「10ピン トヨタ」の検索結果

トヨタ車(10P)の純正配線から電源を取り出すことができます

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタディスプレイオーディオ 10ピン)、TDS10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号が取り出せます。

トヨタ純正オーディオから又取りでスピーカー出力を取出す場合に使用するケーブルです。チューンナップウーファーやチューンナップトゥイーター、TOP-PANELなどを追加する場合に便利です。

トヨタ純正オーディオ 10ピン+6ピン用。車両側の純正配線を延長する場合に使用するケーブルです。

純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続する事が出来ます。

ホンダ車 新タイプ24ピンに対応。市販AVナビゲーション・ヘッドユニットを車両の純正配線を利用して接続するオーディオハーネスです。<適合車種>。N-ONE JG3/JG4(R4.8～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)。N-ONE JF5/JF6(R5.10～)。ステアリングリモコン配線は非対応です。純正ステアリングリモコン対応仕様。24ピン

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

純正ステレオのラジオコネクターをはずしてその間に入れるだけ。車両配線をキズつけることなく簡単・確実に3電源が取り出せます。

トヨタ・ダイハツ車(10P/6P)へ市販カーオーディオを取付ける際、配線加工なしでのお取り付けができます

トヨタディスプレイオーディオ付き車付車(パノラミックビューモニターなし)にフロントカメラなどをカプラーオンで追加することができます。スイッチを押して追加カメラを表示させる時間の変更が可能です。 「5秒、10秒、15秒、20秒、無限」の中から選択できます。シフトをリバースに入れると自動でバックカメラの映像を表示します。

純正カプラーから簡単に車速信号・バック信号・パーキング信号が取り出せます。

トヨタ車標準装備の純正ETC配線を利用し、市販のドライブレコーダーやレーダー探知機などの接続に必要な電源を取り出すことができます。純正ETCに接続されているコネクターをはずして本製品を間に接続してください。

純正10ピン6ピンカプラーを汎用ナビのキボシに変換するハーネスです

車両側ラジオコネクターにジョイントするだけで各社のヘッドユニットが接続できます。JEITA準拠カラーコード 。JEITA準拠カラーコード 。サブ電源取出し可能 。各ステレオメーカー対応

。・通常のハーネスに加えてステアリングスイッチの接続もできるようステアリングスイッチ(+)およびアースも装備したハーネスです。パナソニックやケンウッドなど、ステアリングスイッチをギボシで接続するタイプのナビを取り付ける際に便利です。。・なお実際にデッキやナビを固定するには取付キットが別途必要になります。※本商品で接続できるステアリングスイッチはパナソニック/ケンウッド/クラリオン等のギボシ端子で接続するタイプのナビ/オーディオになります。プラグで接続するタイプにはメーカーごとに対応品が御座いますのでそちらをご利用ください

取りはずした純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続できます。

スナップイン取付け：パネル取付けはスナップイン、取付工数を省力化できます。タブ専用端子#187：端子の配列をズラして端子間距離を大きくとり、絶縁・耐圧性能の劣化を防止しています。リセプタクルは、JISC2809適合の平形接続端子をご使用ください。軽快な操作感：バネ可動接片を採用し、カチッ!とスムーズで、軽快な操作感を保持しています。

取りはずした純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続できます。

トヨタ・ダイハツ車両10ピン+6ピン+5ピン用。車両側の純正配線を利用し、市販オーディオを取付ける場合に使用するケーブルです。ワイド用サイドパネル付き

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン/6ピン)、TD106です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン)、TD10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントの2cH分の信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※取り出しはフロントスピーカー信号のみ。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ ディスプレイオーディオ用)、C7-TD1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit 。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 28ピン/10ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±。20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

・サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-2です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・コペンのインテリアデザインをそのままにダッシュボードもすっきりして視界をオープンにする事で見えてくるシンプルなオーディオレスゆえのスマートさを演出。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)。・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!。・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】。使用電源：DC12V。対応電圧：9-16V。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。マイナスアース方式。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【キット内容：取付に必要な全てがセットです】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書。(※注)ダイハツ(トヨタ)10ピン6ピンコネクター用。コペンの場合は6ピンコネクター(リアスピーカー配線)がないため6ピンコネクターは使用しません。

サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-3です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・特競技用ベースグレードの「RC」ならばナビよりも計測機器などを載せたい方も多いのではないでしょうか? 「ナビは載せたくないけど音楽は聴きたい…」そんな思いを叶える商品です。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)。・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!。・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】。使用電源：DC12V。対応電圧：9-16V。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。マイナスアース方式。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【キット内容：取付に必要な全てがセットです】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書。(※注)トヨタ28 ピン10 ピンコネクター用。

車両側ラジオコネクターにジョイントするだけで各社のヘッドユニットが接続できます

車両にカーナビやオーディオ等の市販カーAVを取り付けるためのカーオーディオ/ナビ取付キットです。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、TDA2810-2です。・カプラーハーネスで車両配線を加工することなくサブウーファーを増設が可能です。・カプラーハーネスを利用することにより、車両配線を加工することなく、低音域信号を取得し、サブウーファー用信号を取り出すことができます。・電源も分配取得(10Aまで)でき、近年増えている省電力デジタルサブウーファー機器の使用容量に合わせてご利用頂けます。・OFCオーディオグレード銅線使用。(OFC：Oxygen-Free Copper無酸素銅、酸化物を含まない99.96%以上の高純度銅)。・海外製の製品などウーファー側の音声入力ケーブルがギボシ端子になっていない場合は、ギボシ端子を取り付ける必要があります。・スピーカーライン入力配線が付属しているパワードサブウーファーまたはアンプであれば接続可能です。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、TDA2810です。・カプラーハーネスで車両配線を加工することなくサブウーファーを増設が可能です。・カプラーハーネスを利用することにより、車両配線を加工することなく、低音域信号を取得し、サブウーファー用信号を取り出すことができます。・電源も分配取得(10Aまで)でき、近年増えている省電力デジタルサブウーファー機器の使用容量に合わせてご利用頂けます。・OFCオーディオグレード銅線使用。(OFC：Oxygen-Free Copper無酸素銅、酸化物を含まない99.96%以上の高純度銅)。・海外製の製品などウーファー側の音声入力ケーブルがギボシ端子になっていない場合は、ギボシ端子を取り付ける必要があります。・スピーカーライン入力配線が付属しているパワードサブウーファーまたはアンプであれば接続可能です。