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「93306-30530」の検索結果

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深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR)NTN(エヌティーエヌ)(11件のレビュー)
899税込989
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング 93306-30504 YAMAHA(ヤマハ)ベアリング 93306-30504YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷
ベアリング(4G0) 93311-42045 YAMAHA(ヤマハ)ベアリング(4G0) 93311-42045YAMAHA(ヤマハ)
1,598税込1,758
1個
当日出荷
深溝玉軸受 6300番台 開放形 NRC3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形 NRC3NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
619税込681
1個
3日以内出荷から8日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
サークリップ 1 278-17424-01 YAMAHA(ヤマハ)サークリップ 1 278-17424-01YAMAHA(ヤマハ)
939税込1,033
1個
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)FZR1000'87(2GH)_FZR1000'87(2LA)
深溝玉軸受 6300番台 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 止め輪付NSK(日本精工)(2件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷から6日以内出荷
ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
サークリップ 2 278-17425-00 YAMAHA(ヤマハ)サークリップ 2 278-17425-00YAMAHA(ヤマハ)
399税込439
1個
4日以内出荷
深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(10件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング 93306-30549 YAMAHA(ヤマハ)ベアリング 93306-30549YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
3,698税込4,068
1個
4日以内出荷
深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300形 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300形NACHI(不二越)
389税込428
1個
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 止め輪付 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 止め輪付 C3隙間NSK(日本精工)
2,098税込2,308
1個
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 開放形NSK(日本精工)(9件のレビュー)
139税込153特価
1個
当日出荷から5日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ナット 90179-18552 YAMAHA(ヤマハ)ナット 90179-18552YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
929税込1,022
1個
4日以内出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)
419税込461
1個
当日出荷から3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(70件のレビュー)
379税込417
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 NX3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 NX3NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
469税込516
1個
当日出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング(ボール) #6205NX3 92045-1013 Kawasakiベアリング(ボール) #6205NX3 92045-1013Kawasaki(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
当日出荷
代表車種EX250LGF
ベアリング 93311-22027 YAMAHA(ヤマハ)ベアリング 93311-22027YAMAHA(ヤマハ)
1,898税込2,088
1個
当日出荷
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トラック用品
バイク用品
自転車用品
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