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工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。型番:BSBM(真鍮)、SUS(ステンレス)、ないものは(鉄)。

空気の圧力を調整します。 圧力計埋め込み形のコンパクトレギュレータ(減圧弁)です。 圧力調整は片手でできます。 ロックはワンプッシュで済みます。 小形・大流量のFRL2000シリーズです。 面間寸法50mmでコンパクトです。 新素材エレメント採用で高性能です。

配管の分岐接続に適しています。

管用テーパーねじ用のタップです。

エアフィルターとレギュレーターをコンパクトに一体化

カートリッジフィルターや活性炭フィルター、プリーツフィルターをセットして使用出来ます。 空気抜きボタンで内部の空気を容易に抜く事が出来ます。 20インチタイプは10インチタイプと比較すると、流量を約2倍確保できます。 同じ流量でお使いの場合には、使い捨てフィルターの寿命が約2倍になります。 目詰まり状態がわかりやすい透明タイプ、内部を見せない青色タイプがあります。

日機株式会社製の高品質なクーラントコネクターで安心してご使用頂けます。 嵌合が固く、姿勢保持力に優れたクーラントノズルのコネクターです。 パーツの組み合わせにより角度、長さ、口径を自由自在に組替する事が出来ます。 材質はポリアセタール樹脂(POM)を使用しており、耐薬品性、耐衝撃性、耐熱性に優れています。

フィルタレギュレータ一体タイプとルブリケータを組み合わせた3点セットです。フィルタは、セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単です。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

本体、ナット、スリーブ(リアフェルール・フロントフェルール)で構成され、パイプを差し込み、スパナで締め付けます。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、コネクターのみシール加工されておりシールテープを巻く必要がありません。JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

角度のある個所での配管の接続に適しています。

豊富な在庫・品揃えで機械の組み込み部品としてもご利用いただけます。

直線の配管接続に適しています。

ワンタッチ!プラグをソケットに押し込むだけで簡単、確実に接続。接続時間を短縮・能率アップ!圧力損失の少ないバルブ構造を採用。流量アップを実現。接続時のシールは端面パッキング方式を採用。接続荷重が小さく、着脱性がさらに向上。外周”O”リング方式に比べて、グリス切れによるパッキンの損傷がなく操作性に優れています。本体材質は鋼鉄のみで、水・油には使用できません。

産業機械用エアーエレメントです。

圧縮空気のドレン除去が可能です。セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されますます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

エアフィルターとレギュレータをコンパクトに一体化しました。空気中のドレン・ダストを除去し、圧力を調整します。小形・大流量のFRL2000シリーズです。面間寸法50mmでコンパクトです。新素材エレメント採用で高性能です。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

チューブはワンプッシュ接続です。無電解ニッケルめっき処理を施しています。難燃性樹脂(UL94規格V-0相当)採用。Rねじ部にシール加工。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取り・流量調整やオイル供給に便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

PTネジからPFネジへの変換、またはPFネジからPTネジへの変換用ソケットです。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。型番:BSBM(真鍮)、SUS(ステンレス)、ないものは(鉄)。

専用ソケット(モノタロウ ソケットカプラー)と合わせてご使用いただきますと、ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

調圧しやすいノブ形状。 ワンプッシュで調圧ノブのロックが可能