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外面が凹凸形状(内面は平滑)のため、可とう性に優れています。 オール透明のため、内部の流体の確認ができます。

混合栓本体とクランクの間に使用

止水栓用給水管です。

見やすい目印となっているので、より正確に早く打設することができます。レベル出しの調整方法がネジ式のため微調整が簡単です。ワンタッチ方式では道具不要で簡単に取付けできます。型枠設置後でも取付可能です。天端のレベル出しを行えば、コンクリート打設用のレベル出しはいりません。(レベル出し作業が1回で済みます。)

補修用のスピードメーターケーブルです。

どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

COOLINE SX[[の3乗]]は、独自開発された3D立体構造の特殊繊維で水を長時間留め、体温の上昇にあわせた自然な冷却効果を発揮します。 体の表面温度を最大12℃まで冷却することができます。 最大20時間の冷却効果が持続します。 使用前に水を含ませるだけで簡単に使用できます。 含ませた水分によって身体が濡れることはありません。 自然な冷却感で体を冷ましすぎる心配がありません。 DEOXX[[R下]]fresh加工が施され、嫌な臭いの発生を抑えてくれます。 ジッパー付きで着脱が容易です。

密閉ケースの採用により、雨露等の条件下でもご使用できます。(JIS C 0920 IP43 相当)。基準適合証印(型式承認)対応が可能です。(大きさ・精度・圧力レンジによる)。圧力計測範囲が広く、また耐食性を要求される場合にも対応できます。

どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

外面が凹凸形状(内面は平滑)のため、可とう性に優れています。オール透明のため、内部の流体の確認ができます。