用途戸当たり
材質スチール
自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。
はせがわ減速機 BHシリーズは、一段ウォーム減速機US型及びDS型を基本として、JGMA規格に準拠しユニバーサルタイプとして設計されたものです。
本体とベース、アングル、モータ、変速機を組合せることにより、あらゆる所に使い易く小型・軽量でしかも静粛。
長時間の運転・酷使にも充分耐えられます。
タイプBH
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
作動方式複動片ロッド
取付支持形式基本形
使用ピストン速度(mm/s)0.5~300
使用圧力範囲(MPa)0.1~1.0
使用流体タービン油
取付金具基本形
磁石内蔵有無無
作動方式複動・片ロッド
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
取付支持形式基本形
使用ピストン速度(mm/s)0.5~300
使用圧力範囲(MPa)0.1~1.0
使用流体タービン油
取付金具基本形
磁石内蔵有無有
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
・質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能
・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDA2シリーズ:CDA2,CDA2W)
作動方式複動片ロッド
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)80
ストローク標準ストローク
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)25
タイプ(H) エアハイドロタイプ
ボディオプション(-) 標準(ロッド先端めねじ)
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥18,980
税込¥20,878
13日以内出荷
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
作動方式複動片ロッド
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝4面
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動両ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動両ロッド
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動両ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動両ロッド
タイプ(H) エアハイドロタイプ
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
材質(チューブ)(-) アルミ
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
材質(チューブ)(-) アルミ
ポートねじの種類(-) Rc
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
作動方式複動片ロッド
材質(チューブ)(-) アルミ
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動両ロッド
材質(チューブ)(-) アルミ
ポートねじの種類(-) Rc
作動方式複動・両ロッド
ジャバラ(-) ジャバラなし
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