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「1512v2」の検索結果

シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形)
NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)¥239~税込¥263~1個当日出荷から7日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。軌道輪形状針状ころ軸受
シェル形針状ころ軸受
INA(22件のレビュー)¥229~税込¥252~1個当日出荷から12日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形)
NTN(エヌティーエヌ)(27件のレビュー)¥429~税込¥472~1個当日出荷から5日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
シェル形針状ころ軸受BK形
NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)¥279~税込¥307~1個当日出荷から6日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。形式クローズエンド形材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリング TA(メートル形)
IKO(日本トムソン)(26件のレビュー)¥599~税込¥659~特価1個当日出荷から8日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。用途重荷重用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ標準形(保持器付き)JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド両側シール形)
NTN(エヌティーエヌ)(37件のレビュー)¥369~税込¥406~1個当日出荷から6日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。軌道輪形状針状ころ軸受
シェル形ニードルベアリング TLA
IKO(日本トムソン)(21件のレビュー)¥589~税込¥648~特価1個当日出荷から7日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド片側シール形)
NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)¥479~税込¥527~1個当日出荷から7日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。軌道輪形状針状ころ軸受
ソリッド形 針状ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)¥999税込¥1,0991個当日出荷ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼面取寸法r(mm)0.3JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ワンウェイクラッチ HF形
NTN(エヌティーエヌ)(19件のレビュー)¥819~税込¥901~1個当日出荷ころは保持しているばねの力が正確に調整されているので、空転時のころの動きが少なく、空転トルクが安定しています。 HF形は、外輪が薄い鋼板製で精密絞り加工によって製作され、断面高さが小さくコンパクトなシェル形ワンウェイクラッチです。 ワンウェイクラッチシリーズは、ハウジングの内径にしまりばねで固く圧入されるため、軸方向の固定装置が不要であり、また、このはめあいだけでトルクを伝達できるので取扱いが非常に容易です。 ころは個々にばねで正確に支えられており、常に同時にかみ込みを行うよう高精度に加工されており、クラッチ精度が優れています。 容量までのトルクに対する遅れ角は平均値で3°以下です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
カーゴパンツ 1512
バートル(2件のレビュー)¥4,298~税込¥4,728~1本3日以内出荷アメリカのアイデンティティを発揮するヘリンボーン素材を採用し企業ユニフォームシーンをカジュアルに演出仕様両脇ツインループ、サイズチップ(左)、ピスポケット(左・ボタン止)、ペン差し(左)、ラジポケ(右)、Phone収納ポケット(右)種別カーゴパンツ
シェル形ニードルベアリング用内輪 IRT形
IKO(日本トムソン)(6件のレビュー)¥479~税込¥527~1個当日出荷から7日以内出荷内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。
防じんマスク 1010A
興研(43件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個当日出荷より顔面にフィットする一体成型構造の面体部や新型しめひもなど、高性能と高い信頼性を有したまま、軽量コンパクト化に成功しました。 フィットの確認が容易にできるフィットチェッカー内蔵のタイプです。 マイティミクロンフィルターは、羊毛フェルトを基材に特殊な樹脂加工を施し、帯電させた静電気力によって粉塵を捕集するミクロンフィルターの高い捕集効率、低い吸気抵抗をそのままに、さらに高度な静電加工による高性能静電フィルターです。用途粉じん量が少ない作業や有害性の低い粉じんの取り扱い時などに。国家検定合格番号第TM560号排気ゴム弁T-6K型吸気ゴム弁小判型(黒)頭ひもタイプRB付属品フィルター適合(フィルター) マイティミクロンフィルター1010用材質(面体)エラストマー面体粒子捕集効率(%)(平均実測値)94.8基準質量(g)76±15吸気抵抗(Pa)(平均実測値)63排気抵抗(Pa)(平均実測値)44粒子捕集効率(%)(メーカー基準値)80.0以上吸気抵抗(Pa)(メーカー基準値)50±20質量(g)77吸気抵抗上昇値(Pa)90排気抵抗(Pa)(メーカー基準値)40±23仕様フィットチェッカー内蔵フィルター付軽量コンパクトなベーシックモデル種別取替式防じん区分RL1機能フィットチェッカー内蔵アズワン品番6-8383-11指定防護係数4
旋削形ニードルベアリング TAFI
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥1,798~税込¥1,978~1個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ワンウェイクラッチ
INA(11件のレビュー)¥679~税込¥747~1個当日出荷薄肉で大きなトルクを伝達できます。 バックラッシュが少ないです。 DIN規格品(ドイツ工業規格)です。用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0ばねの種類スチール製ばねシールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼


























