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番台
6300
外輪タイプ
フラット
JIS等級
等級0
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
面取寸法rs(mm)
2.1
質量(g)
53・60・82・115・144・232・360・457・630・814・1070・1370・1730・2080・2520・3020・3590・4230・4910・5670・質量(g)をもっと見る
面取寸法r(mm)
0.5・0.6・1・1.1・1.5・2・2.1・3・4
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応・グリーン購入法適合
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内

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深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷から4日以内出荷
ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(060)ボールベアリング6301C3 EC スバル(060)ボールベアリング6301C3 ECスバル
699税込769
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(57件のレビュー)
579税込637
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-
深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(28件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(10件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(25件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
ボール ベアリング #6301UUC3 601B6301UU Kawasakiボール ベアリング #6301UUC3 601B6301UUKawasaki
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
代表車種KLX125CGF主な適合純正品番601B6301UU主な適合車種(カワサキ)KX85CKF
深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(157件のレビュー)
409税込450
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)
409税込450
1個
当日出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間NSK(日本精工)(3件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から7日以内出荷
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
329税込362
1個
当日出荷から120日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきまNACHI(不二越)
309税込340
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(I/X)ボール ベアリング #6301UC3 601B6301U Kawasaki(I/X)ボール ベアリング #6301UC3 601B6301UKawasaki
1,498税込1,648
1個
5日以内出荷
代表車種KL110-A1主な適合純正品番601B6301UG主な適合車種(カワサキ)KL110-A1
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)(5件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(82件のレビュー)
319税込351
1個
当日出荷から30日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6301ZZC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6301ZZC3NSK(日本精工)
899税込989
1個
翌日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)37幅B(mm)12番号【NSK】6301ZZC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)12呼び番号6301シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング(ボール) 6301-LLHC3P 92045-0162 Kawasakiベアリング(ボール) 6301-LLHC3P 92045-0162Kawasaki
1,498税込1,648
1個
4日以内出荷
代表車種BR125HGF
単列深溝玉軸受 6301DDC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6301DDC3NSK(日本精工)
999税込1,099
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)37幅B(mm)12番号【NSK】6301DDUC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)12呼び番号6301シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
単列深溝玉軸受 6301VVC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6301VVC3NSK(日本精工)
999税込1,099
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)37幅B(mm)12番号【NSK】6301VVC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)12呼び番号6301シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
スロットルケーブルアセンブリ 3P3-F6301-20 YAMAHA(ヤマハ)スロットルケーブルアセンブリ 3P3-F6301-20YAMAHA(ヤマハ)
9,998税込10,998
1個
3日以内出荷
主な適合純正品番3P3-F6301-20主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
深溝玉軸受 6300番台 2RS(両側接触ゴムシール形) JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)深溝玉軸受 6300番台 2RS(両側接触ゴムシール形)JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(2件のレビュー)
369税込406
1個
当日出荷から14日以内出荷
(67630)リヤドアトリム ボードSUB-ASSY RH トヨタ(67630)リヤドアトリム ボードSUB-ASSY RHトヨタ
17,980税込19,778
1個
3日以内出荷
ボール ベアリング #6305C3 601B6305 Kawasakiボール ベアリング #6305C3 601B6305Kawasaki
2,198税込2,418
1個
4日以内出荷
代表車種ZR750-C3
ボール ベアリング #6303C3 601B6303 Kawasakiボール ベアリング #6303C3 601B6303Kawasaki
1,498税込1,648
1個
5日以内出荷
代表車種KX125-F1
ボール ベアリング #6304C3 601B6304 Kawasakiボール ベアリング #6304C3 601B6304Kawasaki(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
5日以内出荷
代表車種KDX125-A5
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7NSK(日本精工)
399税込439
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 接触シール型(DDU)C3 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 接触シール型(DDU)C3NSK(日本精工)(1件のレビュー)
439税込483
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
ベアリング番台6300
RDW06305401170-C55-51 Power Adapter H3CRDW06305401170-C55-51 Power AdapterH3C
5,398税込5,938
1個
5日以内出荷
RDW06305401170-C55-51 Power Adapter。
深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(35件のレビュー)
409税込450
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
399税込439
1個
5日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(4件のレビュー)
409税込450
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
コスモパネル 創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応/フリースペース付 Panasonic(パナソニック)コスモパネル 創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応/フリースペース付Panasonic(パナソニック)
129,800税込142,780
1台
17日以内出荷
高機能住宅分電盤です「コンパクトブレーカSH型」の採用でコンパクトなパネルサイズスッキリ感が自慢のフラットデザイン、インテリアにも美しく溶け込みます。また、広いガタースペースで施工性や安全性なども優れています<優れた施工信頼性>上部ガタースペースを拡大し、電線サイズの大型化に対応。ドアの形状・深さを変更することにより、引込入線部・分岐配線部の空間を拡大。オール電化など、高容量の引込配線の施工性を考慮しています<コンバクト>横幅1/2のコンパクトブレーカSH型。主幹ブレーカもコンパクトに。ON・OFF状態も一目でわかる<利便性・操作性>便利な不可名称カードホルダー。分岐回路用紙はカードホルダー方式で、パソコンを使用した分岐回路名印刷が可能です。分岐回路名の表示位置は上・下段のブレーカ同列配置のため、視認性に優れています。ドアの開閉を2段階開閉にすることで、ブレーカの確認や操作が容易に行えます<安心・安全>コード短絡保護用瞬時遮断機能を搭載。非常に燃えにくい成形材(UL規格「V-0」クラス)を使用することにより安全性を高めています
仕様引込方式(リミッタースペース)なし材質プラスチック製ホワイト(マンセル記号10Y9/0.5)タイプ高機能+フリースペース付構造ドア付、露出・半埋込両用形機能太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応回路スペース1アース端子実装数12
単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきまNACHI(不二越)
369税込406
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきまNACHI(不二越)
369税込406
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
SPM CHASSIS 250 SX       2009 3CF6301I0EN KTMSPM CHASSIS 250 SX 2009 3CF6301I0ENKTM
1,998税込2,198
1個
31日以内出荷
SPC CHASSIS 250 SX       2007 3CF6301G0EN KTMSPC CHASSIS 250 SX 2007 3CF6301G0ENKTM
2,898税込3,188
1個
31日以内出荷
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