主な適合純正品番93306-27205
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥6,198
税込¥6,818
3日以内出荷
1個
¥1,998
税込¥2,198
3日以内出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥649
税込¥714
4日以内出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥1,798
税込¥1,978
3日以内出荷
主な適合純正品番93306-30201
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥1,098
税込¥1,208
3日以内出荷
1個
¥519
税込¥571
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥2,898
税込¥3,188
3日以内出荷
1個
¥3,798
税込¥4,178
3日以内出荷
主な適合純正品番93306-00441
1個
¥1,098
税込¥1,208
3日以内出荷
1個
¥279
税込¥307
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥2,598
税込¥2,858
3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
主な適合純正品番93102-25299
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJM)
1個
¥899
税込¥989
当日出荷
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
1個
¥2,498
税込¥2,748
3日以内出荷
1個
¥299
税込¥329
3日以内出荷
1個
¥1,898
税込¥2,088
3日以内出荷
主な適合純正品番93306-20331
主な適合車輌型式(ヤマハ)SR400(3HTC)_(3HTD)_(4HTE)_(3HTF)_(3HTG)
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
1個
¥879
税込¥967
3日以内出荷
1個
¥339
税込¥373
3日以内出荷
関連キーワード