ピンを内蔵したピンタンブラー方式で専用ハンドル以外での解錠は困難です。
防水タイプ(Oリング・パッキン使用)
左右兼用型
用途屋外キュービクル・配分電盤
付属品大ナット・ビスセット
材質(本体)亜鉛合金(ZDC)
表面仕上げ本体/アクリル系樹脂焼付塗装
ピンを内蔵したピンタンブラー方式で専用ハンドル以外での解錠は困難です。
防水タイプ(Oリング・パッキン使用)
左右兼用型
用途屋外キュービクル・配分電盤
付属品大ナット・ビスセット
材質/仕上亜鉛合金(ZDC)/アクリル系樹脂焼付塗装
1個
¥1,298
税込¥1,428
翌日出荷
産業機械用フューエルエレメントです。
1個
¥27,980
税込¥30,778
翌々日出荷
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)32
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)310
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付(CDG1シリーズ:CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、
CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・汎用シリンダ(メーカーCG1シリーズ)の10~20倍のエネルギー吸収能力。
・高速(3000mm/s)・軽負荷から中低速・重負荷までスムーズなクッショニング。
・XC93:耐水性向上+潤滑保持機能付
水滴飛散環境での寿命5倍向上(標準品比較)
作動方式複動
・4種類のガイド形式を標準化。
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
作動方式複動
作動方式複動
規格25X18
関連資料展開図1(0.8MB) 展開図2(0.79MB) 展開図3(0.8MB) 展開図4(0.88MB)
図解NoBP8040A エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品 スペシヤルウツドラフキー_No.1、MS310EW-2H クランクシャフト,イグニッションコイル,バルブ部品_No.5、TSW12H-C エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.1、MKW1210H(JP) フライホイール,イグニッションコイル,コントロール部品_No.1、TSW12H エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品_No.1、BP5040A エンジン フライホイール、イグニッションコイル、コントロール部品 スペシヤルウツドラフキー_No.1
1個
¥339
税込¥373
7日以内出荷
備考代替品2A,3A,4A,5A,6~9,10Aフクム
規格MB261ESアンテイバン
部品名称ギヤケースクミタテ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.76MB) 展開図3(0.81MB) 展開図4(0.81MB) 展開図5(0.81MB) 展開図6(0.88MB) 展開図7(0.79MB) 展開図8(0.83MB) 展開図9(0.76MB) 展開図10(0.81MB) 展開図11(0.77MB) 展開図12(0.76MB) 展開図13(0.76MB) 展開図14(0.76MB) 展開図15(0.76MB) 展開図16(0.75MB) 展開図17(0.75MB) 展開図18(0.75MB) 展開図19(0.9MB) 展開図20(0.78MB) 展開図21(0.9MB) 展開図22(0.84MB) 展開図23(0.9MB) 展開図24(0.9MB) 展開図25(0.81MB) 展開図26(0.82MB) 展開図27(0.88MB) 展開図28(0.88MB) 展開図29(0.9MB) 展開図30(0.9MB) 展開図31(0.81MB) 展開図32(0.88MB) 展開図33(0.96MB) 展開図34(1MB) 展開図35(1.21MB) 展開図36(0.79MB) 展開図37(1.02MB) 展開図38(0.82MB) 展開図39(0.82MB) 展開図40(0.82MB) 展開図41(0.76MB) 展開図42(0.83MB) 展開図43(1.2MB) 展開図44(0.77MB) 展開図45(0.91MB) 展開図46(0.82MB) 展開図47(0.82MB) 展開図48(0.71MB) 展開図49(0.71MB) 展開図50(0.79MB)
図解NoMB2620G ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MB250HU 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.19A、MBS2630 ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、KM26 2G ギヤケース部品_No.1A、IAC26Mプロ 本体部品_No.17A、MBS-310H ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MB2601MU ギヤケース部品_No.1A、MB2603ML ギヤケース部品_No.1A、MB2630G ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MBC266U 本体部品_No.