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充電スタンドとACアダプターのセットです。

モノタロウの18Vバッテリーパック専用の充電器です。

密閉チャック式で水と埃が入るのを防ぐ

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

18V充電工具・クリーナーなどで使用可能

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

清掃がしやすく、幅広い分野でご利用いただけます。ポールはΦ38mmと安定性が良く、棚の高さは25mmピッチで調整できます。キャスターはゴムの弾性と耐薬品性を兼備したウレタン車ストッパー付。ベタ棚仕様

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

集中分配等の組立型マニブロック 鋼管配管と同流量を確保でき、外観寸法は約半分 形状の異なる14タイプを自由に組み合わせ可能

36V/18V/10.8V用充電器

18V専用

継ぎ足し充電OK

配管用鋼管と同内径、同流量でも配管スペースは半分になります。

CS-150用の別売り充電器です。 本体には標準で付属しております。

鋭い切れ味で目詰まりしない。 オフセット形を採用することで、より際まで切れる! コシが強いので、まっすぐ切れる!

厚さ1．1mmの超薄刃!耐久力・切れ味が段違いです!

充電器です。

高さを範囲内で5mm単位で指定注文が可能です。清掃がしやすく、幅広い分野でご利用いただけます。ポールはΦ38mmと安定性が良く、棚の高さは25mmピッチで調整できます。キャスターはゴムの弾性と耐薬品性を兼備したウレタン車ストッパー付。ベタ棚仕様

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

表面生地は、引き裂き強度、耐摩耗性、耐霜性が高く、UVカット加工が施され-30℃～70℃の耐熱性がある非常に高機能な生地です。内部生地は、フェルト層が根を保護し、水分蒸発を抑制し土中の水分を適度に保ちます。土が呼吸できる浸透性、余分な水を外に出します。100%リサイクル可能素材。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

表面生地は、引き裂き強度、耐摩耗性、耐霜性が高く、UVカット加工が施され-30℃～70℃の耐熱性がある非常に高機能な生地です。内部生地は、フェルト層が根を保護し、水分蒸発を抑制し土中の水分を適度に保ちます。土が呼吸できる浸透性、余分な水を外に出します。100%リサイクル可能素材。

・配置条件に応じた自由な選択が可能。 ハンドル位置：上、正面、下 配管方向：上、下 ワンタッチ管継手種類：ストレート、エルボ ・ワンタッチ管継手種類、サイズの変更が可能。 ・逆流機能標準対応。 ・デジタル圧力スイッチ対応。

表面生地は、引き裂き強度、耐摩耗性、耐霜性が高く、UVカット加工が施され-30℃～70℃の耐熱性がある非常に高機能な生地です。内部生地は、フェルト層が根を保護し、水分蒸発を抑制し土中の水分を適度に保ちます。土が呼吸できる浸透性、余分な水を外に出します。100%リサイクル可能素材。

手溶接に比べて溶接コストが大幅節約できる高能率な小型CO2/MAG/MIG自動溶接機です。独自のワイヤ可変速送給制御により手ブレに強く常に安定した溶接が可能です。インターバル溶接機能でタック溶接やギャップの大きな補修溶接に威力を発揮します。アークスポット溶接機能を標準装備。別途アルミMIG用トーチ(BTA180-20)、ガス流量調整器(FR-1A)、ガスホース(U4345N00)を使用することでアルミMIG溶接が可能です。(MIG溶接のみ)

継ぎ足し充電OK USB出力付バッテリーパック 充電残量機能付

スライドトランス式CO2/MAG自動溶接機 独自の「ワイヤ可変速送給制御」により手ブレに強く常に安定した溶接が可能。 「インターバル溶接機能」でタック溶接やギャップの大きな補修溶接に威力を発揮。 アークスポット溶接機能を標準装備。 別途アルミMIG用トーチ、ガス流量調整器、ガスホースを使用することでアルミMIG溶接が可能です。(MIG溶接のみ)

表面生地は、引き裂き強度、耐摩耗性、耐霜性が高く、UVカット加工が施され-30℃～70℃の耐熱性がある非常に高機能な生地です。内部生地は、フェルト層が根を保護し、水分蒸発を抑制し土中の水分を適度に保ちます。土が呼吸できる浸透性、余分な水を外に出します。100%リサイクル可能素材。