「高圧用プラグ」の検索結果

高圧に対応した日本製プラグです。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

高圧対応のコンプレッサーから使えるエアダスターガンです。 長時間使用しても疲れにくい大型トリガー(引金式)を採用しています。

Gネジプラグ(オス30°シート)。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 G(PF)

高圧用衝撃に強い特殊鋼を使用し、熱処理を施していますので耐衝撃性・耐磨耗性に優れています。

屈曲角度30度、旋回360度を実現しました。先端のプラグが全方位30度傾きます。作業者のホースの追従を軽減し、手首の疲労や腕肩への負担軽減が出来ます。

ORS Oリングフェイスプラグ(Oリング付)。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 ユニファイネジ

高圧釘打機専用の交換プラグです。高圧釘打機専用プラグです。

Gネジプラグ(メス30°シート)。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 G(PF)

ユニファイネジ プラグ。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 37°シート面ユニファイネジ

コンパクト、携帯チェーン付、ボタンで流量調節可能です。音を約12%ダウン、不快音をシャットアウトします。 使用感度抜群のボディーシルエットです。

メートル(ミリ)ネジ プラグ。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 30°シート面付ミリネジ ピッチ1.5mm

全角90度までの角度にて、旋回360度を実現しました。先端のプラグが全方位45度傾きます。作業者のホースの追従を軽減し、手首の疲労や腕肩への負担軽減が出来ます。