ギヤケースクミタテ、MB-220HU ギヤケース部品_No.1A、MB2650L 本体部品_No.ギヤケースクミタテ、MBS3030 ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MB279SL 本体部品_No.13、MB2603MU ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、OS26KU ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MBS306 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.ギヤケースクミタテ、MBS325R 本体 クラッチケース、外管など
1個
¥24,980
税込¥27,478
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.92MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.21MB) 展開図4(1.23MB) 展開図5(1.21MB) 展開図6(1.21MB) 展開図7(1.23MB) 展開図8(1.19MB) 展開図9(1.17MB) 展開図10(1.06MB) 展開図11(0.95MB) 展開図12(1.07MB) 展開図13(1.09MB) 展開図14(1.07MB) 展開図15(0.97MB) 展開図16(1.07MB) 展開図17(1.02MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(1.07MB) 展開図20(1.07MB) 展開図21(1.07MB) 展開図22(0.95MB) 展開図23(1.08MB) 展開図24(1.04MB)
図解NoBC250H GX 25 クラッチケースセット、フューエルタンク部品 パンスクリユ_No.20、MB350HU エンジン クランクケース、シリンダ、マフラ部品_No.21、MKF-265H クランクケース,シリンダ部品_No.10、MS200EA-H シリンダブロック部品_No.11、MS072EHR-A エンジン クランクケース、シリンダ部品 パンスクリユ_No.10、JC261DX エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.11、MS072EH-A エンジン クランクケース、シリンダ部品 パンスクリユ_No.10、MSE-50H-A クランクケース、シリンダ部品_No.10、MS072EHR-1 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.10、BC310H クランクケース、シリンダ部品 パンスクリユ_No.20、MS072EH-R-A(60L) エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.10、MSE-30HR エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.10、MB-310HU-SC エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.20など
1個
¥67
税込¥74
7日以内出荷
部品名称ガバナリング
関連資料展開図1(1MB) 展開図2(0.95MB) 展開図3(0.99MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.96MB) 展開図6(0.95MB) 展開図7(0.95MB) 展開図8(0.93MB) 展開図9(0.71MB) 展開図10(0.63MB) 展開図11(0.63MB) 展開図12(0.87MB) 展開図13(0.87MB) 展開図14(0.95MB)
図解NoMS153EW-3M エンジン(ミツビシGM91LN-104)スイッチ,ラベル,プラグ部品_No.3、MBW22GP-M シリンダブロック,シリンダヘッド部品_No.42、MS330ECM エアクリーナ キャブレータ コンパネ部品_No.61、CSH-94 エンジン GM131LN-106 リードワイヤ、プラグ、ラベル、フューエルホース部品_No.3、CSH-94-1 エンジン リードワイヤ、プラグ、ラベル、フューエルホース部品_No.3、MS310EA-M エアークリーナ キャブレータ コンパネ部品_No.61、MS170EC-M H エンジン シリンダブロック,シリンダヘッド部品_No.42、MHL351A-1 エンジン部 GM131LE 221 エンジン キャブレタ部品_No.62、MS310EC-3M エアークリーナ キャブレータ コンパネ部品_No.61、MK31EC-3 エアークリーナ,キャブレータ,コンパネ部品_No.61、MBW270E-M エアクリーナ,キャブレタ,コンパネ部品_No.61、MHL250 エンジン部 1999年 エンジン キャブレタ部品_No.62、MS310ESL-2M エアクリーナ、キャブレータ、コンパネ部品_No.61、スプレーヤ型P-2型 エアクリーナ キャブレータ コンパネ部品_No.61
1個
¥449
税込¥494
7日以内出荷
備考9~13フクム
部品名称MGN100クミタテ
