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次世代型マルチパーパスATF 高級輸入車・ハイブリットカー等にはコレ! 省燃費性・耐久性に優れ、コールドスタートに強い!!

Gulf ATF TYPE-J は国産車向けに専用開発された部分合成 ATF です。DEXRON3-G 合格に加え、JASO M315 01Aに適合する高性能 ATF 。 電子制御化された最新のフレックスロックアップ機構にベストマッチするばかりでなく、本フルードの持つ優れた摩擦特性によりシフトショックやジャダーのない快適なドライブフィーリングをお約束します。

ATF VI は、スリップロックアップクラッチに対応した100%化学合成ベース高性能ATFです。 ATFの代表的な規格JASO 1A を満足し、GM DEXRON(R) VI、メルセデスベンツ規格MB236.14、236.15など、OEMの最新ATF規格性能も満足します。

Dexron IID規格の使用が推奨されている車種用の高性能オートマチックトランスミッションフルードです。高品質の基油に、摩耗を抑制しながら良好な摩擦特性を示すよう粘度指数向上剤、酸化防止剤、消泡剤など各種厳選された添加剤を効果的に配合し、デポジットの生成を抑え、清浄に保ちながら耐熱および酸化安定性、耐摩耗性等に優れ、トランスミッションの寿命を延長します。低温環境下においても迅速にオイルが循環され、始動性および系統内の清浄性向上に貢献し、厳しい使用条件下での稼動においても、良好で安定したシフト特性および油圧応答性を維持します。 また、シール適合性 ( Dexron IID指定 ) のトランスミッションで一般効果的にオイル漏れを抑制します。

優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 最適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 最適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。

高性能オートマチックトランスミッションフルード 国産および輸入車のオートマチックトランスミッションフルードとして幅広くご使用頂ける新世代の高性能ATFです。DEXRON-III、MERCON規格油を推奨している車種のみならず、シャダー防止性が要求されるスリップ制御ロックアップ機能付き国産オートマチック車も含め国産車のATに広くご使用頂けます。(CVT、一部車種を除く) <推奨車種> ほとんどの日本車に搭載される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 <規格及び承認> 以下に示す規格が要求される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 General Motors Dexron III H Ford Mercon Allison C-4

ATフルード及び一部CVTフルードに使用可能なフルード。日本車のパワーステアリングフルードにも適用可能。

純正トヨタ オートフルードD-II GMタイプのオートマチック・トランスミッション用 GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。

純正トヨタ オートフルードD-II GMタイプのオートマチック・トランスミッション用 GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。

「DEXRONⅡ、Ⅲ、ⅢH」や「MERCON V」指定車向けのATF。鉱物油ならではのフィーリングを楽しめるATFです。

米国General Motors社のAutomatic Transmission Fluid(ATF) DEXRON-Ⅱに合格した高性能ATFです。ATFに要求される粘度特性、摩擦特性、酸化安定性、耐摩耗性、シール適合品などにおいて、優れた性能を発揮します。 粘度指数が高く、低温流動性が良い。 酸化安定性が良い。 優れた摩擦特性を有している。 耐摩耗性、極圧性に優れている。 変速機部品との適合性が良い。 その他自動変速機油として必要な消泡性、清浄性にも優れた性能。

独自のスムーズドライブテクノロジー(TM)と全合成油の組み合わせで、AT本来の性能を長期間にわたり維持します。 よりスムーズなAT変速性能。大きなトルクでも確実に伝達。低粘度でありながら優れたAT保護性能。

Gulf ATF TYPE-J の高性能をそのままに、純鉱油で仕上げた Gulf ATF のスタンダード。 DEXRON3-G 合格に加え、JASO M315 01Aに適合する高性能 ATF ですから、国産車から外車まで幅広く使用できます。 ユーザーのコスト負担軽減に大きく貢献するばかりでなく、業務使用にもっとも適した ATF です。

スリップロックアップ式AT専用フルード。アクストレイルのQRエンジン搭載車、シーマ(2WD)のVKエンジン搭載車、マーチのAT車(2002年2月発売)等に使用します。

独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。 ホンダ車専用に開発されたATF タイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。高温酸化安定性に優れ、ATFの酸化劣化及びAT/CVT内部でのスラッジ発生を抑制し、安定した振動(シャダー)防止により、長期にわたり燃費の良い快適な走行が持続します。

