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非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

縦引き分岐ケーブル(Yシリーズ)

縦引き分岐ケーブル(Yシリーズ)

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

産業機械用エアーエレメントです。

磁性金属有無検出のスタンダード ワイドバリエーション(条件に合わせて最適な機種を選択可能) 相互干渉防止用に異周波タイプを品揃え 優れた耐環境性を実現(標準コードの材質は耐油PVC、検出面に切削油に強い材質を採用) 断線対策にコードプロテクタを標準採用

産業機械用フューエルエレメントです。

非常に簡単な構造ですので、現場でのメンテナンスが容易です。 接水部主要材は、赤水対策としてCAC406を採用しています。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

初心者におすすめのコピックチャオで、使いやすくて気軽に楽しめる色をまとめたセットをラインナップしています。 【初心者に使いやすい色組】「重ねれば濃くなる」「混色ができる」というコピックの特徴を生かし、淡い色を中心に揃えました。初めて使う方でも挑戦しやすい色組です。 【公式監修のガイドブックと連動】入門技法書としておすすめの『12色でスタート!はじめてのコミックイラスト』『24色でできる!はじめてのコピック背景』で紹介している色がベースとなっており、本で使い方を学びながら楽しめます。 【メンテナンスをすることで繰り返し使用可能】エントリーモデルとして人気のコピックチャオもコピックインク(別売り)を使用してインクの補充やニブの交換が可能です。使い捨てではなく、メンテナンスをすることで長くお楽しみいただけます。