関連資料展開図1(0.94MB) 展開図2(0.76MB) 展開図3(0.75MB) 展開図4(0.76MB) 展開図5(0.8MB) 展開図6(0.8MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(0.67MB) 展開図10(0.61MB) 展開図11(0.68MB) 展開図12(0.71MB) 展開図13(0.71MB) 展開図14(0.71MB) 展開図15(0.77MB) 展開図16(0.61MB) 展開図17(0.67MB) 展開図18(0.71MB) 展開図19(0.61MB) 展開図20(0.71MB) 展開図21(0.64MB) 展開図22(0.76MB) 展開図23(0.76MB) 展開図24(0.67MB) 展開図25(0.7MB) 展開図26(0.68MB) 展開図27(0.71MB) 展開図28(0.77MB) 展開図29(0.59MB) 展開図30(0.87MB) 展開図31(0.92MB)
図解NoMS330EW-4M -A ガンノズル部品_No.1、MRS60-300BST 希望付属品部品_No.20、MS313EW-3M(2004) ガンノズル部品_No.1、MS330EW-2K -A ガンノズル部品_No.1、MS315EW-1 ガンノズル部品_No.1、MS330EW-K ガンノズル部品_No.1、MS153EW-3K 付属品部品_No.14、MSD520EW-S 付属品(ホース,ノズル)部品_No.4、MS413EW-2K -A ガンノズル部品_No.1、MS313EW-M ガンノズル部品_No.1、MS313MW -A ガンノズル部品_No.1、MS335EW-M-1 付属品部品_No.1、MRS60-300BSLT オプション ジェットポンプ、ガンノズル部品_No.20、MS310EW-2H 付属品,希望付属品部品_No.8、MS313EW-2M -A ガンノズル部品_No.1、MS410EW-3M-A ガンノズル部品_No.1、MS413EW-2M -A ガンノズル部品_No.1、MS310EW-2M 付属品部品_No.8、MS153EW-3M 付属品部品_No.14、MS413EW-K ガンノズル部品_No.1、MS313EW-K ガンノズル部品_No.1、MS415EW-1 ガンノズル部品_No.1、MS410EW-3K-A ガンノズル部品_No.1、MSD520EW-H 付属品(ホース,ノズル)部品_No.4、MS313EW-2K -A ガンノズル部品_No.1、MS413EW-3M(2004) ガンノズル部品_No.1、MRS60-300クミタテ 希望付属品 除草、アスパラ、ガンノズル部品_No.14、MS315EW ガンノズル部品_No.1、MS330EW-2M ガンノズル部品_No.1、MS310EW-2K 付属品,希望付属品部品_No.8、MS415EW ガンノズル部品_No.1
1個
¥32,980
税込¥36,278
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.96MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(1.05MB) 展開図5(1.02MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(1.02MB) 展開図8(1.01MB) 展開図9(1.05MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(0.97MB) 展開図12(1.05MB) 展開図13(1.09MB) 展開図14(1.03MB) 展開図15(1.07MB) 展開図16(1.02MB) 展開図17(1.01MB) 展開図18(1.03MB) 展開図19(1.05MB) 展開図20(1.02MB) 展開図21(1.03MB) 展開図22(1.01MB) 展開図23(0.96MB) 展開図24(1MB) 展開図25(1.01MB) 展開図26(1MB) 展開図27(1MB) 展開図28(0.99MB) 展開図29(1.17MB) 展開図30(1.04MB) 展開図31(1.03MB) 展開図32(0.87MB) 展開図33(0.87MB) 展開図34(1.1MB) 展開図35(1.1MB) 展開図36(1MB) 展開図37(1.02MB) 展開図38(0.98MB) 展開図39(1.06MB) 展開図40(1.02MB) 展開図41(0.98MB)
図解NoMK41EC-2 クランクケース部品_No.27、MS310EC-3M シリンダブロック シリンダヘッド部品_No.33、MS410EC-3M シリンダブロック シリンダヘッド部品_No.32、MS310EC-2M クランクケース部品_No.27、BP504A-1 エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品 Oリング_No.35、MS170EC-M H エンジン シリンダブロック,シリンダヘッド部品_No.32、MP4120E-5M332056 シリンダブロック,シリンダヘッド部品 Oリング_No.32、スプレーヤ型P-2型 シリンダブロック シリンダヘッド部品_No.33、GKP5040E-1 シリンダブロック,シリンダ部品 Oリング_No.35、GKP8040E シリンダブロック,シリンダ部品 Oリング_No.35、SSW-303C 作業用エンジン(クランクケース)部品_No.31、MRS60-300クミタテ エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド、カバー部品_No.32、MS410R2-M エンジン クランクケース部品_No.32など
