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熱に強く、油汚れに強いです。 切創・摩擦・摩耗に強く、耐久性に優れています。 丈夫で長持ちします。 袖を171 cmと長くし、火花・異物等の袖口からの浸入を防ぎます。 親指付根に床革当て付きで強度アップ。

電気工事士技能試験必携工具!! 従来品と比べてハンドルが狭い。開いた時には約20cm

本革調合成皮革にレッドステッチのアクセントが車内をスポーティーに演出するシートベルトストッパー。シートベルトの装着時の締め付けや体の圧迫による不快感を緩和します。ワンタッチレバーで簡単ロック&解除。ベルトの長さ調節がラクにできます。

無蛍光和紙を使用しております。 長時間経過しても、油がにじみません。

ボイセッターBOY□、オニフックCBX1などW3/8用の取り付けボルトの締め付けに便利です。

オリジナルデザインのステンレス製各命札です。身に着ける、持ち物につける等の使い方ができます。

軽量、コンパクト設計で手にフィットするポケットサイズ、小柄なボディでパワフルに圧着が出来ます。持ち運び便利で小回り作業に最適です。よく使われる接続端子サイズを最適に配列しています。本体に内蔵された成形確認機構によりえりもとスッキリです。

第1種ショックアブソーバ付き巻取式アリールロックランヤードです。

ABCチャンネルの補強、もしくは機器取付時のカラーとして最適です。

下レール高さ3ミリの「バリアフリー」。 網戸本体カット不要・取付しやすい「カセット式」。 クローザよけ部品で高さ調整。 ネットのスソもめくれにくい「風圧に強いネット」。 室内側からのみ操作できる「網戸ストッパー付き」

蝶番式吊バンド

交換が簡単に行える、アルキング網戸のネット交換用本体です。

つるにソフトゴム付き。ソフトノーズパッド付き。ポリカーボネートレンズ。めがねサイズ A：140mm、B：135mm、C：100mm、D：45×70mm。

本品は浅野金属工業製です。 フックがある為、設置後でも取り付けしやすい形状になっています。 取付部ボルトタイプもございます。

本品は浅野金属工業製です。 フックがある為、設置後でも取り付けしやすい形状になっています。 取付部ナットタイプもございます。

第1種ショックアブソーバ付き巻取式アリールロックランヤードです。

生地色指定・文字色指定・ご希望の文字入れが可能な商品です。 ご注文後メーカーより連絡いたしますので希望の色と文字を返信ください。内容確認しメーカーがデザイン・データを作成します。 お客様が指定した文字をレイアウトいたします。 薄くて軽く、風になびきやすい素材です。 雨に濡れても乾きやすいので屋外での使用に適しています。 発色が良く、印刷された文字や画像がはっきりと見やすいです。 色の裏抜けがよく、裏から見てもきれいに見えます。

生地色指定・文字色指定・ご希望の文字入れが可能な商品です。 ご注文後メーカーより連絡いたしますので希望の色と文字を返信ください。内容確認しメーカーがデザイン・データを作成します。 お客様が指定した文字をレイアウトいたします。 薄くて軽く、風になびきやすい素材です。 雨に濡れても乾きやすいので屋外での使用に適しています。 発色が良く、印刷された文字や画像がはっきりと見やすいです。 色の裏抜けがよく、裏から見てもきれいに見えます。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

1.3倍の捕集能力：靴に付着した泥汚れもマットでしっかり捕集。一般小売マットの約1.3倍の捕集能力があります。 環境負荷低減：パイル素材に再生ポリエステルを使用しています。マット1枚にPETボトル16.6本使用。(60×90サイズ) 床面にフィットマット裏面に柔軟性の高いラバーを採用しているためズレやタクレが発生しにくい設計です。 お手入れ簡単：汚れたらデッキブラシ等で水洗いできお手入れ簡単。業務用仕様の原糸を使用し、色あせしにくく耐久性抜群

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ナタ爪セットです。