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JST 基板接続用ピンヘッダ 8極 1.5mm 1列 B8B-ZR (LF)(SN) JST(日本圧着端子製造)JST 基板接続用ピンヘッダ 8極 1.5mm 1列 B8B-ZR (LF)(SN)JST(日本圧着端子製造)
379税込417
1袋(5個)
7日以内出荷
仕様UL認定: E60389 CSA認定: LR20812 TUV認定: R9351092. 対応するZHハウジングについては代表品番 ; 762-0844 762-0844 を参照してください。. 1.5 mm JST ZHコネクタシリーズトップエントリスルーホールシュラウドヘッダ. この1.5 mmピッチJST ZHシュラウドヘッダはトップエントリスルーホール取り付けタイプです。 この1.5 mmピッチJST ZH垂直ヘッダに使用できるPC基板厚さは0.6 → 1.2 mmです。. 特長と利点. コンパクトな低プロファイルデザイン. ハウジングランス. 信頼性の高いコンタクト構造. ZR圧接コネクタと互換ピッチ(mm)1.5極数8シリーズZH定格電流(A)1行数1材質(コンタクト)真鍮RoHS指令(10物質対応)対応定格電圧(kV)50結線方法はんだシュラウド/アンシュラウドシュラウド実装タイプスルーホール実装接続方向トップエントリー
JST 基板接続用ピンヘッダ 8極 1.5mm 1列 B8B-ZR-SM4 TF (LF) (SN) JST(日本圧着端子製造)JST 基板接続用ピンヘッダ 8極 1.5mm 1列 B8B-ZR-SM4 TF (LF) (SN)JST(日本圧着端子製造)
4,798税込5,278
1袋(10個)
7日以内出荷
仕様UL認定: E60389 CSA認定: LR20812 TUV認定: R9351092. 対応するZHハウジングについては代表品番 ; 762-0844 762-0844 を参照してください。. 1.5 mm JST ZHコネクタシリーズトップエントリSMTシュラウドヘッダ. JST ZHシリーズ1.5 mmピッチの取り外し可能圧着スタイルコネクタは、コンパクトで低プロファイルの設計が採用されていて、必要な設置スペースはJSTの標準的な2 mmピッチコネクタのわずか45 %です。これらの1.5 mmピッチのJST ZHシュラウドヘッダはトップエントリSMTタイプで、弾性ハウジングのコンタクト保持ランスによりコンタクトのロックインを目視確認して簡単かつ確実に挿入することができます。. 特長と利点. コンパクトな低プロファイルデザイン. ハウジングランス. 信頼性の高いコンタクト構造. ZR圧接コネクタと互換ピッチ(mm)1.5極数8シリーズZH定格電流(A)1行数1材質(コンタクト)真鍮RoHS指令(10物質対応)対応定格電圧(kV)50結線方法はんだシュラウド/アンシュラウドシュラウド実装タイプ表面実装接続方向トップエントリー
ZHコネクター ベース付ピン JST(日本圧着端子製造)ZHコネクター ベース付ピンJST(日本圧着端子製造)(5件のレビュー)
399税込439
1袋(10個)
当日出荷から6日以内出荷
圧着タイプで実装高さ5.6mm、厚さ3.5mmの小型化を実現。 ハウジングランス方式の採用で挿入作業性が高く、コンタクトはピンとの接触部中央にディンプルを設け、安定した接触性能を発揮。 圧接ZRコネクタと嵌合可能
アイボリーピッチ(mm)1.5材質(ベース)ガラス入ナイロン66・UL94V-0材質(ピン)黄銅・銅下地付すずめっき(リフロー処理)
プリント基板用コネクターベース付ピン/トップ型8極 JST(日本圧着端子製造)プリント基板用コネクターベース付ピン/トップ型8極JST(日本圧着端子製造)
119税込131
1個
5日以内出荷
仕様●ピン数:8極●メス/オス:オス●列数:1列●ピンピッチ:1.50mm●向き:ストレート●プロファイル(標準/低背):標準●シリーズ名:ZH●正式型番:-●ピン数:8極アズワン品番68-2055-78
二輪車用ブレーキパッド NTB二輪車用ブレーキパッドNTB(133件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1セット(2枚)
当日出荷から5日以内出荷
カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。
SBSブレーキパッド SBSSBSブレーキパッドSBS(75件のレビュー)
2,998税込3,298
1セット(2枚)
当日出荷から9日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
スリップオンライン チタン JMCA S-K9SO6-HZTJPP AKRAPOVIC (アクラポビッチ)スリップオンライン チタン JMCA S-K9SO6-HZTJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)
159,800税込175,780
1個
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K9SO6-HZTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B (原:ZR900BE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※19年までのモデルは認証外となります。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:3.9材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCA付属品:ガスケットJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900Bエンジン型式:原動機の型式:ZR900BE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション:品番:P-HSK9SO1JMCA認証番号:JMCA1020109048
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B質量(kg)STD:3.9チタン/カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工エンジン型式原動機の型式:ZR900BE
