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真鍮南京錠の定番です

微少流量から幅広い流量レンジに対応。±2%F.S.以下の高精度な計測が可能。非回転構造の精密ニードルバルブにより優れた制御性能、上部ニードルバルブ仕様対応

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

殺菌保管庫・食洗器による熱湯・熱風(70℃以上・10分以上)による消毒・殺菌は避けて下さい。(設定温度と庫内温度の違い・熱風吹き出し口付近は特に高温です。)。※寸法・容量・重量・形様・強度・仕上り等は多少の変化がある場合があります。

殺菌保管庫・食洗器による熱湯・熱風(70℃以上・10分以上)による消毒・殺菌は避けて下さい。(設定温度と庫内温度の違い・熱風吹き出し口付近は特に高温です。)。※寸法・容量・重量・形様・強度・仕上り等は多少の変化がある場合があります。

高速プリント・高耐久・低コストでビジネスに快適と安心を。2段用紙トレイ&背面多目的トレイ搭載のA3対応インクジェット複合機。1分間にA4カラー約30ページ、A4モノクロ約31ページという高速印刷を実現。オフィスの作業効率アップに貢献します。カラー約7.9円(税込)/ページ、モノクロ約1.8円(税込)/ページの低ランニングコストを実現。インクジェットで7年または約30万ページの高耐久を実現。廃インクパッドの交換も必要ありません。くっきり見やすい 全色顔料インク。モノクロはもちろん、カラーインクの小さな文字やグラフの細部までくっきり鮮明。ビジネス文書や図面の印刷などに適しています。

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

シリンダ径Φ6～32 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。

高速プリント・高耐久・低コストでビジネスに快適と安心を。2段用紙トレイ&背面多目的トレイ搭載のA3対応ファクス非搭載複合機。1分間にA4カラー約30ページ、A4モノクロ約31ページという高速印刷を実現。オフィスの作業効率アップに貢献します。カラー約7.9円(税込)/ページ、モノクロ約1.8円(税込)/ページの低ランニングコストを実現。インクジェットで7年または約30万ページの高耐久を実現。廃インクパッドの交換も必要ありません。くっきり見やすい 全色顔料インク。モノクロはもちろん、カラーインクの小さな文字やグラフの細部までくっきり鮮明。ビジネス文書や図面の印刷などに適しています。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。

・軽量化を追求してリフレッシュ。 ・質量17%減(従来MY1Bとの比較) ・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。 ・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。 ・取付寸法は従来品と互換有り。

・軽量化を追求してリフレッシュ。 ・質量17%減(従来MY1Bとの比較) ・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。 ・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。 ・取付寸法は従来品と互換有り。