1個
¥219
税込¥241
7日以内出荷
規格PL(コウニユウE/G)カリハ
関連資料展開図1(0.82MB) 展開図2(0.93MB) 展開図3(0.59MB) 展開図4(0.97MB) 展開図5(0.97MB) 展開図6(0.91MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.78MB) 展開図9(0.78MB) 展開図10(0.96MB) 展開図11(0.95MB) 展開図12(0.79MB) 展開図13(0.97MB) 展開図14(0.72MB) 展開図15(0.8MB) 展開図16(0.83MB) 展開図17(0.79MB) 展開図18(0.83MB) 展開図19(0.92MB) 展開図20(0.96MB) 展開図21(0.74MB) 展開図22(0.75MB) 展開図23(0.8MB) 展開図24(0.78MB) 展開図25(0.75MB) 展開図26(0.75MB) 展開図27(0.77MB) 展開図28(0.79MB) 展開図29(0.82MB) 展開図30(0.75MB) 展開図31(0.78MB) 展開図32(0.9MB) 展開図33(0.88MB) 展開図34(0.89MB) 展開図35(0.87MB) 展開図36(0.86MB) 展開図37(0.83MB) 展開図38(0.81MB) 展開図39(0.79MB) 展開図40(0.79MB) 展開図41(0.82MB) 展開図42(0.79MB) 展開図43(0.82MB) 展開図44(0.75MB) 展開図45(0.77MB) 展開図46(0.82MB) 展開図47(0.86MB) 展開図48(0.82MB) 展開図49(0.83MB) 展開図50(0.79MB)
図解NoNK25D 本体部品_No.21、KC23A(コメリ) 貼りマーク部品_No.6、BCS26M 貼りマーク部品 チユウイマーク_No.1、MB-310HU-SC 本体部品_No.21、BC310H 本体部品 チユウイマーク_No.23、KM23 B 本体部品_No.30、JC234DXL 本体部品_No.29、MBS-220H 本体部品_No.12、JC261DXL 本体部品_No.27、DB233D L 本体部品_No.22、TK263 L 本体部品_No.24、AC26S 本体部品 チユウイマーク_No.36、AC266STD 本体部品 チユウイマーク_No.20、TK260DX 本体部品_No.26、BCS264S 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.20、MB-310HU 本体部品_No.22、MTL235SP 貼りマーク部品_No.2、NK20B 本体部品_No.17、KC23RX 本体部品_No.16、KC230RSG 本体部品_No.18、MB2303MG チップソー 本体部品_No.21、AC20 本体部品 チユウイマーク_No.26など
1個
¥359
税込¥395
7日以内出荷
仕様●呼び番号UCP形:311●軸径(mm):55●サイズ(mm):H/80、L/310、A/80、J/236、N/20、N1/38、H1/31、H2/154、H5/159、B/66、S/25●材質:本体//ねずみ鋳鉄品 ボール/高炭素クロム軸受鋼●ボルトサイズ:M16●止めねじ付●円筒穴形
アズワン品番65-9329-23
1個
¥18,400
税込¥20,240
8日以内出荷
。軸受(UK)形はテーパ穴となっており、アダプタを併用して使う事による固定方式です。 また、ピロー形(P)の軸受箱形状は2本のボルトで簡単に取付けができ、軸受ユニットを代表する形状となっています。※ご使用の際はアダプター(別売)が必要です。
軸受(UK)形はテーパ穴となっており、アダプタを併用して使う事による固定方式です。 また、ピロー形(P)の軸受箱形状は2本のボルトで簡単に取付けができ、軸受ユニットを代表する形状となっています。※ご使用の際はアダプター(別売)が必要です。
軸受(UK)形はテーパ穴となっており、アダプタを併用して使う事による固定方式です。 また、ピロー形(P)の軸受箱形状は2本のボルトで簡単に取付けができ、軸受ユニットを代表する形状となっています。※ご使用の際はアダプター(別売)が必要です。
仕様●呼び番号UKP形:310●軸径(mm):45●サイズ(mm):H/75、L/275、A/75、J/212、N/20、N1/35、H1/28、H2/143、H5/149、B1/55●材質:本体/ねずみ鋳鉄品 ボール/高炭素クロム軸受鋼●ボルトサイズ:M16●重量(g):5710●テーパ穴形
アズワン品番65-9329-60
1個
¥14,700
税込¥16,170
8日以内出荷
・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。
・シンプルな回路で省スペース化を実現。
・クリーンルームClass M3.5(Fed.Std.209E)に対応
クリーンルーム対応形では、リリーフポートからの
排気や真空掃引によって内部の発塵を除去します。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
ストローク(mm)310
1個
¥74,980
税込¥82,478
15日以内出荷
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
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