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生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

スマートフォンやナビなどの給電に便利!フロント側にできる限り近く、取付が簡単な場所を選び、分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者も安心して取り付けできます。

純正ステレオのラジオコネクターをはずしてその間に入れるだけ。車両配線をキズつけることなく簡単・確実に3電源が取り出せます。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。

面取りを施した汎用性の高いスペーサーカラーです。アルミ材A2017(17S)製

配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。 イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。 新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。 デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)

トヨタ車(10P)の純正配線から電源を取り出すことができます

グリップヒッターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです!

アクセサリー電源と常時電源を一括管理。3系統のアクセサリー(ACC)電源と、1系統の常時電源をスマートに取り出せる電源ユニット。

PCXには標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。ブレーキストッパーは、リア(左)ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。

傷つきにくく、割れにくい!U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。

排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出しながら、排気騒音に配慮したパワーサイレントオーバルサイレンサーを採用。エキゾーストパイプは腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー内部にはSP武川社独自の構造を採用することで、高い排気効率と静粛性を兼備えています。