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「33j-23144-00」の検索結果

オイルシール 33J-23145-00
YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)¥1,798税込¥1,9781個3日以内出荷主な適合純正品番1K5-23145-00他社参考品番(VESRAH)AR-3003
フロントフォークオイルシールセット
NTB(74件のレビュー)¥1,198~税込¥1,318~1セット当日出荷から11日以内出荷フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)メーカーホンダ
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)
NSK(日本精工)(72件のレビュー)¥399~税込¥439~1個当日出荷から4日以内出荷単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
サスペンション&フォークオイル
YAMAHA(ヤマハ)(253件のレビュー)¥2,498~税込¥2,748~1缶(1L)当日出荷低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
フォークオイルシール
アリート(ariete)(51件のレビュー)¥1,698~税込¥1,868~1セット(2個)当日出荷から92日以内出荷フォークオイルシールのゴム材料として、一般的には安価かつ入手性に優れるNBR(ニトリルゴム)が用いられていますが、ariete社ではNBRの約1.5倍の耐磨耗性および約3倍の破断強度を有し、かつ表面の平滑性に優れる、XNBR(カルボキシル化ニトリルゴム)を採用。さらに、成形後に研削加工を施すことで寸法安定性を高め、究極のシール性・密着性を追及しています。さらに、シール性と相反しがちなフリクションを低減する為にARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用。arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑剤として用いられていることからも証明されています(通常のグリスを使用した場合、フリクションが増加するおそれがありますのでご注意ください)。付属品フォークシールグリス
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)¥1,998税込¥2,1981個92日以内出荷メーカー名:アリート。メーカー品番:ARI.048。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考:純正品番:[KAWASAKI:44009-019/SUZUKI:51153-36A00/YAMAHA:5F6-23145-00, 2R6-23145-00, 33J-23145-00, 3UH-F3145-00]。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TT-R125 04-07。タイプ:TCL。色[カラー]:ブラック。サイズ:Φ30 [30x40.5x10.5/12]。材質[素材]:XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]:2個(1台分)。付属品:フォークシールグリス。外径:40.5。内径:30。フォーク径:Φ30mm。高さ:10.5 to 12。使用上の注意:※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等:RD200/RD200DX/TT-R125材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30 [30×40.5×10.5/12]高さ(mm)10.5 to 12タイプTCL径(Φmm)フォーク:30外径(mm)40.5内径(mm)30
























