝導0.035W/(m・K)

・レアルシルト・ディフュージョンは車輌ドア内部の厳しい環境を克服すると共に 「拡散・吸収・反射」の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にした画期的な新素材です。人間の耳に最も聞こえやすい1kHz～2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。・積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。・カーオーディオでスピーカーに求める音の指向性は，リスナーに対して90度という超難題を日常的に要求します。 「レアルシルトディフュージョン」はドア内部の音を物理的に分散し、不要な定在波の影響を低減させることにより，スピーカー取付け位置の制約から余儀なくされていた中高音の指向性による情報の損失を緩和させ，カーオーディオの音楽表現をより高めます。・扱い易いサイズである幅140mm長さ420mm なので、そのままでもドアのサービスホールやスピーカー取付穴からの貼付が可能です。また必要な形やサイズにあわせてカッターやハサミで簡単にカッティングができ、裏面に粘着材がついている素材は柔軟性があるので多少の曲面でもカバーします。鉄、アルミ、木質ボード、FRP などあらゆる素材との接着が可能です。・1 枚(厚さ12mm 幅140mm 長さ420mm)あたりの重量は”わずか45g”と超軽量。制振材貼合後に追加施工しても車重を気にすることはありません。・雨水を吸い込まない素材を使っているので、ドア内部にも安心して使用できます。・おもにスピーカーの背面からドア下部へ、制振施工をした上に張ることで効果が期待できます。大体の目安としてドア1枚につき本商品2枚を目安として施工します。・2枚入りのパックです。おもにドア1枚に最適な量になります。

＜特長＞ 金属疲労の軽減、ねじの緩み止め効果があります。 ワッシャーのように挟み込む事によって振動を吸収します。 ＜用途＞ 自動車・機械部品・工作機械/工具・軽量機器・精密機械など ※制振材-D2052「スターサイレント」は大同特殊鋼(株)の登録商標です

・レアルシルト・ディフュージョンは車輌ドア内部の厳しい環境を克服すると共に 「拡散・吸収・反射」の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にした画期的な新素材です。人間の耳に最も聞こえやすい1kHz～2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。・積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。・カーオーディオでスピーカーに求める音の指向性は，リスナーに対して90度という超難題を日常的に要求します。 「レアルシルトディフュージョン」はドア内部の音を物理的に分散し、不要な定在波の影響を低減させることにより，スピーカー取付け位置の制約から余儀なくされていた中高音の指向性による情報の損失を緩和させ，カーオーディオの音楽表現をより高めます。・扱い易いサイズである幅140mm長さ420mm なので、そのままでもドアのサービスホールやスピーカー取付穴からの貼付が可能です。また必要な形やサイズにあわせてカッターやハサミで簡単にカッティングができ、裏面に粘着材がついている素材は柔軟性があるので多少の曲面でもカバーします。鉄、アルミ、木質ボード、FRP などあらゆる素材との接着が可能です。・1 枚(厚さ12mm 幅140mm 長さ420mm)あたりの重量は”わずか45g”と超軽量。制振材貼合後に追加施工しても車重を気にすることはありません。・雨水を吸い込まない素材を使っているので、ドア内部にも安心して使用できます。・おもにスピーカーの背面からドア下部へ、制振施工をした上に張ることで効果が期待できます。大体の目安としてドア1枚につき本商品2枚を目安として施工します。

合板と突起付制振マットを積層した、10mm厚のクロス仕上げ用遮音下地材。軽量で壁厚を薄くしたいときにおすすめです。

・フェリソニDS-3.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2～4枚をドア一枚に対して使用します。

・フェリソニDS-1.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2～4枚をドア一枚に対して使用します。

特殊合成樹脂、軽量充填材、フィラー、顔料及び石油系溶剤等から成る白色ペースト状の塗料です。その乾燥塗膜は、軽く肉やせが少なく防振性、断熱性等に優れた特性を持っております。又仕上がり塗膜が白く好みの色で上塗りが出来ます。軽量充填材は、防露の性質もあります。 ドアの内面、エレべーター側板の内面、厨房器・鋼製家具の内底面、機械・装置等のカバー類の防振制音用塗装に適しています。