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「23224-k1y-j10」の検索結果
クラッチKIT(遠心クラッチ用)
KITACO(10件のレビュー)￥4,998税込￥5,4981セット欠品中パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。 クラッチウェイト：7枚(ノーマル4枚) 強化クラッチスプリング組込済 許容回転数：12000rpm チューニングエンジン専用メーカーホンダ主な適合車種ダックス50：AB26全車種ソロ：AC17全車種ジョルカブ：AF53全車種スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車)：FNO.C50-8900001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999リトルカブ(FI車)：FNO.AA01-4000001～シャリー
ディオ系 クラッチアッセン(3枚仕様)
ALBA(アルバ)(5件のレビュー)￥6,398税込￥7,0381セット9日以内出荷クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(別売)の同時交換をお薦めします。メーカーHONDA適合車種(AF18)ディオ、(AF25)ディオSP、(AF27)スーパーディオ、(AF28)スーパーディオSR、(AF28)スーパーディオZX、(AF35)ライブディオZX、(AF34)ライブディオ(AF34-1000000～3299999)、(AF35)ライブディオSR(AF35-1000000～2199999)、(AF35)ライブディオST(AF35-1000000～2199999)、(AF24)タクト、(AF30)タクト、(AF31)タクト、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、(HF02)キャビーナ50、(AF42)ジョーカー50、(DD50)SYM、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、パックスクラブ、イブパックス/S、(AF52)ジュリオ、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、(AF61)トゥデイ(Today)、(AF67)トゥデイ(Today)※DIO( SK50MM1/SK50MM2は使用不可)当製品は3枚クラッチです。主な適合車種ディオ系(AF18/25/27/28/34/35)、タクト(AF24/30/31)、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、トゥデイ(AF61/67)適合排気量(cc)50
強化クラッチKIT(遠心式クラッチ専用)
TAKEGAWA(武川)(11件のレビュー)￥7,898税込￥8,6881セット当日出荷クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。主な適合車種CRF50F(AE03-1400001～)、XR50R(AE03-1000001～)、Z50R(AB02-1000001～)、12V DAX50(AB26-1000001～)、スーパーカブ50(C50-8500034～/C50-0200001～のC.D.I.火/AA01-1000001～1699999)、スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001～)、リトルカブ(C50-4300001～/AA01-3000001～3999999)、リトルカブ(FI)(AA01-4000001～)、ジョルカブ(AF53-1000001～)、Solo(AC17-1000001～)
ノーマルクラッチスプリング
ALBA(アルバ)(2件のレビュー)￥359～税込￥395～1セットほか9日以内出荷スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。材質バネ用ピアノ線適合排気量(cc)50
