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「6002 c3」の検索結果

188件中 140
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深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(43件のレビュー)
329税込362
1個
当日出荷から5日以内出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(1件のレビュー)
307税込338
1個
当日出荷から9日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
349税込384
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(17件のレビュー)
429税込472
1個
当日出荷から12日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、協同油脂)JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(52件のレビュー)
379税込417
1個
当日出荷から翌々日出荷
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(166件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 非接触シール形(LLB) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 非接触シール形(LLB) C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(10件のレビュー)
429税込472
1個
当日出荷から7日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(88件のレビュー)
269税込296
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 VV C3隙間NSK(日本精工)
399税込439
1個
当日出荷から10日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
単列深溝玉軸受 6002C3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6002C3NSK(日本精工)
699税込769
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)32幅B(mm)9番号【NSK】6002C3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6002シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6000番台 Z C3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 Z C3NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
409税込450
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スクリユ ヘキサゴン 90153-06002 YAMAHA(ヤマハ)スクリユ ヘキサゴン 90153-06002YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
129税込142
1個
3日以内出荷
主な適合純正品番90153-06002主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3すきまNACHI(不二越)
279税込307
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6002DDC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6002DDC3NSK(日本精工)
899税込989
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)32幅B(mm)9番号【NSK】6002DDUC3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6002シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6002VVC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6002VVC3NSK(日本精工)
899税込989
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)32幅B(mm)9番号【NSK】6002VVC3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6002シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6002ZZC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6002ZZC3NSK(日本精工)
799税込879
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)32幅B(mm)9番号【NSK】6002ZZC3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6002シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6000番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(82件のレビュー)
309税込340
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
279税込307
1個
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、実用寿命の延長等の性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状深溝玉軸受
座金&キャップ 平ワッシャー BJ743 BJ743-06002 イマオコーポレーション座金&キャップ 平ワッシャー BJ743 BJ743-06002イマオコーポレーション
239税込263
1個
翌々日出荷
・RoHS指令適合製品です。
厚さ(mm)3A13B6.4質量(g)2.5タイプフェノール樹脂製C3内径(Φmm)6.4外径(Φmm)13RoHS指令(10物質対応)対応
単列深溝玉軸受 6002ZZC3-D4M NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6002ZZC3-D4MNSK(日本精工)
799税込879
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)32幅B(mm)9番号【NSK】6002ZZC3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6002シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
座金&キャップ 平ワッシャー BJ743 BJ743-06002-SUS イマオコーポレーション座金&キャップ 平ワッシャー BJ743 BJ743-06002-SUSイマオコーポレーション
399税込439
1個
4日以内出荷
・RoHS指令適合製品です。
厚さ(mm)3A13B6.4質量(g)2.5タイプフェノール樹脂製C3内径(Φmm)6.4外径(Φmm)13RoHS指令(10物質対応)対応
深溝玉軸受 C3P6 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 C3P6NTN(エヌティーエヌ)
559税込615
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6000番台 DD C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 DD C3隙間NSK(日本精工)
369税込406
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
619税込681
1個
当日出荷から120日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
深溝玉軸受 6000番台 LLB C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLB C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(5件のレビュー)
429税込472
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL)JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(65件のレビュー)
349税込384
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきま JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきまJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
299税込329
1個
当日出荷から10日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6000
エギゾ-ストパイプコンプリート 3C3-14602-00 YAMAHA(ヤマハ)エギゾ-ストパイプコンプリート 3C3-14602-00YAMAHA(ヤマハ)
219,800税込241,780
1個
3日以内出荷
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3 KMT深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3KMT
179税込197
1個
4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受材質内外輪:SUJ2(相当)、ボール:SUJ2(相当)、保持器:SPCC/SUS302(相当)rs(min)0.3ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)(2件のレビュー)
353税込388
1個
当日出荷から22日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
389税込428
1個
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)C3/NS7 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6000番台 接触シール型(DDU)C3/NS7NSK(日本精工)
409税込450
1個
4日以内出荷
ベアリング番台6000
単列深溝玉軸受 6000番台 Z C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 Z C3すきまNACHI(不二越)
329税込362
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきまNACHI(不二越)
329税込362
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング130mm200mm 深溝16026/C3 SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング130mm200mm 深溝16026/C3SKF(日本エスケイエフ)
83,980税込92,378
1個
7日以内出荷
仕様●内径:130mm●外径:200mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:22mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:233-7075アズワン品番65-7863-63
単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
459税込505
1個
当日出荷から9日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 軸受片側鋼板シールド C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受片側鋼板シールド C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
359税込395
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
仕様●内輪径(mm):15●外輪径(mm):32●幅(mm):9●使用温度範囲(℃):-30~120℃●精度等級:ISO 492 普通公差●軸受片側鋼板シールド●C3すきま(すきま大)●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:イタリア●コード番号:388-7917アズワン品番67-2366-83
単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
459税込505
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
389税込428
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
仕様●内輪径(mm):15●外輪径(mm):32●幅(mm):9●使用温度範囲(℃):-30~120℃●精度等級:ISO 492 寸法精度 内外径P6等級・幅公差0/-60μm、回転精度P5等級●軸受両端鋼板シールド●C3すきま(すきま大)●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:イタリア●コード番号:388-3161アズワン品番67-2366-79
単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
379税込417
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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