カテゴリ
- メカニカル部品(62)
- ボールベアリング(深溝玉軸受)(36)
- バイク純正部品(7)
- KAWASAKI(カワサキ)-品番先頭文字-60(1)
- はんだ関連・静電気対策用品(4)
- 農業機械(4)
- 制御機器(3)
- パソコン/周辺機器(3)
- 整備工具・ウェア・ツーリング用品(1)
- 自動車補修部品(1)
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(1)
- 作業工具(1)
絞り込み
内径(Φmm)
外径(Φmm)
幅(mm)
番台
質量(g)
32・37・45・66・106・128・199・288・366・398・454・601・783・990・1070・1180・1400・1790・2150・3140・質量(g)をもっと見る
ブランド
- NTN(エヌティーエヌ)(28)
- NSK(日本精工)(13)
- Kawasaki(3)
- JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(4)
- SKF(日本エスケイエフ)(7)
- CAMDENBOSS(5)
- ホンダ(4)
- BIGM(丸山製作所)(4)
- 東芝(3)
- NACHI(不二越)(3)
- 富士電機(3)
- メディアカバーマーケット(3)
- omron(オムロン)(2)
- エスコ(1)
- DAYTONA(デイトナ)(1)
- テラオカ(ANEX)(1)
- New-Era(ニューエラー)(1)
- RS PRO(1)
NTN(エヌティーエヌ)・NSK(日本精工)・Kawasaki・JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)・SKF(日本エスケイエフ)・CAMDENBOSS・ホンダ・BIGM(丸山製作所)・東芝・NACHI(不二越)・富士電機・メディアカバーマーケット・omron(オムロン)・エスコ・DAYTONA(デイトナ)・テラオカ(ANEX)・New-Era(ニューエラー)・RS PRO
「6205 C3」の検索結果
ボール ベアリング #6205C3 601B6205
Kawasaki￥959税込￥1,0551個当日出荷代表車種ZR400G8F主な適合純正品番601B6205G主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999
単列深溝玉軸受 6205C3
NSK(日本精工)￥479税込￥5271個当日出荷・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6205C3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)25呼び番号6205シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(89件のレビュー)￥469税込￥5161個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(99件のレビュー)￥599税込￥6591個当日出荷から4日以内出荷重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3隙間
NSK(日本精工)(14件のレビュー)￥479税込￥5271個当日出荷から5日以内出荷シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3P5
NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481個当日出荷から4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級5シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 非接触シール形(LLB) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)￥619税込￥6811個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)(26件のレビュー)￥599税込￥6591個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 開放形
NTN(エヌティーエヌ)(144件のレビュー)￥239～税込￥263～1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(333件のレビュー)￥319～税込￥351～1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)
SKF(日本エスケイエフ)￥419税込￥461特価1個当日出荷から100日以内出荷深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(20件のレビュー)￥539税込￥5931個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
ボールベアリング25mm52mm6205-2Z/C3HT
SKF(日本エスケイエフ)￥5,998税込￥6,5981個7日以内出荷SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 25 mm、外径 52 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ仕様●内径：25mm●外径：52mm●レース幅：15mm●コード番号：207-6650アズワン品番65-7925-58
ボールベアリング25mm57.9mm6205 NR/C3
SKF(日本エスケイエフ)￥6,198税込￥6,8181個7日以内出荷SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 25 mm、外径 57.9 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ仕様●内径：25mm●外径：57.9mm●レース幅：15mm●エンドタイプ：オープン●コード番号：207-6647アズワン品番65-7932-16![[6205ZZC3]深溝玉軸受 エスコ](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono64804399-210511-02.jpg)
[6205ZZC3]深溝玉軸受
エスコ￥720税込￥7921個当日出荷用途自動車：後輪、トランスミッション、電装品、電気：標準電動機、家庭電気器具、その他：計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)25寸法D(mm)52寸法B(mm)15軌道輪形状深溝玉軸受
ボールベアリング25mm52mm6205-2RSH/C3WT
SKF(日本エスケイエフ)￥7,398税込￥8,1381個7日以内出荷。SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 25 mm、外径 52 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ仕様●内径：25mm●外径：52mm●レース幅：15mm●コード番号：207-6483アズワン品番65-7932-11単列深溝玉軸受 6205ZZC3
NSK(日本精工)￥549税込￥6041個当日出荷・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6205ZZC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)25呼び番号6205シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受単列深溝玉軸受 6205DDC3
NSK(日本精工)￥629税込￥6921個翌々日出荷・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6205DDUC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)25呼び番号6205シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受深溝玉軸受 6200番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)(194件のレビュー)￥279～税込￥307～特価1個当日出荷から6日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼単列深溝玉軸受 6205VVC3
NSK(日本精工)￥629税込￥6921個翌々日出荷・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6205VVC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)25呼び番号6205シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受単列深溝玉軸受 6205ZZC3-D4M
NSK(日本精工)￥549税込￥6041個4日以内出荷・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6205ZZC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)25呼び番号6205シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6200番台 Z C3
NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)￥519税込￥5711個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)￥539税込￥5931個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL)JIS等級0シールド形状両側鋼板シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 VV C3隙間
NSK(日本精工)(5件のレビュー)￥629税込￥6921個当日出荷から6日以内出荷シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3すきま
JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)￥479税込￥5271個当日出荷から10日以内出荷RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6200深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3 グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)￥519税込￥5711個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(94件のレビュー)￥319～税込￥351～特価1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3すきま
NACHI(不二越)￥459税込￥5051個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 Z C3すきま
NACHI(不二越)￥459税込￥5051個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま
NACHI(不二越)￥499税込￥5491個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
![[6205ZZC3]深溝玉軸受 エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono64804399-210511-02.jpg)
