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  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)
    899税込989
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NSK(日本精工)(10件のレビュー)
    829税込912
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(58件のレビュー)
    1,498税込1,648特価
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-
  • 深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(26件のレビュー)
    1,198税込1,318
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放型 プレス(鉄)保持器 JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    深溝玉軸受 6300番台 開放型 プレス(鉄)保持器

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
    739税込813
    1個
    当日出荷から10日以内出荷
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(28件のレビュー)
    1,198税込1,318
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
    1,198税込1,318
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 単列深溝玉軸受 6306C3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306C3

    NSK(日本精工)
    889税込978
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306C3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    839税込923
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR)

    NTN(エヌティーエヌ)(11件のレビュー)
    1,298税込1,428
    1個
    当日出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 止め輪付(ZZNR) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 止め輪付(ZZNR)

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    1,298税込1,428
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 NRC3 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 NRC3

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    619税込681
    1個
    3日以内出荷から8日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 止め輪付 C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 止め輪付 C3隙間

    NSK(日本精工)
    2,098税込2,308
    1個
    4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/L448 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/L448

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    959税込1,055
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間

    NSK(日本精工)(3件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 C3P5 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 C3P5

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,798税込3,078
    1個
    4日以内出荷から7日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NSK(日本精工)(9件のレビュー)
    889税込978特価
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)
    929税込1,022
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ガスケット スターターカバー 11691MA6306 ホンダ

    ガスケット スターターカバー 11691MA6306

    ホンダ
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番11691-MA6-306
  • 単列深溝玉軸受 6306ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306ZZ

    NSK(日本精工)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306ZZCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6306 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306

    NSK(日本精工)
    889税込978
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306CM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6306Z NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306Z

    NSK(日本精工)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306ZCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6306ZZC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306ZZC3

    NSK(日本精工)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306ZZC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • ボールベアリング30mm72mm 深溝6306VVCM NSK(日本精工)

    ボールベアリング30mm72mm 深溝6306VVCM

    NSK(日本精工)
    2,498税込2,748
    1個
    当日出荷
    。NSK 特殊深溝ボールベアリング:これらのボールベアリングは、さまざまな機能と特性が用意されています。標準ベアリングの適応であっても、まったく新しいベアリングの開発であっても、すべてのソリューションは NSK の品質保証によって実装されます。酸化、熱、錆、水に対する優れた耐性 特殊シーリング材により、優れた高温性能を発揮します 低ノイズレベル 特殊プロファイル又は取り付け用のフランジを備えた頑丈な外輪 高温グリースの使用 高温でも長寿命の潤滑を実現します ラビリンスシールを使用することで、摩擦トルクが低くなります 湿気の多い環境でのグリース漏れを最小限に抑え、腐食を最小限に抑えます 要望に応じてその他のベアリングタイプも用意: 外輪 / 内輪:直径、幅、ねじなど、輪郭オプション:クラウン加工、ゴシックなど、特殊シール 機械工学 高速 高温 低ノイズ 農業 食品及び飲料
    仕様●内径:30mm●外径:72mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:19mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:15000N●ケージ材質:押し出し鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:26700 N, 28000 N●コード番号:192-9861アズワン品番65-7938-55
  • [6306ZZ]深溝玉軸受 エスコ

    [6306ZZ]深溝玉軸受

    エスコ
    1,350税込1,485
    1個
    当日出荷
    用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)30寸法D(mm)72寸法B(mm)19軌道輪形状深溝玉軸受
  • [6306ZZC3]深溝玉軸受 エスコ

    [6306ZZC3]深溝玉軸受

    エスコ
    1,350税込1,485
    1個
    当日出荷
    用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)30寸法D(mm)72寸法B(mm)19軌道輪形状深溝玉軸受
  • [6306]深溝玉軸受 エスコ

    [6306]深溝玉軸受

    エスコ
    1,170税込1,287
    1個
    翌日出荷
    用途工作機械主軸、高周波モータ、ガスタービン、遠心分離機、小型自動車前輪、デフピニオン軸材質高炭素クロム軸受鋼寸法(mm)d:30、D:72、B:19軌道輪形状深溝玉軸受
  • スクリユ 90149-06306 YAMAHA(ヤマハ)

    スクリユ 90149-06306

    YAMAHA(ヤマハ)
    199税込219
    1個
    3日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6306NR NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306NR

    NSK(日本精工)
    1,098税込1,208
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪付き外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306NR寸法a(mm)最大3.28寸法r(mm)最小1.1寸法D1(mm)最大68.81内径d(Φmm)30寸法b(mm)最小1.9呼び番号6306寸法r0(mm)最大0.6シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6306ZZNR NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306ZZNR

    NSK(日本精工)
    1,198税込1,318
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪付き外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306ZZNR寸法a(mm)最大3.28寸法r(mm)最小1.1寸法D1(mm)最大68.81内径d(Φmm)30寸法b(mm)最小1.9呼び番号6306寸法r0(mm)最大0.6シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • ボルト,ウイズワツシヤ 90119-06306 YAMAHA(ヤマハ)

    ボルト,ウイズワツシヤ 90119-06306

    YAMAHA(ヤマハ)
    299税込329
    1個
    3日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6306DDC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306DDC3

    NSK(日本精工)
    1,198税込1,318
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306DDUC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • [6306-2RU]深溝玉軸受 エスコ

    [6306-2RU]深溝玉軸受

    エスコ
    1,530税込1,683
    1個
    翌日出荷
    材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)30寸法D(mm)72寸法B(mm)19軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6306VVC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6306VVC3

    NSK(日本精工)
    1,198税込1,318
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK】6306VVC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30呼び番号6306シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • クリップ 09409-06306 スズキ

    クリップ 09409-06306

    スズキ
    90税込99
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  • ベアリング  08130-6306B スズキ

    ベアリング 08130-6306B

    スズキ
    1,998税込2,198
    1個
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    メーカー名:スズキ 。メーカー品番:08130-6306B
  • ベアリング 08133-6306B スズキ

    ベアリング 08133-6306B

    スズキ
    1,998税込2,198
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  • CALIPER SUB ASSY,   43150KW6306 ホンダ

    CALIPER SUB ASSY, 43150KW6306

    ホンダ
    40,980税込45,078
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