AT、CVT、パワステに兼用可能なミッションオイル

Gulf ATF TYPE-Eco は国産車向けに専用開発された省燃費効果を発揮する半化学合成 ATF です。 低粘度油で懸念される耐摩耗性の向上も果たしておりますので、AT 本体の保護性能も進化させてあります。 TOYOYA NISSAN HONDA をはじめ、すべての国産車に適合します。また、DEXRON や MERCON を指定している外国車にも使用可能です。

モービル マルチパーパス ATFは、国産および輸入車のオートマチックトランスミッションフルードとして幅広くご使用頂ける新世代の高性能ATFです。DEXRON-Ⅲ、MERCON規格油を推奨している車種のみならず、シャダー防止性が要求されるスリップ制御ロックアップ機能付き国産オートマチック車も含め国産車のATに広くご使用頂けます(CVT、一部車種を除く)。

JASO規格に適合したオートマチックトランスミッション専用フルード。優れた摩擦特性と安定性によって良好なシフトフィーリングを実現したATFです。耐ジャダー寿命に優れ、せん断後の安定性に優れ部品の損傷を抑制します。低温時における粘度特性が良く、幅広い温度領域で快適なドライバビリティを発揮します。乗用車専用ですが、建機・土木機械や輸送運搬車両等の自動変速機にも使用できます。※無段変速機(CVT)には使用出来ません

IATF16949の日英併記の対訳版。AIAGとの出版契約による刊行。2016年改訂対応。ISO/TS16949：2009は、ISO9001の2015年改訂対応にあわせて、IATF16949：2016として生まれ変わりました。 1適用範囲； 2引用規格； 3用語及び定義； 4組織の状況； 5リーダーシップ； 6計画； 7支援； 8運用； 9パフォーマンス評価； 10改善； 附属書A：コントロールプラン； 附属書B：参考文献―自動車産業補足

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

オートマチックトランスミッション専用油。 JASO規格に適合したATFです。 最新のオートマチック機構、スリップ制御ロックアップ、ホンダマルチマチックに適合するATFです。 優れた摩擦特性と安定性によって良好なシフトフィーリングを実現しております。 低温時における粘度特性がよく幅広い温度領域で快適なドライバビリティを発揮します。

AT内部の汚れや不純物の発生をおさえ、ATのギアチェンジをスムーズにして、変速ショックを軽減し、耐久性を向上させます。 また、シール部分の弾力を復元・活性化させて、ATFの液漏れやにじみを防止します。 DEXRON、MARCON、JASO規格を指定するATFに使用することができます。 ATF交換時に同時使用することで、新油の性能をより向上させることができます。

サファリ(Y61)などのトランスファーに使用します。

最高連続使用温度260℃というすぐれた耐熱性を持つフッ素樹脂フィルムです。 UL規格を取得(難燃性規格)。 UL(Underwriters Laboratories)は、アメリカにおける安全検査の最高権威として、社会的な信頼を獲得している機関です。ここに申請された機器や部品が、規格に適合するものとして認定されると、その製品はULのリスティングマークの使用が許可されます。ニトフロン(R)テープ(No.923Sは除く)は、UL規格を取得しており、パッケージにはこのマークが印刷されています。 ニトフロンNo.900ULは、4ふっ化エチレン樹脂(PTFE)のフィルムで、耐熱性・耐薬品性をはじめ電気特性・低摩擦係数・非粘着性など数々のすぐれた特長を備えています。 すぐれた耐薬品性をもち、硝酸・硫酸・塩酸・リン酸などの酸、苛性アルカリ、アンモニアなどのアルカリにもほとんど侵されません。 少ない誘電損失・高い絶縁抵抗・破壊電圧などすぐれた電気特性をもっています。誘電率・誘電正接ともに最小で、体積抵抗も極めて高く、しかも広範囲の温度・周波数にわたって安定しているため、高周波絶縁材料に使用できます。 -100℃から260℃の高温まで、広い連続使用範囲を持っています。 すべての固体中、最も低い摩擦係数を示し、すぐれた自己潤滑性をもっています。 各種充てん剤の併用により、耐摩擦性・耐コールドフロー性のよい無給油軸受が得られます。 非粘着性と離型性にすぐれ、粘着性の物質も付着せず、粘着性の物質と接触しても容易に離型できます。 すぐれた耐候性と耐湿性を発揮します。 耐炎性にすぐれています。

