「鉄車輪 レール用」の検索結果

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

密閉防塵式、ダブルベアリング入。 芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150～200mmの芯棒はボルト・ナットになります)

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 GRL-L(シングルベアリング)が中荷重仕様 GRL-2-L(ダブルベアリング)が重荷重仕様です。 レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。

車輪はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールはRLR(ローラーレール)がご利用できます。 焼入れ品は耐磨耗性があり、切り粉等の異物かみこみによる損傷を防止します。 対象レールが丸型形状でレールに切粉が残りにくいです。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

サスペンション式手動サドルは、手押し式のため、αシリーズをはじめとした定格荷重内のすべての電動・手動チェーンブロックとトロリーが使用できます。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 GRL-L(シングルベアリング)が中荷重仕様 GRL-2-L(ダブルベアリング)が重荷重仕様です。 レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールは市販のミガキ丸鋼がご利用できます。 Y型の場合、対象レールが丸鋼でレールに切粉が残りにくいです。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ドライバー1本で、上下調整が簡単に行えます。樹脂コーティングを施した防音タイプ。鉄枠ベアリング入りで動きもスムーズな形状の、シキイレール、V型レール、フラッターレール用の調整戸車です。走行試験10万回クリア!

ドライバー1本で、上下調整が簡単に行えます。鉄枠ベアリング入りで動きもスムーズな形状の、シキイレール、V型レール、フラッターレール用の調整戸車です。走行試験10万回クリア!

シキイレール、V型レール、フラッターレール用の戸車です。耐荷重30kgf(2個使用時)

シキイレール、V型レール、フラッターレール用の戸車です。耐荷重30kgf(2個使用時)

ドライバー1本で、上下調整が簡単に行えます。鉄枠ベアリング無し仕様の角型(V型)形状の、シキイレール、V型レール、フラッターレール用の調整戸車です。走行試験10万回クリア!

レールのない敷居用引き戸用戸車です。室内戸にご使用下さい。

レールのない敷居用引き戸用戸車です。窓などの小さな軽い戸にご使用下さい。

Vレール、フラッターレール用V型戸車です。開閉が静かで重い戸等にも適した戸車です。

甲丸型レール用の木製引き戸用戸車です。窓などの小さな軽い戸にご使用下さい。

甲丸型レール用の木製引き戸用戸車です。室内戸にご使用下さい。

レールのない敷居用引き戸用戸車です。室内戸にご使用下さい。

レールのない、敷居引き戸用戸車です。窓などの小さな軽い戸にご使用下さい。

甲丸型レール用の木製引き戸用戸車です。窓などの小さな軽い戸にご使用下さい。

ランウェイ上に布設されたレールを走行するトップランニング式ダクタイル鋳鉄車輪サドルは、応用範囲が広く、産業界で幅広く使用されているクレーン形式です。ダブルレール用(クラブトロリ式・橋形クレーンに対応する)もラインアップに加え、さらに多様なニーズにお応えいたします。走行用ハンドチェーンは別途です。

ランウェイ上に布設されたレールを走行するトップランニング式ダクタイル鋳鉄車輪サドルは、応用範囲が広く、産業界で幅広く使用されているクレーン形式です。 手動クレーン用プレンサドルとして

ランウェイ上に付設されたレールを走行するトップランニング式ダクタイル鋳鉄車輪サドルは、応用範囲が広く、産業界で幅広く使用されているクレーン形式です。電動走行クレーンのサドルとして

上下±3mm左右±2mm調整できます。

上下±3mm高さ調整ができます。

上下±3mm左右±2mm調整できます。