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ボルト･ナットの敏速な仮締めに!。ボルト･ナットの仮締めに大変便利です。ソケットは市販品をご使用ください。角度をつけて廻せます。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

充電・電気ドリルに取り付けるソケットアダプターです。 鏡面仕上げです。(ミラーポリッシュ)

5種類のボルト・ナットに対応できるオールマイティソケット

インパクトドライバーとメガネラチェット等で使えてレースウェイの取付もできるトリプルソケットで、電路支持材に最適です。

差込角6.35mmと9.5mmソケットのセット、自動車、自転車、バイクのメンテナンスに最適。ラチェットのギア数は24個で、送り角度は15度です。

ごみ噛みを防止するためのストレーナを内蔵した水道用減圧弁です。 KRMJは逆止弁機構部の水抜きを手動で容易に操作できます。

接着系アンカー施工用アタッチメントです(軽量ハンマードリル用)

接着系アンカー施工用アタッチメントです(ハンマードリル用・六角軸)

接着系アンカー施工用アタッチメントです(ハンマードリル用・SDS-max軸)

インパクトレンチに速攻取付け!最短3秒で取付け可能! インパクトドライバーの手軽な操作性をそのままに、高トルクの作業がインパクトレンチで体感できます! ピン留め不要の為、Qリングやピンを紛失する心配がありません!

インパクトレンチに速攻取付け!最短3秒で取付け可能! インパクトドライバーの手軽な操作性をそのままに、高トルクの作業がインパクトレンチで体感できます! ピン留め不要の為、Qリングやピンを紛失する心配がありません!

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は80mm。差込角3/4”sq．

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は75mm。差込角3/4”sq．

インパクトレンチに速攻取付け!最短3秒で取付け可能! インパクトドライバーの手軽な操作性をそのままに、高トルクの作業がインパクトレンチで体感できます! ピン留め不要の為、Qリングやピンを紛失する心配がありません!

エアータッカーなど、各種エアーツールを使用する作業のエアー源に、エアーブラシ・スプレーガン等を使ったペイント作業のエアー源に、タイヤ・ボール・ゴムボート・エアーマット等の空気入れのエアー源に、タンク内塗装：タンクの内側がさびにくい、ダブルピストン：高効率でエアー充填が早い、オイルレスだからメンテナンスらくらく、使用最高圧力：約0.8MPa

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は87mm。差込角1”sq

1/4インチドライブのビットソケット。サイズに応じて色分けされた「Take it easy」ツールファインダーで必要なツールに簡単かつ迅速にアクセスできます。下端のローレット加工により、手動で使用する際のグリップ力が向上します。クロムバナジウム鋼、マットクロムメッキ仕上げ。

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。 狭所作業に適した25度首振りタイプ。 バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。