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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

パンチ感覚で簡単きれいに角を丸くすることができます。 普通紙(64g/m²)3枚、ラミネートフィルム(100ミクロン)の厚さまで使用可能です。 角丸の大きさは半径が、S : 3mm、M : 5mm、L : 8mmに加工されます。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

電源の波形歪に対する耐性を向上。 UL、CSA、LR、NK取得。 EN61812-1適合の安全設計。 CEマーク対応。 Sシリーズで0.05秒～12秒、Mシリーズで0.05分～12分の間で各々4種類の時間レンジが選択可能。

小型、軽量。 使用流体温度：-5～150℃ 材質：金属部SUS316、シール部特殊FKM ノングリース、蒸気使用可。食品衛生法適合。

サイズの異なる17個のトレー付きで、それぞれのトレーの位置を自由に入れ替えることができます。最大17種類の異なるパーツを分類収納できます。携帯中トレーがガタつかないように、本体底面とトレー裏面の凸凹がかみ合うようになっています。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

透明生地採用のカラフルなスケルトンタイプのクリヤーブック。 中台紙なし・ポケット固定式。 目にやさしいエンボス加工ポケット。

密閉性が高く外れにくいカナル式イヤホンマイク付き。Φ3.5mm 4極ステレオミニプラグ。S・M・L 3種類のイヤーピース付材質：PVC、ABS、シリコン。サイズ：Φ8×143.5mm。セット内容：本体×1

18650リチウムイオン充電池です。 電池に直接ケーブルを挿せるmicroUSB充電ポート搭載なので、充電器の必要がありません。

引き出しは、ボールベアリングスライダーを採用。 キーロック式で大切な工具も安心して保管。 高品質塗装で耐久性抜群。 すべての工具がトレイにセットされています。

純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

英数字・記号合わせて110本の大容量でお得なセットです。 専用ホルダー付きで最大8文字まで挿入可能です。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

動的機能裁断と機能素材選定により動きやすさを追求したパンツ。ウエアの引きつれや圧迫感を減少し、フィット感を高めることで「動きやすさ」が向上します。静電気帯電防止作業服 JIS T8118■体のラインに沿った細身のシルエット■制電素材■キーホルダーループ■フラップ付きカーゴポケット■ミズノデオドラント■ダイナモーションフィット：人間工学に基づき、動きやすさを徹底追及。■汗臭、加齢臭の成分を中和無臭化。100回洗濯後でも効果持続。＜商品の実寸(商品の仕上がり寸法)＞ウエスト：XS/67cm、S/71cm、M/75cm、L/79cm、XL/83cm、2XL/87cm、3XL-8/91cm、4XL-8/95cm、6XL-8/103cmヒップ：XS/92cm、S/96cm、M/100cm、L/104cm、XL/108cm、2XL/112cm、3XL-8/116cm、4XL-8/120cm、6XL-8/128cm股上：XS/24.1cm、S/24.9cm、M/25.7cm、L/26.5cm、XL/27.3cm、2XL/28.1cm、3XL-8/28.5cm、4XL-8/28.9cm、6XL-8/29.7cm股下：XS/71.5cm、S/74cm、M/76.5cm、L/79cm、XL/81.5cm、2XL/84cm、3XL-8/84cm、4XL-8/84cm、6XL-8/84cm裾幅：XS/15.5cm、S/16cm、M/16.5cm、L/17cm、XL/17.5cm、2XL/18cm、3XL-8/18.5cm、4XL-8/18.5cm、6XL-8/19cm※こちらユニセックスの商品になります。商品規格は男性サイズです。 女性の方の場合は、ワンサイズ程度小さめか適合/規格サイズもご参考のうえお選び下さい。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)

ばね機構を用いた小型面積式流量計、取付姿勢の制約なし

ファンにより取り込んだ空気が首の前後、腕から抜けるパターン設計空気が良く通るのに膨らみにくいスタイリッシュな設計万が一落下の際、首元への圧迫を軽減するため、クイックフリーファスナー採用一定以上の負荷が掛かるとエレメントが自動解放される機能です。腰ベルトが邪魔にならないファン位置背中上部にランヤード取り出し口ファン脱落防止ネット胸部分にランヤード先を引っ掛けるD環2本ペン差しファスナーポケット脇ゴムシャーリング手口アジャストボタン再帰反射プリントカラー/ブルー(全カラー共通)ミズノデオドラントテープバッテリー収納ポケット内側2ヶ所あり。作業内容により、バッテリー収納位置の変更が可能エアリージャケットには、株式会社サンエス製のファン・バッテリーを取り付けることができます。画像はファンを装着した時のイメージです。ファン・バッテリーは別売りになりますので、ご希望の方は別途ご購入願います。

汎用