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  • 単列深溝玉軸受 6302C3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6302C3

    NSK(日本精工)
    389税込428
    1個
    6日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)42幅B(mm)13番号【NSK】6302C3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)15呼び番号6302シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)
    399税込439
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(58件のレビュー)
    599税込659
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-
  • 深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(26件のレビュー)
    499税込549
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(28件のレビュー)
    489税込538
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NSK(日本精工)(10件のレビュー)
    389税込428
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)
    419税込461
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)
    449税込494
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間

    NSK(日本精工)(3件のレビュー)
    469税込516
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • ボール ベアリング #6302UC3 601B6302U Kawasaki

    ボール ベアリング #6302UC3 601B6302U

    Kawasaki(4件のレビュー)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷
    代表車種ZX400-D3
  • 単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)

    単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)

    SKF(日本エスケイエフ)
    419税込461
    1個
    当日出荷から100日以内出荷
    深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
    499税込549
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • (060)ボールベアリング 6302C3 スバル

    (060)ボールベアリング 6302C3

    スバル
    639税込703
    1個
    6日以内出荷
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(4件のレビュー)
    449税込494
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきま

    NACHI(不二越)
    319税込351
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(51件のレビュー)
    459税込505
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6302ZZC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6302ZZC3

    NSK(日本精工)
    449税込494
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)42幅B(mm)13番号【NSK】6302ZZC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)15呼び番号6302シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6302DDC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6302DDC3

    NSK(日本精工)
    499税込549
    1個
    4日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)42幅B(mm)13番号【NSK】6302DDUC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)15呼び番号6302シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 単列深溝玉軸受 6302VVC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6302VVC3

    NSK(日本精工)
    499税込549
    1個
    6日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)42幅B(mm)13番号【NSK】6302VVC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)15呼び番号6302シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    339税込373
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • (I/X)ボール ベアリング #6302ZC3 601B6302Z Kawasaki

    (I/X)ボール ベアリング #6302ZC3 601B6302Z

    Kawasaki
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷
    代表車種AR125-A5
  • スクリユ 90149-06302 YAMAHA(ヤマハ)

    スクリユ 90149-06302

    YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
    349税込384
    1個
    4日以内出荷
    主な適合純正品番90149-06022主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 L1C3 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 L1C3

    NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)
    759税込835
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列ベアリング番台6300
  • (K6302)ドアミラー LH ニッサン

    (K6302)ドアミラー LH

    ニッサン
    25,980税込28,578
    1個
    5日以内出荷
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間

    NSK(日本精工)(5件のレビュー)
    449税込494
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(35件のレビュー)
    439税込483
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)
    379税込417
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スマートコスモ レディ型 ZEH・創エネ対応 太陽光システム・エコキュート・電気温水器・IH対応 Panasonic(パナソニック)

    スマートコスモ レディ型 ZEH・創エネ対応 太陽光システム・エコキュート・電気温水器・IH対応

    Panasonic(パナソニック)
    129,800税込142,780
    1台
    4日以内出荷から32日以内出荷
    住宅用分電盤です。電流センサを搭載し、将来HEMSのご採用をお考えの方に適したスマートコスモ
    材質プラスチック製ホワイト(マンセル記号10Y9/0.5)タイプ標準タイプ構造ドア付、露出・半埋込両用形機能太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応回路スペース2アース端子実装数12(12回路は6)
  • スマートコスモ マルチ通信型 ZEH・創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応/フリースペース付 Panasonic(パナソニック)

    スマートコスモ マルチ通信型 ZEH・創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応/フリースペース付

    Panasonic(パナソニック)
    189,800税込208,780
    1台
    4日以内出荷から32日以内出荷
    住宅用分電盤です。新開発のアダプタを搭載した、戸建住宅・集合住宅どちらにも最適なスマートコスモ。「スマートコスモLAN」アプリ対応。従来スマートコスモ(AiSEG通信型・LAN通信型)に比べ施工性や利便性を大幅に向上したスマートコスモ マルチ通信型。CT不要で最大43回路まで電流計測が可能。ドアカバー正面から水平脱着できるのでカバーの取付施工性を向上、天井面との隙間を少なくすることが可能になり、設置場所の自由度が高まります。また、幹線引込開口と分岐配線作業スペースを広げ、施工しやすくなりました。計測アダプタの設定を自動化。計測アダプタの計測設定は全回路自動で行うため、現場での設定作業が不要です
    材質プラスチック製ホワイト(マンセル記号10Y9/0.5)タイプフリースペース付構造ドア付、露出・半埋込両用形機能太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応回路スペース2アース端子実装数12(12回路は6)
  • スマートコスモ マルチ通信型 リミッタースペース付 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応 フリースペース付 Panasonic(パナソニック)

    スマートコスモ マルチ通信型 リミッタースペース付 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応 フリースペース付

    Panasonic(パナソニック)
    229,800税込252,780
    1台
    4日以内出荷から32日以内出荷
    従来スマートコスモ(。AiSEG通信型・LAN通信型)に比べ施工性や利便性を大幅に向上したスマートコスモ(マルチ通信型)。ZEH・創エネ対応。リミッタースペース付
    用途太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応材質プラスチック製ホワイトタイプ露出・半埋込両用形深さ(mm)124(半埋込30)縦(mm)340(半埋込325)ドアアース端子実装数12(12回路は6)リミッタースペースIHクッキングヒーター用ブレーカ30Aフリースペースマンセル記号10Y9/0.5エコキュート用ブレーカ(分岐タイプ)30A太陽光発電用連系ブレーカ30A
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7

    NSK(日本精工)
    449税込494
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • (67630)リヤドアトリム ボードSUB-ASSY RH トヨタ

    (67630)リヤドアトリム ボードSUB-ASSY RH

    トヨタ
    52,980税込58,278
    1個
    3日以内出荷
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
    389税込428
    1個
    5日以内出荷から8日以内出荷
    RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきま

    NACHI(不二越)
    379税込417
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま

    NACHI(不二越)
    379税込417
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ボールベアリング60mm130mm 深溝6312 M/C3VL0241 SKF(日本エスケイエフ)

    ボールベアリング60mm130mm 深溝6312 M/C3VL0241

    SKF(日本エスケイエフ)
    322,980税込355,278
    1個
    7日以内出荷
    仕様●内径:60mm●外径:130mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:31mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:233-7154アズワン品番65-7850-50
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま

    NACHI(不二越)
    419税込461
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DD C3隙間 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DD C3隙間

    NSK(日本精工)(2件のレビュー)
    499税込549
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スロツトルケ-ブルアセンブリ 3C5-26302-00 YAMAHA(ヤマハ)

    スロツトルケ-ブルアセンブリ 3C5-26302-00

    YAMAHA(ヤマハ)
    5,298税込5,828
    1個
    3日以内出荷
  • スロットルケーブルアセンブリ 3C5-26302-10 YAMAHA(ヤマハ)

    スロットルケーブルアセンブリ 3C5-26302-10

    YAMAHA(ヤマハ)(3件のレビュー)
    4,798税込5,278
    1個
    4日以内出荷
    主な適合純正品番3C5-26302-10主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
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