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18V用、バッテリ別売
質量(kg)本機アダプタ：0.17、バッテリホルダ：0.14
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)本体アダプタ：117×75×67、バッテリフォルダ：118×72×41
コード長さ(m)1.6
適合バッテリーマキタLi-ion18Vバッテリ(ライトバッテリ除く)
1個
￥6,898
税込￥7,588
3日以内出荷
適合バッテリーBL1860B.BL1830B.BL1820B.BL1815N
1台
￥7,698
税込￥8,468
3日以内出荷
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋内形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋内形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋内形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋内形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向横形・低速軸方向水平
使用環境屋内形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向横形・低速軸方向水平
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋内形
CADデータあり
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向横形・低速軸方向水平
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋内形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向横形・低速軸方向水平
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋内形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向横形・低速軸方向水平
使用環境屋外形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋外形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋外形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋外形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向横形・低速軸方向水平
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋外形
ブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
モーター極数(P)4
タイプインバータ用プレミアム効率三相モータ付(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋外形
AC機を超え、さらなる高みへ
圧倒的な低騒音&豊富な作業量
BAP18使用で手元負荷約30%低減
回転数(min-1[r.p.m])0～4000
質量(kg)1.6(バッテリ含む)
色青
電圧(V)18
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)254×84×203
締付け能力(mm)(ドライウォール)Φ5、(テクスネジ)Φ5
作業量(目安)(ボードネジ4×28mm・石こうボード厚さ12.5mm×1+木下地)約3500本、(ボードネジ4×40mm・石こうボード厚さ12.5mm×2+木下地)約2500本、(ボードネジ3.5×25mm・石こうボード厚さ12.5mm×1鋼製下地)約2800本
適合バッテリーリチウムイオン
AIRZERO HID Ver2車種別キットは、車種の特性や構造に合わせて、HID取付に必要なKIT・バルブアダプター・取付ステー・リレーハーネス・キャンセラーまで必要なものを全てセット。バラストは高品質確保のため、日本製を採用。ノーマル6000KとHP6000K(ノーマルの1.2倍の明るさ)の2色をご用意。
用途輸入車用車種別HIDキット
保証期間購入より1年間
エコ商品
仕様●ロジックタイプ： TTL●供給電圧： 30V●ピン数： 8●パッケージタイプ： PDIP●出力数： 1●トポロジー： ハイ/ローサイド●ドライバ数： 1●ブリッジタイプ： ハーフブリッジ●極性： 非反転●実装タイプ： スルーホール●MOSFET / IGBTドライバ、Micrel Inc
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(50個)
￥22,980
税込￥25,278
5日以内出荷
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