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産業機械用オイルエレメントです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

カドミフリー、鉛フリーを実現。 1極10A、2極5Aの汎用パワーリレー。 コイル-接点間耐電圧5000V、耐サージ電圧10000Vの安全設計。

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

ネジ締め、ボルト締めに便利なセットです。 六角軸ドリル、両頭ビット、ソケットが29種類ケースに入っており携帯にも便利です。

様々なビジネスシーンをもっと便利に、スマートに。ビジネスシーンでよく使われる印面を豊富に取り揃えております。キャップを外す手間なく、スマートになつ印。インク残量は本体の窓で確認でき、補充はカートリッジを交換するだけなので、手を汚さず簡単に行えます。

1極10A、2極5Aの汎用パワーリレー。コイル-接点間耐電圧5000V、耐サージ電圧10000Vの安全設計。

産業機械用エアーエレメントです。

車軸総重量2トン以下の普通乗用車の乗り入れが可能です。

産業機械用フューエルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

難燃材(UL94V-0適合)を使用。 豊富な種類の中から用途に応じて選択できます。 非移行性ゴム(汚染試験JISK6267異状なし)

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

ねじ部は約8°の首振り機構付のため、床面に傾斜がある場合でも水平を保てます。取り付けや調節に便利な十字穴付です。

リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。

コンタクトは形XR2Aシリーズと同じ丸ピンタイプ4点接触構造。1列タイプのため、列間のピッチを自由に設定できます。ご希望の極数に容易に分極可能。

(社)日本ばね工業会制定の規格を基に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し配列した規格です。

建築用すみつけシャープペンシル 削る必要のない1.3mm芯。 けがき、指示がはっきり読める濃さ 芯は文具事務用で定評のある、「ハイポリマー」芯を採用。 濃く書けて強度は従来粘土芯の約2倍 水の浸透をガード、「水に強い」で好評のすみつけ鉛筆を継承

殺菌作用に特化した特殊ランプ、最も殺菌効果の高い波長254nmの紫外線を放射するランプです。、空気殺菌、液体殺菌、食品殺菌、器具殺菌など様々な用途でご使用いただけます。

ウエスト総ゴム、裾ゴム入りのズボンです。

高温、多湿に最適です。 スムーズに抜差しできます。

60枚ギア送り角6度の電動ラチェット。細やかな動きで狭い場所での作業に最適。無負荷回転数400rpmでスピーディに作業が可能。ビットの差込で正逆回転の切り替えが可能。電動時に1N・mのトルクがかかると自動で停止。手動で最大60N・mまで締付可能。付属のアダプターを使用すれば9.5sqのソケット類も使用可能。ケース付きで持ち運びに便利。

・スライド式の接点だから16340(RCR123)のような短い電池から18650のような長い電池まで充電が可能 ・4本充電池同時に充電可能 ・容量の異なる充電池にも同時充電可能

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

首振りタイプのラチェットハンドルで奥まった場所などにも使えて便利なセットです。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

建築用すみつけシャープペンシル削る必要のない1.3mm芯。けがき、指示がはっきり読める濃さ芯は文具事務用で定評のある、「ハイポリマー」芯を採用。濃く書けて強度は従来粘土芯の約2倍驚異の筆記距離は約3倍(黒・赤共)(市販品通常シャープ芯、鉛筆比)水の浸透をガード、「水に強い」で好評のすみつけ鉛筆を継承

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

強力なネオジム磁石に、金属製のキャップを取り付けた製品です。キャップを取り付けたことにより、吸着力が磁石単体より3～4倍アップしています。耐衝撃性にも優れています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

従来より5gの軽量化を実現。 各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、高いグリップ性により微調整がしやすい。 また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能。 さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上。 メンテナンスのしやすい設計。 キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、従来の半分の約1回転半で締め込みができ、ニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状。空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、ジョイントの簡単な取り付けを実現。

オイル交換ワンタッチオイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。