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長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付ける様になっています。軸受周りの構造も簡単で取り付けも簡易なため、フランジ形の中で最も広範囲に使用されています。

ベアリングユニットの代表的形式で、従来広く使用されているプランマブロックと自動広く使用されているプランマブロックと自動調心玉軸受との組合せに相当するもので、軸への取付けはボール入り止めねじを締め付けるだけで簡単にでき、伝動装置及び一般機械などに最も多く使用されています。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

主にバス・トラック用の補機駆動用ベルトです。

断面構造を独特の幅狭形状にすることにより、プーリへのグリップ力が大きくなるように設計されています。 拡張力も高く、柔軟で変形の少ない、高伝動能力をもったV形ベルトです。

エンジン周辺火災・電気系統火災(通電中も可)に最適です。二酸化炭素は、電気を通さず不活性ガスの為、ガソリン車、ハイブリット車や電気自動車のバッテリー火災に有効です。消火後全く周囲を汚しません。火力発電所等から排出する二酸化炭素を使用しているので環境にやさしく、二酸化炭素の固定化になり地球温暖化防止に貢献します。食品添加物の二酸化炭素を利用しており、身体に安全です。(ビール・コーラ等炭酸飲料に使用と同じ)車室内高温環境下でも充分に耐える構造設計(-30～105℃)となっており安全です。自動車メーカー純正用品に指定(いすゞ自動車・スバル・三菱自動車他)されていますので品質・信頼性は充分です。シートベルトカッター、ガラス粉砕器付。 国家規格(JIS)D5716 認証品(認証番号 JQ0318004) 総務省消防庁 届出番号： A115129102A

材質が均一で肉厚が強固なため、一番安全で扱いやすい製品です。寸法精度は、JIS規格を参考とし品質管理も万全です。

特殊織り帆布(120°)により柔軟性に優れる プーリ上でのベルト安定性に優れる 両面駆動、多軸伝動に最適

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

最大吸込み仕事率95W(パワフルモード)。 メーカー従来機比約2倍。ブラシレスモータ搭載。 風量3モード切替。前回OFF時のモードで起動する、モードメモリ機能付き。 0.3～1μmの粉じんを99.97%捕集HEPAフィルター採用。 静かな運転音でたっぷり使える。作業の疲労を軽減。 体型に合わせてベルト調整可能。LEDライト付。

蛇腹ダブルランヤードのハーネスセット、軽量フック採用

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

オールマイティLSⅡ 21L WIDE 足が欲しがるワイドフィットゆとりあるアッパー設計に加えて、窮屈さを感じにくい幅広設計の独自ソールを採用。窮屈感を感じるワーカーの要望に”幅広く”対応します。SⅡソールならではの耐滑性、足への負担を軽減するクッション性を追求した快適ワークシューズ。着脱しやすい3本ベルトを採用し、甲周りのフィット感調整を簡単に行うことができます。ミズノのEEEEはソールからワイド設計!甲高・幅広のお悩みに応えました!■つま先補強：傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強■丈夫な履き口：擦り減りやすい履き口の内側の一部に合成皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。■光を反射：夜間の作業時に光を反射する再帰反射材を採用■耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール■3本ベルトタイプ：ラクに着脱できる3本ベルトで甲周りを調整して しっかり固定 。一番上のベルトはカットして長さ調整が可能。■買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)■クッション性に優れた ソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性向上。

A面とB面を貼り合わせ使用する面ファスナーです。A面(フック面)はマッシュルームタイプなので、激強力な係合力を発揮します。激強力な係合力に負けない超強力な粘着剤を使用しています。係合力が激強力のため、繰り返しの耐久力は低下します。ハサミでお好みのサイズにカットして使用できます。

ユニット用玉軸受とスライド溝を持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

下地が透けないので訂正したい部分をしっかり隠せます。のり面の特殊なパターン印刷により、薄い紙に貼った場合でも裏からの判読が困難です。ボールペン、鉛筆、水性・油性ペンなどの筆記具での書き込みにも適しています。

バックルが無いので、しゃがんでもお腹まわりが窮屈でなく快適で動きやすい。ズボンのベルトループに引っ掛けて止めるだけ。本体はゴムなので腰周りにピタッとフィットしてズレを防止。ベルトループ止め部分の幅 ： 35mm ゴムの幅 ： 30mm

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

コンパクト且つ人間工学に基づいた使いやすいデザイン。手にジャストフィットする形状で握りやすく使いやすい。ボタンを押して簡単に開閉、二つ折りにしてコンパクトに持ち運び。本体に3枚まで替刃の収納が可能。刃の交換に工具は不要。ベルトフック付。替刃3枚付。(1枚は装着済)

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。 軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

コンパクトで使いやすいミニタイプです。釘、ネジなどをベルトに通して携帯できるケースが6個付いています。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

軸受箱の形状を角形とし、機械の側壁に取り付けるようになっているから、軸受取付部分の構造が簡単になり、広範囲な用途を持っている。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。