「高圧逆止弁」の検索結果

チェックバルブ本体が両ネジタイプ。ネジ部が配管内に収まるので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。

圧力5MPaまで使用できます。パッキンはフッ素ゴムを使用しています。エアの逆流を防ぎます。

一方向に所定のクラッキング圧力で自由に油を通過させ、逆方向の流れは完全に阻止する弁です。

高圧対応(SUS316仕様は13MPaまで使用可)。ダブルタッチ方式(Oリング+メタルタッチ)によりシール材への負荷を軽減。

一般汎用型。 ソフトシール(Oリング)およびメタルタッチでのダブルシールを採用することによりゼロリーク及び長寿命を達成。 スプリング材質SUS316標準採用。 7kPa(0.07kgf/cm2)の低クラッキング圧力を標準採用することにより、圧力損失の低減。

インラインタイプで、一方向のみ所定のクラッキング圧力にて圧油を流し、逆方向の圧油の流れを阻止します。

インラインチェックバルブ「8Cシリーズ」です。 油圧回路に組込むことにより逆流を防ぐインラインチェックバルブです。 保管は、錆の発生を防ぐ為に水分から保護して保管してください。 長期間保管の際は、作動油(防錆油入り)を入れ、ポート部をプラグ栓で密閉してください。 取付方法は、接続口に直接配管してください。

小型、軽量 CKD従来品と比較して、体積比平均律34%、質量比平均25%と小型軽量化を図りました。 すっきりとした形状 地球環境に配慮した商品 リサイクルのための分別処理が容易

5Sシリーズのメタルシールを採用し、超高圧に対応しております。5S2シリーズは、弁体にOリングを追加し内部リークを少なくしています。

コンパクトサイズなので、省スペースに最適です。使用圧力が0.05～20MPaと幅広い圧力範囲で使用できます。本体が一体型なので、製品自体の外部リークのリスクがありません。

弁部はPEEK樹脂を採用し、超高圧に対応しております。

チェックバルブ本体が両ネジタイプ。ネジ部が配管内に収まるので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。

有効断面積が大きいねじこみタイプの逆止弁です。 エアの逆流を防ぎます。

ノズルとホースの接続に使用するコネクターです。ワンタッチでコネクターの脱着ができ、水を止めずにノズル交換ができます。

軸方向にのみ流れるインラインタイプのチェックバルブです。 所定のクラッキング圧力をもって、一方向に自由に油を通過させますが逆方向の油の流れは阻止します。

スイングチャッキ 流れの下流側から圧力が加わった場合、弁体が弁座に自動的に密着して、管内の流れを止めて逆流を防ぎます。 弁体が弁座に相対して蝶つがい式にピンで取り付けられており、流体の正規の流れで開き、逆流では弁体の弧状運動で弁座に密着して管路を閉止して逆流を防ぎます。

コンクリート躯体の漏水などの止水に 逆止弁が装着されているため、注入材の逆流がなく高圧注入による止水が可能 先端ゴム部分膨張後は緩まず固定されたまま維持されるため、漏れが発生しません 2種類のラインナップにより、あらゆる状況下に使用可能

コンクリート躯体の漏水などの止水に 逆止弁が装着されているため、注入材の逆流がなく高圧注入による止水が可能 先端ゴム部分膨張後は緩まず固定されたまま維持されるため、漏れが発生しません 3種類のラインナップにより、あらゆる状況下に使用可能

木造在来工法やツーバイフォー工法で建築用高圧釘打機の空気流量不足を解消できます。2台の高圧エアコンプレッサーからのホースを連結・分岐し作業効率をアップします。 市販の建築用高圧機器のソケットとプラグが接続できます。プラグ側には逆止弁が内蔵してありますので接続しなくてもエアーは漏れません。 2台の建築用高圧エアコンプレッサーのエアーを取出し後に連結分岐し、1台または2台の釘打機に効率よく供給します。 1台のコンプレッサーに対し1台の釘打機を使用するよりもエアーコンプレッサー2台を使用する方が空気供給量が効率よくなります。

木造在来工法やツーバイフォー工法で建築用高圧釘打機の空気流量不足を解消できます。3台の高圧エアコンプレッサーからのホースを連結・分岐し作業効率をアップします。市販の建築用高圧機器のソケットとプラグが接続できます。プラグ側には逆止弁が内蔵してありますので接続しなくてもエアーは漏れません。2台または3台の建築用高圧エアコンプレッサーのエアーを取出し後に連結分岐し、1台から3台の釘打機に効率よく供給します。1台のコンプレッサーに対し1台の釘打機を使用するよりもエアーコンプレッサー2台または3台を使用する方が空気供給量が効率よくなります。

人間工学に基づいた使いやすいポンプです。取外し可能なろ過ヘッド内に逆止弁があり、流路から生じる可能性のあるメンブレンへのコンタミネーションを防止します。ポンプヘッドとその全コンポーネントは121℃で15分間、または134℃で5分間オートクレーブ可能です。