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クラスNo.1のハイパワー 負荷をかけても回転が落ちない フィードバック回路搭載 変速ダイヤル付で適切な回転数を設定できる 本体を守る、堅牢なダイカスト製プロテクター 操作性の良いロングタイプ補助ハンドル

高信頼性。接触部にツインコンタクトのクリップ機構を採用。 丸洗い洗浄が可能。全タイプ完全密封構造。 微小電流用。接触部には金メッキを施してありますので、微小電流領域での使用に最適。 プリント基板専用。端子ピッチはすべてインチ(2.54mm)サイズ。 UL規格認定品。APEタイプは全品種UL規格認定品です。

定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目について。エアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じス。モークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。

4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。

AT-M，ATE-M 2極用ブラケット

アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。 開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。

※写真のブラケットは付属しません。