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スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。脱着が簡単。

0.5～2.0sq用

ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。 摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

「カチッ」と音で接続完了を知らせるヒット商品『エスロカチット』が『エスロカチットS 』として進化しました。 従来品と比べ挿入力は約半分。本体もスリムに。 音以外にも施工完了後にしか見えない「ピンクのガイド」を装備。音を聞き取れなかった…という問題も解決しました。 床下などの暗い場所でも「ピンクのガイド」はブラックライトで発光するため施工チェックが簡単・確実になります。 現場の声に応えたワンランク上の【確実な施工】をお届けします。

250型の平型スリーブと合わせて使用するタイプの 250型平型端子です。

コードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。ロック機構付きの着脱可能カプラー。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

目盛は左右トルクが刻まれ、増し締め、戻しトルク検査に使用できます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

UL・CSA登録品

取付穴(ねじ固定用)がある裸圧着端子です。

RoHS指令の規制適合品