油膜強度を高めて強靭なオイルクッションを形成し、エンジン停止中にもピストンやギアに保護膜を残すことでドライスタートから完全に保護。オイルの発砲防止(熱放散能力の向上)、粘度変化や熱破壊の防止(オイル寿命を最大50%延長)、極圧剤による摩擦軽減(出力の向上)。100%プレミアムベースオイルに石油から抽出した安定化添加剤のブレンドで構成され、省燃費オイル、合成油、半合成油、鉱物油を含むすべてのエンジンオイルに使用可能です。(SAE規格：0W， 5W， 10W， 15W， 20W - 20， 30， 40， 50， 60)またATF、ギアオイルにもご使用いただけます。、静音効果、油圧向上、タペットの異音除去などによりオイルパフォーマンスをスーパーチャージします。

最高連続使用温度260℃というすぐれた耐熱性を持つフッ素樹脂フィルムです。 UL規格を取得(難燃性規格)。 UL(Underwriters Laboratories)は、アメリカにおける安全検査の最高権威として、社会的な信頼を獲得している機関です。ここに申請された機器や部品が、規格に適合するものとして認定されると、その製品はULのリスティングマークの使用が許可されます。ニトフロン～Rテープ(No.923Sは除く)は、UL規格を取得しており、パッケージにはこのマークが印刷されています。

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます

品質マネジメントシステム規格ISO 9001が、2015年11月に15年ぶりにISO 9001：2015として大幅に改訂されました。 改訂の趣旨は、組織(企業)の経営システムとISO 9001システムとの統合、組織のリスクを考慮した品質マネジメントシステムの構築と運用、パフォーマンス(結果)重視、およびプロセスアプローチ運用の強化などです。 本書は、改訂された新しいISO 9001規格要求事項の解説にとどまることなく、プロセスアプローチとリスク対応の実施方法について、図解によりわかりやすく解説することをねらいとしています。また、ISO 9001を基本規格として引用し、それに自動車産業固有の要求事項を追加した、自動車産業のセクター規格であるIATF 16949規格の内容を含めて解説しています。 ISO 9001規格では、リスクにもとづく考え方を、品質マネジメントシステムに取り入れることを求めています。このリスクにもとづく考え方を取り入れたプロセスアプローチを、本書では、”リスクベースのプロセスアプローチ”と呼んでいます。

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます。電気設備・電気工事用の小型メーター。6000カウントのデジタル表示。33セグメント、1秒に32回更新。データ・ホールド機能により画面上の表示値を保持可能

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます。ACまたはAC+DCで真の実効値を測定できます。

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます。3m落下に耐えうる設計。バックライト付キーパッド・ボタン。見やすい文字表示と2段階式バックライト。リバーシブル・ホルスター。IEC第2版、ANSI規格。バッテリー寿命800時間。低オーム測定でテストリード抵抗を取り除く相対モード。オートおよびマニュアルレンジ。オプションの磁石付ハンガーで作業中に見やすい位置に設置可能。抵抗、導通、ダイオード測定

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます。多機能なデジタルマルチメーター。直感的に値が確認できるバーグラフ付。立てかけて使用可能なスタンド付き。視認性に優れた導通チェック用LED搭載。

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます

JCSS認定シンボル付校正証明：付き。出荷時にJCSS校正試験した校正証明書を添付しております。JCSS認定シンボル付校正証明書は、試験所及び校正機関の国際規格ISO/IEC 17025を始め、品質システムの国際規格ISO9000S、自動車業界の品質システムIATF 16949(ISO/TS 16949)等の規格の要求に対応できます。フルークの最高峰デジタル・マルチメーター。真の実効値トレンドキャプチャー付き工業用ロギング・マルチ・メーター。最も高確度かつ高性能なデジタル・マルチメーター。生産性を最大限に引き上げるお得なコンボキット。個々にお買い求めいただくよりお得な価格です。

劇中に登場する「A.T.フィールド」をクリア塗装で再現し、テープは両面印刷で、耐久性と直立性に優れた素材を採用。 JIS規格(日本工業規格)適合で高精度。本体ベースとカバーを組み合わせる構造により高い落下強度を実現。 テープを固定できるロック機能と、引き込みスピードを調整できるブレーキボタン付き。 落下時に先端金具を保護するフックガード付き。本体にベルトクリップ標準装備。

日本国内電子機器メーカー含む世界各国へ供給する、 スタッフ5千名超の大手製造メーカーOEM製品。 。ISO9001/IATF16949/IUSO14001/TUF他 品質管理国際規格を多数取得済 徹底した品質管理を行っています。

本書では、IATF 16949規格要求事項、自動車産業の顧客志向にもとづくプロセスアプローチ、プロセスアプローチ内部監査、ならびにIATF 16949認証制度について、図解によりわかりやすく解説することを目的として、IATF 16949で追加になった要求事項で、内容がわかりにくいといわれている項目を含め、要求事項の意図とその詳細について解説します。