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「23160-06g11」の検索結果
クラッチレリーズシリンダミヤコ自動車(20件のレビュー)￥2,820～税込￥3,102～
1個
当日出荷から8日以内出荷
クラッチレリーズ側のシリンダー。
クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。
74°バルブ(エアバルブ)GALESPEED(ゲイルスピード)(51件のレビュー)￥1,298税込￥1,428
1個
当日出荷から5日以内出荷
バルブ本体を90°ではなく74°にやや起こし、理想的なエアー注入を可能にしました。材質もアルミニウムで軽量な仕上がりです。
アルミキャップ付属。
スプロケットカバーPOSH Faith￥9,998税込￥10,998
1個
翌々日出荷
POSH社スプロケットカバー/クラッチリレーズプレートは全て、開発、設計、生産までPOSH社で行い、厳選したアルミ素材を最新鋭マシニングセンターにより削り出しております。(最終処理：アルマイト仕上げ)また、キットに付属のボルト類は全てステンレス製で、カラー類はアルミ製となっております。
ラジアルクラッチマスターNISSIN￥17,980税込￥19,778
1個
3日以内出荷
ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減。クラッチのコントロール性を向上させました。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(平端子2極タイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。レバーアジャストは5段階調整可能。安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
仕様Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。レバーアジャストは5段階調整可能。安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。Φ22.2ハンドル用。バンジョーボルトノ取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合がございます。装着前に必ずご確認ください。ピストン径(Φmm)縦型19(3/4インチ)横型14相当主な適合車種バリオス2 2000-2007年式：06-に適合
油圧式強化クラッチKIT(16/69)TAKEGAWA(武川)￥35,980税込￥39,578
1セット
3日以内出荷
ノーマルクラッチカバーにボルトオンで装着出来る油圧クラッチと強化クラッチがセットになった油圧式強化クラッチキットです。マニュアル強化クラッチSP武川社製ライトボアアップキットなどのチューニングエンジンに適した強化クラッチです。フリクションディスクをノーマル1枚から3枚に増やし、クラッチ容量をアップしています。ノーマルクラッチカバー用油圧クラッチクラッチ方式を油圧式にすることでクラッチ操作性が向上します。レバーの遊びが変化しないのも特徴で、ノーマルに比べ定期的な調整の必要が無くなります。(KIT付属ホース長850mm)