スリップオンライン カーボン JMCA S-K9SO6-HZCJPP AKRAPOVIC (アクラポビッチ)スリップオンライン カーボン JMCA S-K9SO6-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)
159,800税込175,780
1個
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K9SO6-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B (原:ZR900BE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※19年までのモデルは認証外となります。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:3.9重量[キログラム]:1.8材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCA付属品:ガスケットJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900Bエンジン型式:原動機の型式:ZR900BE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション:品番:P-HSK9SO1JMCA認証番号:JMCA1020109048
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B質量(kg)1.8、STD:3.9カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工
ガスケットキット NTBガスケットキットNTB(3件のレビュー)
3,698税込4,068特価
1セット
当日出荷から4日以内出荷
ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。
オイル交換パーフェクトセット DAYTONA(デイトナ)オイル交換パーフェクトセットDAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
1,298税込1,428
1セット
翌々日出荷
オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。 【通しNo】S-64
適合ZX-12R(00-06) [ZX1200 A1/A1H/A2/A2A/B1/B2/B3/B4/B6F]バルカン800/クラシック/ドリフター(96-00) [VN800 A2/A3/A4/A5/A6/B1/B2/B3/B4/B5/C1/C2]W650(99-05) [EJ650 A1/C1/A3/A4/A5/A6/A7/C3/C4/C5/C6/C7/D1/D2/D3/E1/E2/E3]ZRX400/2(94-06) [ZR400 E1/E2/E3/E4/E5/E6/E6F/F6F/E7/E8/E9/E10/F1/F2/F3/F4/F5/F6/F7/F8/F9/F10]ZXR400/R(89-99) [ZX400 H1/H2/J1/J2/L1/L2/L3/L4/L4A/L5/M1/M2/M3/M4/M6/L9]ZZR400(90-06) [ZX400 K1/K2/K3/N1/N2/N3/N4/N5/N6/N6F/N6S/N7/N8/N9/N10/N11]バリオス/2(91-06) [ZR250 A1/A2/A3/A4/A5/A6/B1/B1A/B2/B4/B5/B6/B6F/B7/B8/B9]ZXR250/R(89-99) [ZX250 A1/A2/B1/B2/C1/C2/C3/C4/C5/C7/D1]セット内容オイルフィルター×1、フィラーキャップパッキン×1、ドレンボルトガスケット×1
右レバー KIJIMA(キジマ)右レバーKIJIMA(キジマ)(21件のレビュー)
3,500税込3,850
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別
ハンドルレバー MAD MAX(マッドマックス)ハンドルレバーMAD MAX(マッドマックス)(9件のレビュー)
1,888税込2,077
1本
4日以内出荷から31日以内出荷
ZRX400 フロントステップバー MAD MAX(マッドマックス)ZRX400 フロントステップバーMAD MAX(マッドマックス)
2,398税込2,638
1セット
4日以内出荷
適合車種ZZ-R1400/ABS('06-08)1400GTR('08-09)ZZR1200('02-05) 型式:CZX-12R('02-07) 型式:BZRX1200R/S('01-08) 型式:A/BZZ-R1100('90-01) 型式:C/Dゼファー1100/RS 型式:('92-06)ZRX1100/Ⅱ('97-00) 型式:C/DGPZ1100/ABS('95-99) 型式:E/FZ1000/750('07-08) 型式:B/LGPA900R/750R('84-03)ZX-9R('94-03) 型式:B/C/E/FZR-7/S('99-05) 型式:F/Hゼファー750/RS('91-06) 型式:C/DZZ-R600('93-01)ZZ-R400('90-06) 型式:K/Nゼファー400('89-95) 型式:Cゼファーχ('96-08) 型式:GZRX/Ⅱ(400)('94-08) 型式:E/FGPZ400R('85-89) 型式:DZZ-R250('90-07) 型式:HNINJA250R('08-09)バリオスⅠ/Ⅱ('91-08) 型式:A/B
XJR400/ゼファー/インパルス等 右レバー ALBA(アルバ)XJR400/ゼファー/インパルス等 右レバーALBA(アルバ)
1,998税込2,198
1個
7日以内出荷
ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーYAMAHAセット内容右単体シルバー適合車種FZR250R(90-94) /3LN3/5-7、TZ250(91-95) /3YL1/4DP、TZR250(後方排気)(90) /3MA3/5、TZR250R/RS/R-SP/SPR(91-95) /3XV1-C、XJR400/S/R/RⅡ(93-00) /4HM1-9/A-D、FJ400(97) /4YR-3、FZR400RR/RR-SP(90-94) /3TJ1/2/6/7、ディバージョン400(91-92) /4BP1/4HK1、YZF600Rサンダーキャット(97-01) /4TV3、FZS600S/SN(98-01) /5DM4/7/9/A/C/E/F/H、FZR750(89-90) /3PK、YZF750SP(93-95) /4JD1/4JD2、TDM850(92-01) /4EP1-2/5CG1-2、TRX850(95-97/99) /4NX1-4/4UN、XJ900S/SP(96-01) /4KM/4PS/4PR、YZF1000/Rサンダーエース(96-00) /4SV3/4VD2/4VF2、FZR1000EUROPE(94-95) /3GM、GTS1000(93-94/98) /4BH/4HH/4FV、XJR1200/R(94-96) /4KG、XJR1300(98-99) /5EA1/5EA7/5EAD-F、RG125γ (91-95) /FN/FP/FR/FT NF13A、ウルフ125 (92-95) /TV125N/R/T NF13A、ウルフ200 (92) /TV200N NH11A、RG200γ (92) /FN NH11A、アクロス250 (90-98) /GSX250F/FM/FP/FW GJ75A、ウルフ250 (88-90) /TV250J/K/AK/L VJ21A、グース250 (92-93) /SG250N NJ46A、バンディット250/LTD (90-96) /GSF250/N/P/NP/R/NR/S/ZM/ZP、バンディット250V/VZ (95-97) /GSF250VS/-V/V-V/VZ-V GJ77A、ボルティー250 TYPE-C/T (96-03) /TU250T/X/Y/K NJ47A、グラストラッカー/BIGBOY (00-03) /GY/GBK1-3 NJ47A、GSX250Sカタナ (91-96) /SSM/SSRM GJ76A、RGV250γ (90-96) /L/M/N/P/R VJ22A、LC250イントルーダー (00) /VL250Y VJ51A、グース350 (92-99) /SG350N NK42A、イナズマ400 (97-01) /FSV/FSK-1、インパルス400/S (94-99) /R/ZR/S/T//X GK79A、インパルス400/S (95-96) /ZS/ZT GK79A、デスぺラート400 (97) /VZ400V/ZV VK52A、バンディット400/V/LTD (89-96) /GK75A、GSX400Sカタナ (92) /SSN GK77A、GE400E (91-94) /EM/ER GK54A、RF400/V/RV (93-99) /P/R/VR/T/VT/V-V GK78A、GSF750/T (96) /T/TT GR7EA、GSX-R750/SPR (91-98) /、デスぺラート800/X (97) /V/ZV VS53B、RF900RR (94) /、TL1000S/R (97-00) /SV/SX/RW/RX VT52A、GSX-R1000Sカタナ (95/00) /R/Y GU76A、GSX-R1100 (93) /WP GU75A、GSF1200 (95-97) /S/V/ST/SV/SAV GV75A/B、イナズマ1200 (98) /FSW GV76A、SX1400 (93) /K1 GY71A、イントルーダー1500LC (98-99) /W/X VY51A、KLE250アネーロ (93) /KLE250A1/A1A、KR-1S/R (89-90) /KR250C1/C2/D1/D2、エストレア250 (92-99) /BJ250/B1-B7A、エストレア250RS (95-01) /BJ250C1-7/C1A/C5A、エストレア250RS-LTD (02) /BJ250G1、エリミネーター250V (98-01) /VN250A1-2/B1/B2、バリオス/Ⅱ (98-01) /ZR250A1-6/B1-5/B1A、ZXR250/R (89) /ZX250A1/B1、ZXR250/R (90-92) /ZX250A2/B2/C1-2/C4/D1、ZZ-R250 (90-9395-99) /EX250H1-4/H6-10、EX-4 (94-95) /EX400B1/B2、ザンザス400 (9294) /ZR400D1/D3、ゼファー400 (89-98) /ZR400C1-7、ゼファー400Χ (96-00) /ZR400G1-G3A/G4、バルカン400/Ⅱ/クラシック (95-96) /VN400A1-4/B3-4、KLE400 (91-94/99 ) /KLE400A1-4/A6、ZRX400/Ⅱ (94-01) /ZR400E1-7/F1/F4-7、ZXR400/R (89) /ZX400H1/J1、ZXR400/R (90-99) /ZX400H2/J2/L1-5/L4A/L9/M1-4、ZZ-R400 (90-99) /ZX400K1-3/N1-7 、ZZ-R600 (96-97) /ZX600E4/E5、ZX-6R (95-96) /ZX600F1/F2、ゼファー750/RS (90-01) /ZR750C1-7/D1/D3-5、ZR-7 (99-01) /ZR750F1/F3、ZX-7RR (96) /ZX750N1、ZXR750 (89-90) /ZX750H1-2、ZXR750 (91-94) /ZX750J1-2/L1-2、ZXR750R (91/94) /ZX750K1/M2、バルカン750クラシック (96) /VN750A2/B1、GPZ900R(マレーシア) (91-93/98-01) /ZX900A8-14、ZX-9R NINJA (94-97) /ZX900B1-B4、ゼファー1100/RS (92-97/99) /ZR1100A1-5/B1-3、GPZ1100 (95-96/99) /ZX1100E1/E2/E5、ZRX1100/Ⅱ (97-00) /ZR1100C1-4/D1-4、ZZ-R1100 (97-00) /ZX1100D5/D6左右区別適合排気量(cc)250
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