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クロスバイクに合うデザイン。

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 おしゃれなトレッドパターン。おしゃれなクロスバイクにマッチするようなトレッドパーターンのタイヤをデザイン考慮しました。また、トレッドパターンの工夫により雨の日でもグリップ力を確保し、安定したグリップ力を発揮します。 街乗りツーリング走行に最適なSR-018。街乗りやツーリングにも使えるスリックパターンのオンロードタイヤ。スリックパターンにより、アスファルト路面をスムーズに走行します。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

気軽に楽しめるアーバン用ロードタイヤ「カテゴリーS」がバージョンアップ。 ベースケーシングのカーカス密度をアップして耐パンク性能と耐久性を向上。 アラミドビード仕様

ホンダ純正部品です。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤセンターにハードコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーリンググリップを高めるデュアルコンパウンド。高密度なナイロン製耐パンクベルト。

トレッド部を厚くし耐摩耗性能をアップ通勤や長距離ユーザーにおすすめです。

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤのフラッグシップモデル。センターにウルトラシリカコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーグリップを高めるデュアルコンパウンド編み込みナイロン製耐パンクベルトを採用し、軽量で高いパンク性能を発揮。

チューブ厚0.97mmの700Cチューブ。

仏式

スポーティな走りに適したロードタイプのスリックパターンを採用色とりどりのロードバイクに合わせ、6種のカラーを用意目を引くデザインが車体を一層引き立てます

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

チューブ厚0.97mmの700Cチューブ。

700×18-25C 仏式チューブ 48mm 50本セット 業務用(ハダカ)

BNC形コネクタの特性インピーダンスを75Ωに整合させたコネクタ 着脱容易なバヨネットロック機構により、迅速かつ確実に結合できます。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

エラストマー製の3段フランジ型の耳栓です。 繰り返し洗浄して使えるリユースタイプです。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。 チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。

シンプルで使いやすいサコッシュ型ミニショルダーバッグ。 財布や携帯、キーケースなど必要最低限の物を入れて持ち歩くのに適しています。 外装、内装ポケット共に充実しているので収納力抜群。 ショルダーベルトは取り外し可能で、付属のDカンでデニムパンツやカーゴパンツなどのベルト通しに引っ掛けて使用することも可能です。

綿100%、約60cm×125cmの使い勝手の良いサイズのバスタオルです。カラーはパステルカラーです。